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馬自達(dá)6
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格不是很高！檔次還是可以的！哈
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)落后，原車不標(biāo)配雷達(dá)。開(kāi)大燈的時(shí)候，副駕駛手套箱小燈一直亮著，設(shè)計(jì)不太合理。
外觀：這個(gè)車型賣了好多年了，現(xiàn)在都不過(guò)時(shí)，證明外形很成功。
內(nèi)飾：十年前，內(nèi)飾相當(dāng)出眾，現(xiàn)在來(lái)看，算是沉穩(wěn)，未到淘汰的地步
空間：空間夠用
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，加速比較快，等紅燈基本上很容易第一個(gè)竄出去，動(dòng)力買菜，上下班代步是是夠用了。
操控：
操控一直是馬自達(dá)的專業(yè)，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，液壓的對(duì)于女生來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)重了！
油耗：3分，一個(gè)字，貴，離理想油耗差太多
舒適：還行
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程20038公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格不是很高！檔次還是可以的！哈
缺點(diǎn)：隔音較差，體現(xiàn)在中高速時(shí)駕駛室內(nèi)風(fēng)躁、胎躁聲過(guò)大
外觀：還行。
內(nèi)飾：中控臺(tái)款式老了，塑料材質(zhì)較多，空調(diào)出風(fēng)口最難看。
空間：裝載家用完全夠了，而且這么老的車型后排可以放倒是比較牛的。乘坐空間的話不能跟現(xiàn)在的新車型比，屬于中等，沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)有人嫌小。
動(dòng)力：2.0提速不錯(cuò)��！動(dòng)力夠用！！不錯(cuò)，贊一個(gè)！�。�
油耗：油耗不錯(cuò)，2.0排量穩(wěn)定在10個(gè)油
舒適：韓泰輪胎，相對(duì)較硬的懸掛，路面過(guò)個(gè)小坑，石子什么都會(huì)很清楚的傳進(jìn)來(lái)，輪胎帶起的小石子就更不用說(shuō)了，發(fā)動(dòng)機(jī)zoom-zoom的聲浪當(dāng)然也少不了。整體來(lái)說(shuō)，舒適性很一般。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格不是很高！檔次還是可以的！哈
缺點(diǎn)：車漆太薄，輕輕一劃必留痕跡，還有就是那么漂亮的柳葉大燈實(shí)在不給力，早已被冠名為“蠟燭燈”
外觀：小馬的外觀我是很喜歡的，當(dāng)年在讀高中時(shí)第一次見(jiàn)小馬，那個(gè)太漂亮了，那時(shí)心里就認(rèn)定小馬了，畢業(yè)后工作需要買車時(shí)直接沖向小馬，大愛(ài)，現(xiàn)在依然覺(jué)得很好看，很運(yùn)動(dòng)范，五幅輪轂我很喜歡，我給輪轂貼了碳纖維貼紙，視覺(jué)效果更好了，尾燈是大愛(ài)，特有跑車犯，越看越喜歡，側(cè)身線條也很犀利，像一把利刃，車頭很尖很霸氣。
內(nèi)飾：年輕的內(nèi)飾，適合三十歲之前的
空間：前排的空間都不錯(cuò)，我177,75公斤，駕駛室位置很不錯(cuò)，后排的空間個(gè)人做進(jìn)去也還行，很寬敞的感覺(jué)沒(méi)有，差不多那也還可以。后備箱容量一般
配置：性價(jià)比還是可以接受的，不過(guò)現(xiàn)在這車掉價(jià)太狠了，已經(jīng)好像是沒(méi)有活路了。一代神車如今也是要被淘汰了。。。。。。。
動(dòng)力：動(dòng)力也算是比較夠用
操控：
方向盤有點(diǎn)重，是機(jī)械液壓助力的
油耗：高速7個(gè)油，綜合10個(gè)不到點(diǎn)。開(kāi)冷空調(diào)后油耗有點(diǎn)高
舒適：噪音偏大，減震偏硬，這應(yīng)該是運(yùn)動(dòng)型車的組合.
