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秀爾
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購買時間2010年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐姿高于一般的轎車，不容易累，視野好
缺點：減震稍差。
外觀：外觀絕對拉風(fēng)，方正的身形，特立獨型，漂亮的輪轂，加上性感的屁股，一切都讓歡秀爾的越看越愛
內(nèi)飾：中控斜向上，正好順著目光的方向，不用客意低頭也能看清導(dǎo)航，做工相當(dāng)精細(xì)，縫隙相當(dāng)勻稱且細(xì)小，面板材質(zhì)雖為朔料，但一點也不顯得廉價
空間：空間是我第一次見到感覺震撼的地方，2.55的軸距，竟做出這么大的后排空間，前排也夠?qū)�，并且坐資很高，頭部空間至少有兩拳以上，我們一家都是體重超過150斤的人，空間大是第一選擇�。�！
動力：還行，除了爬坡加不上速度，最多到60就上不去了，看著前面的大卡，就是追不上啊
操控：
指向精確，轉(zhuǎn)向稍重，轉(zhuǎn)彎半徑小，在城市車流中穿梭，宛若精靈，指哪打哪
油耗：偏高油耗有點高，城市里開，差不多一塊一公里了。傷不起啊，，，，，，，，高速還行差不多五毛一公里，開著空調(diào)。
舒適：80碼以下是比較安靜的，由其在怠速時，幾乎聽不到發(fā)動機(jī)的聲音，CD的音質(zhì)非常不錯，在10W左右的車?yán)�，它相�?dāng)?shù)牟诲e
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購買時間2012年03月
購買地點廣東 江門
裸車價格9.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大！
缺點：價格不夠優(yōu)惠，至少再少一萬就好了或者配置照美國佬的別減啊
外觀：外觀絕對拉風(fēng)，方正的身形，特立獨型，漂亮的輪轂，加上性感的屁股，一切都讓歡秀爾的越看越愛
內(nèi)飾：中控斜向上，正好順著目光的方向，不用客意低頭也能看清導(dǎo)航，做工相當(dāng)精細(xì)，縫隙相當(dāng)勻稱且細(xì)小，面板材質(zhì)雖為朔料，但一點也不顯得廉價
空間：不錯，逍客不如她，空間可以算是真正的SUV了
動力：動力也是值得一說的地方，起步輕松，輕踩油門，動力膨湃而來，我0-100也只用到11.4秒，120碼以后，加速稍緩，之前的話，隨踩隨有，輕松自如。
操控：
還行，，，，，，，，
油耗：強(qiáng)勁的動力，方正的外形，寬大的胎，1.25噸的自重，油耗自然會比日系車會稍大，但比起我的第一輛樂風(fēng)1.4AT來說，油耗差不多，但動力要強(qiáng)太多了，只要不超過10個，我人個認(rèn)為都是OK的，何況還不到9個
舒適：80碼以下是比較安靜的，由其在怠速時，幾乎聽不到發(fā)動機(jī)的聲音，CD的音質(zhì)非常不錯，在10W左右的車?yán)�，它相�?dāng)?shù)牟诲e
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購買時間2010年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格8.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：懸掛有點硬，輪胎質(zhì)量差，方向盤有點沉。
外觀：仁者見仁吧，有人和它一見鐘情，有人說他四不像。本人絕對的外觀控，超喜歡秀爾的大盒子造型。彼得·希瑞爾大師級的設(shè)計真是世界一流的
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾由于我買的低配版，大量塑料內(nèi)飾。但是十分的細(xì)膩，不比同級別日車差。
空間：空間不用說！寬敞作為私家車絕對夠用！特別頭部空間，不是一般車型可以相比的。我們家一家四口出去要玩的時候兩個孩子可以在放到的后排座椅上睡覺休息，我和老婆大人坐在正副駕駛上有說有笑！
動力：gama發(fā)動機(jī)的參數(shù)也是在1.6排量中的發(fā)動機(jī)名列前茅！尤其在2500轉(zhuǎn)以上加速犀利！
操控：
因為車身高，高速度轉(zhuǎn)彎側(cè)傾有點大。超控么是感覺沒我家里的福克斯好。一碼是一碼誰天天飆車啊。
油耗：油耗偏高了，車買了高也得開啊，難道就沒有辦法讓秀兒油耗正常點嗎？我經(jīng)常出游玩，讓我感到了壓力大大了。
舒適：80以下可以接受 高速跑100風(fēng)噪大些，總之能接受了。座椅舒適性稍微差一些，尤其是后排，坐時間久了感覺很累。
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購買時間2012年03月
購買地點山東 聊城
裸車價格7.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，外觀個人很喜歡.
