一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控很好,空間不錯,家用比較有性價比。
缺點:沒有定速巡航,而且4S店也不能加裝了。跑高速還是比較吃虧的。避震市區(qū)開有點硬。變速箱在6速時代相對比較落后。 有點耗油,必定車重在這擺著不是?
外觀:經(jīng)典造型 10多年前的設計 放到現(xiàn)在也不落伍
內(nèi)飾:2013款黑內(nèi)的設計還是不錯的,就是有些地方做工確實有待提高
空間:在這個價位應該已經(jīng)算是比較大的了,前后距離左右距離都很不錯
配置:這款車最吸引人的地方就是性價比非常高,花A級車的錢就能擁有一臺B級車!想想以前這車落地要20萬左右,雖然現(xiàn)在過了這么多年,有些地方也簡配了,但是老馬的地盤沒變,發(fā)動機也沒變,操控照樣一流!
動力:自動模式前期提速較肉,中后期漸入佳境;手動模式超酷,起步超車不在話下,控制好換擋轉(zhuǎn)速,確實有人車合一之感。
操控:
操控很不錯。尤其過彎。給32個贊。
油耗:油耗偏高、但是在能接受的范圍之內(nèi)
舒適::個人感覺不錯,目前同事也感覺不錯。
|
購買時間2012年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比非常高
缺點:這個怎么說呢,沒有100%的完美,每輛車都有優(yōu)缺點,13款馬六貌似減配了后平衡感桿,這個有點...
外觀:觀念上認為款式有點過 但是在這個級別的車里面 還是挺有亮點的
內(nèi)飾:不華麗,但實用
空間:空間沒得說,前后都大,后備廂也大,家用真的夠了,當然我和明銳、速騰都做過對比的,最終選擇了馬六;
配置:高,A級車高配的錢,買個經(jīng)典B級車,知足了
動力:2.0自然吸氣發(fā)動機的動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,轉(zhuǎn)速拉到4000轉(zhuǎn)以上動力輸出還是可圈可點的,但是急加速的時候變速箱降檔速度會延遲1秒鐘左右,這個讓人感覺有些不爽。而且發(fā)動機和變速箱的技術(shù)都有些落后了,導致動力相較競品車型有些不足。
操控:
馬六的操控無以倫比
油耗:油耗10個油左右,每次加油很心疼啊,但是想想畢竟2.0自然吸氣那就忍了吧
舒適:我給五星。如果給四星,我解釋不出那一顆星的問題出在哪里。風里雨里接送我任勞任怨,我還特么那么挑剔干嘛。
|
購買時間2013年01月
購買地點山西 長治
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19580公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間大,操控好,性價比高
缺點:內(nèi)飾實在太差了 尤其是座椅,還有就是感覺車皮非常薄,駕駛室一側(cè)的門不好關(guān)!
外觀:10的馬6依然還是那么經(jīng)典,瀟灑,耐看,不過時!每次在路上看見別的馬6車友,都忍不住多欣賞幾眼,打心底里感覺這款車是越看越愛!車身低,屁股翹,線條流暢,太美了!還有那10幅輪轂,比以前的老款好看多了!前臉和轎跑相似,非常大氣,百看不厭!
內(nèi)飾:用料比較厚道,
空間:后備箱,前后排,包括頭部和腿部空間都不錯,后排的儲物空間沒有,放點小東西沒有地方。
配置:高
動力:動力不錯,特別是前半程調(diào)校靈活,加速性好,對于以前開1.6的我來說,完全足夠滿足我的需求!!
