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馬自達(dá)6
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺馬六的外觀是十分漂亮大氣的，這也是我之所以買小6的原因。原來一直喜歡雅閣的內(nèi)飾，感覺太漂亮了，但是我開了2年多的馬六感覺還是馬六的內(nèi)飾適合年輕人。外觀大氣，內(nèi)飾時(shí)尚，而且性價(jià)比很高，天窗而且從來沒有異響，兩年來兢兢業(yè)業(yè)都來沒給我掉過鏈子。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)太毛糙了，舒適性配置太低，還是應(yīng)該針對客戶反映的地方作一些改進(jìn)，與時(shí)俱進(jìn)。既然都還在買，就把口碑維護(hù)好，不然下一代也會受影響的，要對得起快10年的傳奇車型的榮譽(yù)。一汽真是個(gè)沒上進(jìn)心的家伙，只曉得掙錢，不曉得進(jìn)步。
外觀：經(jīng)典外觀！
內(nèi)飾：做工不怎么樣異響
空間：家里日常生活完全足夠，后備箱表現(xiàn)一般。
配置：滿分10分的話我給9分
動力：還可以，2.0在市區(qū)經(jīng)常跑20，告訴還可以，比較穩(wěn)
操控：
過彎相對其經(jīng)款中級款來說,特別有信心與穩(wěn)定
油耗：主要還是跑北京的四環(huán)五環(huán)，油耗一直控制在8到9個(gè)之間
舒適：座椅不舒服，尤其是前排座椅，開了4年了，主駕座椅好像被壓實(shí)了一樣，坐上去好像只有一個(gè)椅墊的厚度。5年的雅閣坐上去還是很有厚度了。
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45523公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型時(shí)尚 動力夠用 空間不錯(cuò) 較為舒服
缺點(diǎn)：車子買了后就發(fā)現(xiàn)抖，跟4s打了無數(shù)次仗，3年了也沒修好
外觀：馬六一直很經(jīng)典的造型，整車比例協(xié)調(diào)，運(yùn)動風(fēng)格十足，也是好多人喜歡老款馬六的原因
內(nèi)飾：做工不怎么樣異響
空間：空間還可以，畢竟這么多年前的設(shè)計(jì)了，而且前后排都真的還可以，滿員不會顯寬敞，但也不會顯擁擠。
動力：提速感一般當(dāng)然馬自達(dá)的MZR發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速的時(shí)候ZOOOMZOOM聲絕對大愛
操控：
彎道小王子的名號不是亂說的，高速過彎相當(dāng)穩(wěn)，跑山路的時(shí)候特別舒服。
油耗：市區(qū)油耗偏高，長途還好。
舒適：滿意（本人身高168CM，對我來說不論前排后排感覺空間足夠用。
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購買時(shí)間2008年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程95000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型時(shí)尚 動力夠用 空間不錯(cuò) 較為舒服
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太老舊
外觀：外觀在馬自達(dá)6十年前上市的時(shí)候那叫一個(gè)“靚”現(xiàn)在針對眾多美麗車子的攻勢下，馬自達(dá)6依然還是擁有它那種與眾不同的美，這種美區(qū)別于“小清新”、區(qū)別于“富貴的華美”，它有一種“濁清蓮而不妖”的美，一種獨(dú)立于凡塵的美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，馬6的內(nèi)飾是落伍了，畢竟是十年前設(shè)計(jì)的，相比其它中級車的內(nèi)飾沒有優(yōu)勢可言。其它車型的內(nèi)飾做工好，充滿了一堆科技元素，做進(jìn)去舒服而且感覺很高檔。反而馬6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較中庸，缺乏一些科技元素。除了晚上儀表臺那紅色燈光很漂亮、很有激情。
空間：馬自達(dá)6的空間還是可以的，前面沒問題，后面坐三個(gè)的話覺得中間的位置坐久了會很累。
