一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格，較其他中型車要低很多
缺點(diǎn)：輪胎胎噪太大，高速上了120KM就讓人不太能接受，現(xiàn)在還在磨合期，再高也沒有跑過，還有就是2013款的輪胎特別容易夾小石塊，走過碎石路肯定會(huì)夾小石塊，對(duì)行車沒有什么影響，但是就是小石塊和路面的撞擊聲音有點(diǎn)讓人受不了，每次都會(huì)停車把它剔除，最后就是2013款汽油泵據(jù)說是國產(chǎn)的，每次點(diǎn)火之后都能聽見嘶嘶聲，不過聽習(xí)慣了就好了。
外觀：時(shí)尚又動(dòng)感的外形，沒的說，有閑情再加裝個(gè)包圍和尾翼，就更完美了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料細(xì)節(jié)方面還是有待提升的，不過該軟的地方軟，硬的地方硬！
空間：軸距雖然不長，但設(shè)計(jì)的很到位，不會(huì)感到擁擠，空間夠?qū)挸�，前排和后排坐著也不�?huì)感到壓抑，視野不錯(cuò)，后備箱體積足夠用了，總體設(shè)計(jì)的不錯(cuò)！
配置：性價(jià)比較高，十幾萬買一輛中級(jí)車還能要求什么
動(dòng)力：三千轉(zhuǎn)以后開始發(fā)力，有較強(qiáng)的推背感，三千轉(zhuǎn)一下無明顯感受
操控：
沒買馬六之前，就一直聽說馬六的操控，過彎很棒，現(xiàn)在終于體會(huì)到，基本60碼左右過彎不會(huì)有什么問題，坐在副駕駛和后座的感覺都不太有。
油耗：可以 因?yàn)橐话汩_始就2000轉(zhuǎn)
舒適：取消腰部支撐對(duì)駕駛舒適性還是有一定的影響，總體還是不錯(cuò)的。
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