缺點：大燈太暗了，像點個蠟燭，準(zhǔn)備改掉
外觀：外觀絕對拉風(fēng)，回頭率超高，超愛芳草白的。
內(nèi)飾：這價位的車秀爾內(nèi)飾真心挺好的了，不信你看看逍客、polo什么的土到掉渣，功能還很落后
空間：相當(dāng)不錯，頭部空間很舒服，春節(jié)回家長輩乘坐后排都不會感覺暈車；后排無凸起，擠三個大人也沒有問題；四輪四角設(shè)計，雖然只有2550的軸距，但是后排腿部空間也足夠；雖然平時后備箱比較小，但后排座椅還能完全放平，容積完全夠用。
動力：不開空調(diào)動力還可以，但是一開空調(diào)明顯感覺動力下降。
操控：
指向有點模糊，車高，側(cè)傾大，但是通過改裝能夠改善一些。
油耗：油耗稍稍有點高，差不多9個油。
舒適：坐姿高，后視鏡寬大，車內(nèi)視野很好，顯著優(yōu)于一般轎車。座椅腰部支撐不夠，容易累，可通過加一個腰枕解決。音響效果在同級別算得上乘的，但GL版沒有高音，建議加裝高音頭，加裝之后效果甚佳�？照{(diào)不給力，制冷效果一般。懸掛硬加上錦湖胎，后排乘坐舒適度較差，以后準(zhǔn)備換米胎。
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購買時間2010年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個車的人應(yīng)該大多看中的是外觀和空間，也正是因為其外觀造就了他非常不錯的空間表現(xiàn)。
缺點：不用說了，4速的變速箱（自動），已經(jīng)是非常的落后。同時這個是導(dǎo)致油耗高企不下的一個主要原因。如果能夠改成5速或者現(xiàn)在主流的6速變速箱。估計這是一款很有賣點的家用車。
外觀：一個大胖子跑在路上·可愛極了··呵呵··
內(nèi)飾：做工還比較精細(xì)，材質(zhì)也還不錯，希望能更好點。
空間：優(yōu)秀。
動力：4速的變速箱，使秀爾的動力相比其他1.6排量的小型車都要好。排除輪胎，車重因素·秀爾絕對是一款動力性非常好的跨界車型。
操控：
開過比較少的車子，覺得操控還可以吧
油耗：呵呵·最糟糕的事情就是它了。其實秀爾的發(fā)動機(jī)的確是很優(yōu)秀的·但是卻配了一個這樣的變速箱，導(dǎo)致了油耗非常的高（不是一般高，是非常的高）。但是，只要適當(dāng)?shù)母难b一下，油耗就可以降下來了。
舒適：音響是挺好的，座椅有點硬了，而且沒怎么有腰托，開了一個小時，腰骨都有點累的，期待改款可以更正，還有錦湖輪胎不給力，胎噪有點厲害
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購買時間2010年11月
購買地點四川 成都
裸車價格10.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞，不亞于大部分緊湊車
缺點：懸掛硬到惡心
外觀：芳草白加2010款七件套，外觀和大家的都差不多，沒有貼花之類的，花輪轂是大愛哈。就沒什么好多說的了。就是今年第一次年檢遇到了麻煩，以前車子上牌時候是沒裝七件套的，上完牌4S才裝的，所以年檢我就被打回來了，說我是改裝了，要恢復(fù)原貌，坑爹啊，我就跑回4S花了兩百大洋拆裝了下。估計后年年年又得拆裝一次。
內(nèi)飾：是起亞車的一個突破點，開啟了起亞精細(xì)內(nèi)飾的樂章！并且能提供給用戶多種內(nèi)飾顏色的選擇，這點必須贊個！
空間：駕駛室及后排非常不錯，后備箱小了，如果后面能改進(jìn)實乃完美的作品。
配置：車商的促銷優(yōu)惠政策很給力，讓這車打破了韓國車價格虛標(biāo)的格局。個人認(rèn)為性價比很不錯。
動力：1.6的，又不帶T，4速自動，談什么動力？又不去賽車，上高速也120以內(nèi)，只能說日�；緣蛴�。
操控：
比較精準(zhǔn)，方向盤比較輕，容易操作。
油耗：高，確實費油，現(xiàn)在油價呼呼的漲
舒適：還可以，長時間沒有特別累的感覺，包裹性差了一點。
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購買時間2011年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很好，也看中了外觀才買的，買車第一就是買感覺
缺點：油耗比較偏高一點！市區(qū)跑比較高！高速跑也不省太多！不過可以接受
外觀：絕對個性，拉風(fēng)！回頭率嗷嗷高！有些朋友一致認(rèn)為這是款進(jìn)口車吧，也在20多萬吧，聽后心里美滋滋的！
內(nèi)飾：中控斜向上，正好順著目光的方向，不用客意低頭也能看清導(dǎo)航，做工相當(dāng)精細(xì)，縫隙相當(dāng)勻稱且細(xì)小，面板材質(zhì)雖為朔料，但一點也不顯得廉價
空間：滿意 這點最滿意了 后排放倒 可以當(dāng)小貨車用
配置：同級別的車算是高點的吧 ，前后防撞鋼梁，前后碟剎，205 55 R16的輪胎！
動力：還行，除了爬坡加不上速度，最多到60就上不去了，看著前面的大卡，就是追不上啊
操控：
這個沒有話說，第一輛車，駕駛溫柔，反正能控制住就好哈
