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嘉年華
2009款 兩廂 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型

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嘉年華車主點(diǎn)評(píng)(1038條)
購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),外觀喜歡,內(nèi)飾很好!
缺點(diǎn):車門感覺沒有德系車厚重,關(guān)門的聲音不像德系車能出來很厚重的關(guān)門聲,地盤太低,在城市里使用,偶爾過個(gè)很小弧度的坡坑,就出現(xiàn)了好幾次刮擦地盤的情況,車的音響系統(tǒng)比較一般,不支持SD卡或者USB讀取U盤里的MP3,聽歌曲只能刻錄CD,而刻錄CD更新歌曲比較麻煩,無形中增加了后續(xù)開支。沒有后防撞鋼梁,估計(jì)是廠家為了節(jié)省成本,但是發(fā)現(xiàn)后保險(xiǎn)杠里面預(yù)留的有防撞鋼梁的安裝孔位,希望牽扯到安全的配置,廠家不能舍本逐末,不顧及駕駛者和乘坐者的安全考慮實(shí)在是不應(yīng)該。沒有配備ESP車輛穩(wěn)定系統(tǒng)是一個(gè)遺憾,要知道歐美車型在歐美國(guó)家是法律規(guī)定必須標(biāo)配ESP的。
外觀:運(yùn)動(dòng)型的外觀吸引了大量年輕人的目光,我買的第一批小嘉,質(zhì)量好就不說了,外觀炫目,當(dāng)時(shí)在我們這個(gè)城市也是新潮一族呢。好多人見了都問,這是什么車,太漂亮了,現(xiàn)在小嘉已經(jīng)成了我們這里的街車,到處都是美女俊男。呵呵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺尚可,只有高配有黑色內(nèi)飾是比較郁悶的,淺色內(nèi)飾比較容易臟,尤其是小孩子用手一摸,留下的印子很難去除,只能去專業(yè)刷車店清理。如果都是黑色內(nèi)飾就要好很多了。
空間:09款福特新嘉年華空間在同級(jí)別A0級(jí)小型車中只能算是中下游水準(zhǔn),相比較日韓的小型車,諸如現(xiàn)代瑞納,起亞K2,本田鋒范,本田飛度等,空間上是一個(gè)弱勢(shì),在歐美系小型車中,相對(duì)于大眾新POLO可能空間要稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)勢(shì),A0級(jí)小車由于軸距的先天弱勢(shì),2490mm的軸距的卻后座乘客是比較憋屈的,前座是還可以的。如果對(duì)于一般三口之家還是比較不舒服的,如果對(duì)于就一人---兩人的世界,還是足夠的。
配置:當(dāng)時(shí)買的第一批車,價(jià)格是一分不讓,但是4s的技師說,第一批車,進(jìn)口件多,質(zhì)量也好,不要太在意價(jià)格,事實(shí)證明車子的質(zhì)量確實(shí)比后來的幾批要好一些。呵呵。如果看品質(zhì),性價(jià)比是相當(dāng)高的,如果看空間性價(jià)比一般,當(dāng)然對(duì)比高配運(yùn)動(dòng)款性價(jià)比就很一般了。高配價(jià)格有些過高了。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,1.5MT時(shí)尚,搭配的是ZY 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱,這樣的搭配可以說是在普通不過了,其實(shí)嘉年華的發(fā)動(dòng)機(jī)就是馬自達(dá)二的發(fā)動(dòng)機(jī),但是在嘉年華這個(gè)偏運(yùn)動(dòng)的小型車上,這款發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的調(diào)校搭配還是挺不錯(cuò)的,103P馬力 76KW 138牛米,0-100加速 1.5MT 在11秒稍微不到點(diǎn),可以說已經(jīng)很不錯(cuò)了,尤其在4000轉(zhuǎn)左右,最大扭矩轉(zhuǎn)速的時(shí)候,給人的加速感還是挺清晰的。動(dòng)力在同級(jí)別車中應(yīng)該有中上游水準(zhǔn)。
操控: 配備的電子助力,使得方向盤轉(zhuǎn)向特別輕松,指向性超強(qiáng),這也是為什么小嘉適合女士開車了,畢竟方向輕可以使小女子更加便于操控,在一些比較擁擠的場(chǎng)合,方向輕也使得操控變得簡(jiǎn)單,這是應(yīng)該給予肯定的。此外高速穩(wěn)定功能可以在車輛高速行駛時(shí),增加操控的穩(wěn)定性,跑高速速度快,方向沉,可以更加保證高速的安全性,F(xiàn)在滿街的小嘉都改裝成賽車的樣子就知道操控如何啦。
油耗:油耗,只能說還是中下游水準(zhǔn),福特車沒有一輛省油,確切說美系車真的相比而言都不省油,無論是凱迪拉克,福特還是學(xué)弗蘭。大車到小車,都不省油。別看嘉年華是一臺(tái)1.5的小車,但是油耗有時(shí)候也不會(huì)低,我常跑市區(qū)有時(shí)候居然能跑出11-12L百公里的油耗,相對(duì)那種日韓的小車,諸如瑞納那種每公里5角以下的節(jié)油冠軍而言,小嘉只能低頭而過。不過在勻速郊區(qū)或者高速行駛時(shí),小嘉的百公里油耗還算是不錯(cuò)的,可能這個(gè)與福特車的行車電腦有關(guān)系,有待考證。
舒適:前排的舒適性相當(dāng)完美,視線也開闊,前排全包裹座椅,帶來了運(yùn)動(dòng)的感覺,因?yàn)楸扇松聿母叽螅易芭,駕駛位后排的空間就相對(duì)小了,不過女士在前面開車,后面可是有奔馳后座的開闊哦。車輛的配置比較到位,空調(diào)效果也不錯(cuò),值得一提的是音響效果很棒,重低音通透。呵呵。聽音樂開車就是一種享受。
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