操控:
指向精準、路感清晰、轉(zhuǎn)彎之王稱號絕非浪得虛名、
油耗:油耗很不錯。以成都到安徽為例,我測算下來,油耗0.47元,應該沒算錯,后來城市跑幾乎都是0.8-1.0左右這油耗還是能接受
舒適:舒適性總體來說不錯,底盤稍稍有點硬,過彎很穩(wěn)。
|
購買時間2014年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13202公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間較大.外觀設計還不錯……
缺點:二保換的5w_40全合成,之后油耗滿高的下次換30得,聽大家說0-20的也行,但是我感覺是不是有點希了,30的應該比較適合吧
外觀:十年的老馬,造型在當今看來依舊時尚
內(nèi)飾:這個事軟肋,幾乎沒什么高科技。。。。
空間:后排空間很充裕,全家人出行也很寬裕,不愧為B型車,后備箱大寶寶的東西都能放下。
配置:高,這個價位操控車很值了,我買車就是買三大件,什么電子設備后期都可以自己加
動力:只要你舍得油,想超就超,不費油哪來的動力,但開空調(diào)差點
操控:
沒得說,操控真的很棒,略沉的方向(不知道是好是壞,反正給我的感覺很踏實)能給我很足夠的信心
油耗:油耗方面具體要看個人怎么開了,開得猛油耗當然高,一般正常開,偶爾地板油的話7毛5/公里,再開得猛點的飆車一族估計就9毛-1塊/公里了,油門在你自己的腳下,怎么開完全由你掌控!
舒適:不太好,內(nèi)飾沒有舒適感,就是大點而已,有點頓挫感!
|
購買時間2014年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:馬自達6的操控性的確不錯,在高速行駛過程中,變道非常得心應手!空間表現(xiàn)也不錯,后排和后備箱家用足夠了!13款內(nèi)飾個人覺得不錯,主要是換成拉絲面板了,不容易沾指紋什么的~
缺點:暫時還沒有。
外觀:個人喜歡從車尾看過去,大氣磅礴;但是車頭看起來有點小氣,上次對比了馬三的車頭,感覺一樣一樣的。
內(nèi)飾:簡介夠用
空間:不錯!家庭用不錯!比起來其他雅閣等B級車型自然要小一點 但是更運動
配置:無可比擬的性價比,13萬你能買什么?朗逸那經(jīng)常脫落的底大桿?速騰那丑陋的屁股?福瑞斯那閹割的車身?三廂福克斯那白癡的前臉?POLO、高爾夫那短小的車身?還是騏達、卡羅拉、雷凌那不安全的車架?
動力:對于2.0來說動力比較足夠。這個東西因為車價擺在那里
操控:
馬6的設計,經(jīng)典,不用說,操控是這個價位附近車型最好的!
油耗:市區(qū)油耗在12個左右,高速大概在9個左右
舒適:舒適性好像沒什么特別感受,算是及格吧,豪車有豪車的好處啦
|
購買時間2014年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5570公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀能百變和油耗
缺點:車門輕,難關(guān)好,還有車漆薄,我很小心地開車也不知道哪里來挺多劃痕。還有就是開車累,坐的沒試過,方向挺重的,方向盤不順手,腰靠沒有,坐著很累,手也累
外觀:各花入各眼,老馬6,比較耐看,但也沒什么突出,很正常的一輛車,沒覺得特別好看。10分滿分,能打6分吧。
內(nèi)飾:個人覺得可以接受,在日系車型里還算不錯的,但做工相對粗糙!
空間:還可以,一般家庭夠用,比起A級車寬敞多了,逼近也算中級車的,就是車頂有點矮,感覺有點壓抑。
配置:超高,我是指13款。
動力:2.0的對家用完全足夠了,當然越野除外,我覺得只要不是特別惡劣的路,基本都能通過(呵呵廢話又不是SUV)
操控:
“彎道之王”不是隨便說的,操控性由于成熟的底盤設計,就算沒有安裝現(xiàn)在的新技術(shù)產(chǎn)品也很棒。方向盤有點沉但也很穩(wěn),這個就看各人感覺了。我覺得沉一些的方向盤更讓人安心。
油耗:由于我腳狠,有點費油。具體也沒太算過。
舒適:一般
|
購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程28765公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控
缺點:車內(nèi)沒有控制鍵打開后備箱!
外觀:外觀很滿意,不覺得老氣
內(nèi)飾:一般,不好看也不難看
空間:我1.84座椅調(diào)至最低!感覺頭頂造頂棚,高度差一點點
配置:A級車的價格B級車的空間 經(jīng)典的外觀 自動擋 自動空調(diào) ...性價比對得起現(xiàn)在13w左右的價格!