油耗：偏高油耗有點高，城市里開，差不多一塊一公里了。傷不起啊，，，，，，，，高速還行差不多五毛一公里，開著空調(diào)。
舒適：一般般，過減速帶偏硬，急轉(zhuǎn)彎的時候人會往一邊倒，估計是懸掛問題，讓后排乘客坐著沒有安全感，
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購買時間2011年12月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格8.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程22500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 裝貨很實用
缺點：：改裝件較少，內(nèi)飾塑料件較多，大燈不夠亮啊
外觀：外觀沒的說，去哪都是焦點�；仡^率相當(dāng)?shù)母撸?dāng)然不排除看不上的。哈哈！
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾由于我買的低配版，大量塑料內(nèi)飾。但是十分的細(xì)膩，不比同級別日車差。
空間：內(nèi)部空間巨大，超能裝，適合搬家……呵呵
動力：弱��！發(fā)動機(jī)賬面上的數(shù)據(jù)不錯，可是實際在使用中明顯感覺弱，尤其是開空調(diào)后，現(xiàn)在我一開空調(diào)就比較緊張，怕遇見紅燈和上坡！
操控：
由于是跨界車，車型方正，同時也是非4輪獨立懸掛，操控只能說在接受的范圍。
油耗：因為經(jīng)常在市區(qū)開油耗大一些百公里得將近10個，高速還好 能降到7個左右。反正多少油都開，誰讓咱喜歡呢。
舒適：小秀由于硬硬的減震在過減速帶的時候，有比較明顯的跳動。80km以下，噪音很少，基本是底盤沒有過濾掉的路面和輪胎的胎噪。80km以上由于比較方正的外形在前擋風(fēng)兩側(cè)有明顯的風(fēng)噪。在娛樂性上，有cd、有aux、有usb，該有的基本都有了，不錯！
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購買時間2012年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間比較大，視野好。
缺點：避震太硬，舒適度欠佳，隔音差，價格偏高！
外觀：外觀也是我選這車的因素之一，我是非常喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上都是硬塑料，畢竟價位擺在那里，軟材質(zhì)，牛皮包裹就別想了，買它就接受它吧��！
空間：乘座空間完全夠用，儲物太少，特別是后備箱小的可憐！
配置：說實話性價比真心不高，畢竟只是小型車，在小型車?yán)锉刃銧栙F的真的不多了，對比一下同排量的其他韓國的小型車，在價格上秀爾不占優(yōu)勢，但是秀爾在外形以及空間上贏得了我的青睞，喜歡它，價格也能接受的情況下也就不去考慮性價比了。
動力：1.6的動力不算足，夏天開空調(diào)的時候明顯有滯后感，城市里用倒也足夠了
操控：
低速沒得說，各方面表現(xiàn)均好。高速有點飄，個人覺得這個車100碼以內(nèi)舒服的，過了100轉(zhuǎn)速偏高，操控的隨著下降。
油耗：市區(qū)真心高油耗啊，怎么得10 以上了。走走國道～省道什么的還可以接受。
舒適：路面好的話舒適性還是可以的，爛路的話就比較顛簸了。
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購買時間2011年05月
購買地點山西 長治
裸車價格11.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13450公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形設(shè)計獨一無二，空間越級，車身小，行駛靈活好停車
缺點：后備箱有點小了；減震有點硬，乘坐不舒服
外觀：外觀沒話說，就是沖著他來的，超愛。
內(nèi)飾：秀爾的配色和外觀一樣，有紅黑米白色可選，顏色很好看，三炮筒式儀表盤很運(yùn)動，但包括中控臺的大部分地方使用了塑料，沒什么質(zhì)感可言，這也基本上是韓國車的通病。
空間：別看這么小的車子，空間實在太充足了，橫向也可以，后面坐三個人都不會太逼。
動力：車子只要上了40KM，動力還是可以的，比同價位的1.6排量應(yīng)該都好吧。
操控：
開過比較少的車子，覺得操控還可以吧
油耗：最糾結(jié)的地方就是油耗，比同級的高出太多了。不過能接受。研究了下自己最后得出了幾點結(jié)論。輪胎比同級小車要寬要大。車體流線型比轎車差點，風(fēng)阻大。變數(shù)箱交老4AT。如換6手自就好點
舒適：坐在車內(nèi)空間大讓人舒服，但懸掛有點硬，過減速帶不能太快，座椅包裹性要在好點，懸掛軟點就完美了。隔音要能在做到位點就好。
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