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家用代步性價(jià)比高，經(jīng)典設(shè)計(jì)十年不過(guò)時(shí)。
缺點(diǎn)：：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，可能刻意營(yíng)造zoom zoom風(fēng)格，響歸響但是加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲線不錯(cuò)。
外觀：經(jīng)典不過(guò)時(shí)
內(nèi)飾：真的一般
空間：內(nèi)部空間比一般A級(jí)是要大，但是跟新款上市的B級(jí)車還是區(qū)別很大，后排雖然荷載三人，但是我后排放置了兒童安全座椅后基本只剩一個(gè)人的空間了，坐2個(gè)成年人相當(dāng)局促，而且前排副駕駛座位還必須往前移。所以老馬六的空間只能是夠用，根本不能算寬敞。
配置：是輛不錯(cuò)的車
動(dòng)力：足夠強(qiáng)，喜歡3000轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲，瞬間提速。
操控：
：絕對(duì)一流！
油耗：馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)油很好的燃油經(jīng)濟(jì)性，同級(jí)車不帶T中最省油
舒適：底盤還是不錯(cuò)的，高速過(guò)彎都o(jì)k，就是避震太硬了。硬傷。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家用代步性價(jià)比高，經(jīng)典設(shè)計(jì)十年不過(guò)時(shí)。
缺點(diǎn)：輪胎胎噪 速度快了 明顯有胎噪
外觀：有點(diǎn)張揚(yáng)，比較符合現(xiàn)在的80后審美，反正我是80后，我覺(jué)得外觀還可以，我挺喜歡。
內(nèi)飾：一般般。。。
空間：空間很大，家庭用車已經(jīng)非常好了。
配置：已經(jīng)降了5萬(wàn)了，性價(jià)比肯定高啊。13萬(wàn)左右買輛B級(jí)車，這性價(jià)比應(yīng)該是最高了吧。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力勉強(qiáng)夠用，估計(jì)是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的問(wèn)題，馬六的發(fā)動(dòng)機(jī)是一款高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，在低速區(qū)域動(dòng)力輸出很平淡，但在深深踩下油門時(shí)，還是能感到一定的推背感，配合5AT的變速箱，換擋不是很積極，尤其是4擋到5擋，估計(jì)還是和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教有關(guān)
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：比較滿意，高速8個(gè)多點(diǎn)，市區(qū)10個(gè)多
舒適：隔音不錯(cuò)，音響是Bose的就更好了 。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很好的操控性，動(dòng)人的外觀
缺點(diǎn)：開(kāi)空調(diào)后加速動(dòng)力稍欠缺
外觀：說(shuō)到馬六的外觀設(shè)計(jì)非常值得后人膜拜，至03年上市以后馬自達(dá)6的外形始終符合國(guó)人的審美標(biāo)準(zhǔn)，可以說(shuō)永不過(guò)時(shí)。至少可以說(shuō)馬自達(dá)6是我心目中的goddess（女神）。
內(nèi)飾：一般
空間：空間不錯(cuò)，個(gè)子不超1.8的話足夠全家用了。
動(dòng)力：夠用 紅燈起跑正常前三名
操控：
彎道之王，想高速超車過(guò)灣，它就是不二之選
油耗：主要還是跑北京的四環(huán)五環(huán)，油耗一直控制在8到9個(gè)之間
舒適：太差（因?yàn)檐嚩栋�，整個(gè)座椅都震的要命）
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多年的車，最滿意的一點(diǎn)就是操控了。開(kāi)過(guò)朋友的CRV，感覺(jué)方向很輕，沒(méi)有馬6的操控來(lái)勁，特別是過(guò)彎時(shí)很有信心，懸掛很有韌性，過(guò)彎也很利索，方向精準(zhǔn)、沉穩(wěn)。紫晶檀的外觀很漂亮，在太陽(yáng)下那個(gè)紫色很漂亮，陰天就變成黑色了，叫變色龍挺好。內(nèi)部空間很大，作為家庭代步車車內(nèi)空間不擠，很寬敞。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾硬塑料質(zhì)感太過(guò)分，有異響，
外觀：還算耐看
內(nèi)飾：：內(nèi)飾和做工上有些對(duì)不起B(yǎng)級(jí)車的稱號(hào)。塑料的材質(zhì)過(guò)多，但基于這樣的價(jià)格還是馬虎湊合吧
空間：后備箱空間大，可以裝較多物品。
動(dòng)力：畢竟是10年前的技術(shù)，總體說(shuō)是勉強(qiáng)夠用吧。只要是不吝嗇油耗，也還可以。
操控：
馬自達(dá)6的操控可不是吹的，真的很好，反方向盤有點(diǎn)重，指哪向哪。不過(guò)這樣才有手感，90碼過(guò)彎沒(méi)問(wèn)題。