動力:個人沒開過什么,最好也就是 保時捷,帕拉梅拉,當時同帕拉梅拉相比,油門一下到底 動力也不差啊,畢竟馬自達6 1.45噸的重量,配上2.0發(fā)動機,動力絕對夠用,偶爾來下地板油,那個推背感 還是有的。
操控:
指向還是不錯的,方向盤液壓的主力比較穩(wěn)
油耗:有點點大 8.9
舒適:轎跑的調(diào)校,過減速條的時候感覺減震效果很硬,不如帕薩特等德系車舒服,一開始是車子太輕,查了帕薩特1.4T的車重1460,馬六1427只輕了32KG,應該不是車重的原因,還是調(diào)校不同吧,哎,馬六13萬多的價格還是和A級車比比吧,比那些A級車可要強多了!這樣想心里就舒服多了。
|
購買時間2013年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比很高,后備箱空間很大,發(fā)動機比較成熟,操控性也比較好
缺點:可能只有8000公里的關(guān)系,毛病還沒有體現(xiàn)出來,可能對我來說起步不算快 順暢,是我不太滿意的,不過換了97號油改善很大。一點點的異響,還能接受。
外觀:經(jīng)典耐看
內(nèi)飾:有點老了,跟不上時代了,好不容易加個顯示屏,結(jié)果還是沒有導航功能
配置:這條就沒得說了,相信現(xiàn)在選擇馬6的人就是看重的這個了,A級車價格,B級車的感受。還有良好的操控,值得擁有。
動力:1.45噸的重量配上2.0的動力,比起一般的A級車綽綽有余,一腳下去,推背感也是杠杠的。
操控:
沒得說,操控真的很棒,略沉的方向(不知道是好是壞,反正給我的感覺很踏實)能給我很足夠的信心
油耗:對于油耗,因為小弟才開了100公里,現(xiàn)在大概是10個油左右,對于2.0的排量的話應該不算很高,等過了磨合期我覺得可以控制在9個左右吧,個人覺得油耗還是能接受的。
舒適:噪音偏大做了隔音 提升有限
|
購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗。動力。長期跑非鋪裝路,輪胎16000公里有點開裂了,底盤什么的質(zhì)量杠杠的。避震軟,但是比起其他SUV操控又很好。跑50KM上下坡環(huán)山路甩朋友的智跑5分鐘以上,而且他的避震過濾效果沒我的好。
缺點:漆面太薄,音響放大聲音后,門板會跟著一起顫動
外觀:雖然是出品了近10年的車,但是外觀還好比較讓人接受了,不落伍。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是塑料感較強,做工較好,我給80分
空間:應該說夠用。前排很好,后排只能說夠用,好在家里也沒有大個子。后備箱很大,能放很多東西,只要不是搬家買大件,平時是完全夠用了。
配置:性價比高
動力:2.0發(fā)動機配5速變速箱,提速稍慢
操控:
操控沒得說,舒服的很,唯一一點就是方向盤稍微有點重,高速一般都跑14-160,相對比較穩(wěn)定,不飄…還是滿符合我這顆澎湃的小心臟……
油耗:一般 正常
舒適:感覺還可以,比教練的捷達舒服多多多了,當然我沒開過除捷達、陸豐之外的車,所以感覺馬六還是比較舒服的。
|
購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控!操控!操控!真的不錯,是我迄今為止開的最接近寶馬操控的低價車!
缺點:新車氣味比較大,過一段時間可能就好了,車門鐵皮確實薄,機械助力還沒有升級到電子的遺憾!
外觀:外觀的話算是經(jīng)典了,經(jīng)久耐看
內(nèi)飾:整體工藝較好
空間:比較滿意,全家都是大個子所以選車的時候?qū)臻g的要求還是比較高的了。我181,試駕了很多車型。以前一直開桑大媽三千,相當滿意其給力的空間。選車才發(fā)現(xiàn),這個價位里面只有M6能滿足我對坐姿的奢侈要求了。
配置:性價比很高,該有的配置,基本上都有了,要是一汽馬自達廠家能增加個DSC 防側(cè)滑的配置,我相信會有更多的刻畫來選購這款車!
動力::高速發(fā)動機,提速很快,動力也上來的很快和充分。
操控:
號稱彎道王,側(cè)向支撐沒有讓我失望
油耗:剛提車,還有待觀察,我提車到手就去溜達了下,開了60多公里,開回去跑了120多公里!
舒適:滿意,2月7日晚上接親戚到寶安沙井,親戚一路贊不絕口。LD聽著臉上很有面子。
|