動力：2.0的動力一般般
操控：
操控沒的說，指哪打哪。如果改過懸掛的話過彎會很爽
油耗：油耗有點(diǎn)高，春天11-12個(gè)左右，冬天13-14個(gè)左右，論壇里有人說7-8個(gè)，真不知道怎么開的，羨慕。
舒適：座椅舒服，真皮的，加上好的坐墊，很高大上，別人坐進(jìn)去感覺很舒服，很滿意。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形運(yùn)動感強(qiáng)烈、動力強(qiáng)勁，特別是加速迅猛。獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感較小。手動擋檔位清晰、音響效果較好。性價(jià)比較高。
缺點(diǎn)：車皮薄
外觀：還是比較耐看的，2002年出的到現(xiàn)在還是看著舒服，不得不佩服設(shè)計(jì)的人。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾和做工上有些對不起B(yǎng)級車的稱號。塑料的材質(zhì)過多，但基于這樣的價(jià)格還是馬虎湊合吧
空間：家用絕對夠用，都不擠。
配置：現(xiàn)在14萬的車了，就那樣了
動力：三千轉(zhuǎn)開始推背感
操控：
：絕對一流！
油耗：64L的缸，加滿#93要490多元，上班，逛街能跑大約600公里多點(diǎn)。。感覺都挺耗油的！
舒適：高速風(fēng)噪大，買了膠條按照車友的經(jīng)驗(yàn)貼，也沒多大改觀。天冷后異響就多，有的地方吱吱嘎嘎的，就是找不到在哪里響!不過開了音樂就可以無視了
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程36517公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形永遠(yuǎn)那么經(jīng)典，不會隨著時(shí)光流逝而淘汰；外形靚麗；
缺點(diǎn)：內(nèi)飾嘎嘎嘎響，比較頭疼，皮太脆，小馬3年多了，外觀一塌糊涂，到處都是劃痕
外觀：過得去
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料厚道
空間：后排空間不是很富裕 但我只坐前排 后排不管
配置：性價(jià)比不是很高，雖然現(xiàn)在便宜了，但是東西都換了
動力：2.0自吸動力很不錯(cuò)，夠用。
操控：
操控優(yōu)異，彎道高速過彎有信心。
油耗：長期市區(qū)行駛不打空調(diào)，9和10之間吧。自己估計(jì)的，也有可能是自己技術(shù)不行吧。
舒適：一般，由于空間表現(xiàn)一般，高速胎噪音大
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形永遠(yuǎn)那么經(jīng)典，不會隨著時(shí)光流逝而淘汰；外形靚麗；
缺點(diǎn)：動力差，油耗高
外觀：十多年不算落伍，設(shè)計(jì)超級，一級棒
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人感覺有點(diǎn)老，科技含量的配置太少了，但考慮到這車都除了這么長時(shí)間了，并且價(jià)格在這擺著了，算是可以接受
空間：大小適中，夠用。
配置：馬六的優(yōu)勢就在于操控性和質(zhì)量的穩(wěn)定性
動力：夠用，不是很強(qiáng)悍，但也不會太失望
操控：
同級別同價(jià)位里真的是碾壓了其它車了。
油耗：新車溫柔駕駛的輕卡下每公里六七毛的油耗還是開的出來的算省油，不過像我油門踩的比較猛的基本都在10.5個(gè)油左右換算過來8毛到9毛吧。
舒適：舒適性不是馬自達(dá)6的強(qiáng)項(xiàng)，中規(guī)中矩的空間表現(xiàn)帶來中規(guī)中矩的乘坐感受。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形喜歡了6年了，至今如此。操控精準(zhǔn)，高速穩(wěn)健。
缺點(diǎn)：皮有點(diǎn)薄。
外觀：馬六一直很經(jīng)典的造型，整車比例協(xié)調(diào)，運(yùn)動風(fēng)格十足，也是好多人喜歡老款馬六的原因
內(nèi)飾：中控臺樣式中庸，用料普通，做工馬馬虎虎
空間：我是178。200斤�？臻g足夠。高度略顯不足。儲物空間：出門后備箱放入嬰兒車還可以放入一個(gè)20寸皮箱加一個(gè)35升拎包。我還經(jīng)常來拉貨。
動力：2.0的車來說,動力夠充沛了,變道超車毫無壓力!