油耗：高速最低開(kāi)過(guò)4升百公里，平時(shí)市區(qū)內(nèi)不是大堵車10個(gè)油綽綽有余
舒適：：舒適性還可以，馬自達(dá)6屬于比較運(yùn)動(dòng)的車型，所以舍棄一點(diǎn)舒適性在所難免，平時(shí)開(kāi)車保持一個(gè)平常心，馬自達(dá)6其實(shí)可以開(kāi)得比較舒適。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多年的車，最滿意的一點(diǎn)就是操控了。開(kāi)過(guò)朋友的CRV，感覺(jué)方向很輕，沒(méi)有馬6的操控來(lái)勁，特別是過(guò)彎時(shí)很有信心，懸掛很有韌性，過(guò)彎也很利索，方向精準(zhǔn)、沉穩(wěn)。紫晶檀的外觀很漂亮，在太陽(yáng)下那個(gè)紫色很漂亮，陰天就變成黑色了，叫變色龍挺好。內(nèi)部空間很大，作為家庭代步車車內(nèi)空間不擠，很寬敞。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工用料有很大提升空間，時(shí)不時(shí)有異響，動(dòng)力偏弱油耗偏高。
外觀：外觀還是滿對(duì)得起觀眾的，永遠(yuǎn)的經(jīng)典，漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般。比普通的要厚道。至少中控臺(tái)是軟的，這個(gè)可以相信。
空間：空間相對(duì)夠用。但是相對(duì)現(xiàn)在的車款的緊湊型車，優(yōu)勢(shì)只是一點(diǎn)點(diǎn)，
配置：現(xiàn)在比較高
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還是可以，但是喜歡超車的朋友必須努力給油才可以達(dá)到要求，而且一加油發(fā)動(dòng)機(jī)悶悶的響，走的不快！
操控：
操控上可以說(shuō)是最滿意的，感覺(jué)最明顯就是過(guò)彎的時(shí)候，感覺(jué)地面感完全可以反饋給 方向盤，讓人覺(jué)得握住方向盤就像直接抓著兩個(gè)前輪。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。最大的看點(diǎn)在于 馬自達(dá)6的獨(dú)立懸掛，很贊！
油耗：目前油耗8.6
舒適：一般，減振硬，沒(méi)有其他日系（皇冠）舒服。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)6自動(dòng)時(shí)尚款和其他B級(jí)車相比，其性價(jià)比非常高。
缺點(diǎn)：全車存在有個(gè)別部位的異響，這點(diǎn)也基本上可以接受的了。
外觀：這個(gè)價(jià)位的B級(jí)車馬自達(dá)6的空間還算不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)。
空間：地盤結(jié)實(shí)，操控是他的買點(diǎn)，過(guò)彎道沒(méi)得說(shuō)的一個(gè)字穩(wěn)，
配置：油耗前15000公里還是可以的，基本控制在7~8L/100km，現(xiàn)在快25000了，油耗基本都在9L，不知道是不是正常，各位大俠也可以幫忙看一下。
動(dòng)力：還行
操控：
現(xiàn)在看起來(lái)還是那么動(dòng)感時(shí)尚，這就是馬自達(dá)的精髓所在，慢慢去欣賞。改裝潛力非常大
油耗：內(nèi)飾中規(guī)中距，容易操作，就是那鋼琴烤漆太容易刮花了。
舒適：馬六這車一直都算比較有性價(jià)比的車
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2007年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)6給我最滿意的地方應(yīng)該是行駛外部噪音比較低，油耗也相當(dāng)滿意，在高速上行駛的時(shí)候大概油耗在7-8個(gè)油左右，我現(xiàn)在是國(guó)道高速室內(nèi)三種方式，3年多下來(lái)，平均油耗在9.2左右，這點(diǎn)還是相當(dāng)滿意，以前也測(cè)過(guò)專門在市區(qū)內(nèi)，那樣大概就要1塊錢一公里了。
缺點(diǎn)：隔音差點(diǎn)，底盤的隔音尤其差，原配韓泰輪胎耐磨，但偏硬，胎噪大，換米其林解決
外觀：滿足一家人的乘座還是很充足的，畢竟是B級(jí)車型，比起緊湊車型來(lái)說(shuō)還是要大很多，我與愛(ài)人都算是大個(gè)子了，乘座小馬也不會(huì)顯得壓抑。當(dāng)然，跟SUV或是加長(zhǎng)的大型車比較，馬6的空間也不算寬敞。
內(nèi)飾：：同級(jí)2.0動(dòng)力算不錯(cuò)的，我有朋友也是馬六，2.0AT實(shí)測(cè)百公里加速9.8秒，起步還是比較快的。
空間：絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)
配置：還蠻省油的，油價(jià)低的時(shí)候差不多6毛多一公里
動(dòng)力：一般，因?yàn)殚_(kāi)高速長(zhǎng)途比較多，所以開(kāi)久了，還是會(huì)腰酸背痛。
操控：
馬6的外觀大氣時(shí)尚，那么多年了看起來(lái)還是那么張揚(yáng)，有心機(jī)的話做些改裝開(kāi)出去絕對(duì)是一道靚麗的風(fēng)景，不亞于那些中高端的豪車
油耗：一般
舒適：還是可以的，不過(guò)我就覺(jué)得奇怪，老是在降啊
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