操控：
彎道之王，想高速超車過灣，它就是不二之選
油耗：不高不低，一般化
舒適：隔音效果可以
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程39080公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，這么多年還是很耐看，而且改裝起來非常帥，改裝潛力還是非常大的。
缺點(diǎn)：胎噪有些大
外觀：外觀在馬自達(dá)6十年前上市的時(shí)候那叫一個(gè)“靚”現(xiàn)在針對眾多美麗車子的攻勢下，馬自達(dá)6依然還是擁有它那種與眾不同的美，這種美區(qū)別于“小清新”、區(qū)別于“富貴的華美”，它有一種“濁清蓮而不妖”的美，一種獨(dú)立于凡塵的美。
內(nèi)飾：用料在當(dāng)時(shí)還算考究，中控臺及車門的帶塑料部分均采用軟質(zhì)塑料。中控臺裝飾以仿木紋及鋼琴漆的形式呈現(xiàn)高亮木紋的感覺。
空間：空間相對來說比較滿意，家人坐在后排也很舒服，腿腳完全能放開，后備箱也夠大，完全可以放幾個(gè)行李箱，車子的空間基本夠用，挺給力，這是必須給個(gè)贊。
動力：我和天籟，朗動，朗逸，�？怂苟急容^過，不落下風(fēng)。高速提速比較快，最高跑到190。
操控：
還是可以的
油耗：還蠻省油的，油價(jià)低的時(shí)候差不多6毛多一公里
舒適：還可以吧 至少我感覺不比寶馬奧迪差
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購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形十分漂亮，流線很不錯(cuò)，內(nèi)飾超時(shí)尚，適合年輕人。
缺點(diǎn)：車輛異響有點(diǎn)多，這是比較頭疼的一個(gè)地方，天冷天熱都會出現(xiàn)莫名其妙的異響，有時(shí)很煩心，還有至少加裝個(gè)行車電腦吧，10多萬的車，油耗顯示都看不了~
外觀：作為一人暢銷這么多年而且經(jīng)久不衰的車型，外觀表現(xiàn)非常出重，就現(xiàn)在來看也不過時(shí)。
內(nèi)飾：呵呵。
空間：空間一般 后座空間良好
配置：性價(jià)比比較高，適合年輕人愛玩改裝的
動力：不飆車 不賽車 買菜足夠用
操控：
馬六的操控的確有過人之處。最直白的感覺就是，不管你是市區(qū)還是高速，只要你想變道或是急彎，馬六都可以給你十足的信心。久而久之你會愛上在車流里面鉆來鉆去（當(dāng)然是在保證安全的前提下）。
油耗：還可以接受，畢竟2.0的排量，百公里9個(gè)油。
舒適：舒適性一般 偏運(yùn)動的車 不在乎一點(diǎn)舒適性
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程68800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形十分漂亮，流線很不錯(cuò)，內(nèi)飾超時(shí)尚，適合年輕人。
缺點(diǎn)：皮薄，隨便磕碰一下就是一個(gè)坑。
外觀：很經(jīng)典 時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾粗糙 到處異響
空間：空間一般吧，尤其是后排，根本沒有中型車的感覺，腿部空間很有限，還沒有我朋友的K3腿部空間富裕，說實(shí)話后排坐個(gè)個(gè)頭大的，挺掉鏈子的。前排空間還算有個(gè)中型車的樣子。頭頂高度還算好，不高不矮，挺正好！后備箱要贊一個(gè)，后排座椅全比例放倒更要贊一個(gè)，放倒后排座椅后一般東西都能拉的下。這點(diǎn)還是不錯(cuò)的。前排的各種儲物空間無論是大小還是位置都挺合理的，不會讓你伸手夠不到的，尤其是CD上面的儲物盒，實(shí)用性太大了，所以一直沒舍得換導(dǎo)航，換了導(dǎo)航后，很多小雜東西都不知道該放到哪了！
配置：B級車馬自達(dá)6在13萬~18萬的區(qū)間基本沒有任何一款車型能比。
動力：夠用 紅燈起跑正常前三名
操控：
雖然是10年前的車型，過彎還是沒的說。指向準(zhǔn)確，我覺得還是和液壓助力轉(zhuǎn)向有關(guān)系的，帶來的缺點(diǎn)就是低速調(diào)頭，方向有點(diǎn)重，累。
油耗：偏高，可能是老技術(shù)的原因吧，畢竟是那個(gè)年代的車子了，和現(xiàn)在的K5 等等車子油耗沒法比，畢竟K5新出的還是6檔。2.4的動力。呵呵。總體感覺偏高。高速很油耗不高。挺好。
舒適：個(gè)人感覺太一般了，可能是年代久了，隔音不好，跑高速時(shí)候噪音更大
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