一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能絕對(duì)的，十多萬的車還是很不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱還挺耐操的，經(jīng)常暴力駕駛，剎車很給力啊！
缺點(diǎn)：油耗是真的很高，不確定過了磨合期會(huì)不會(huì)降。目前情況是7.03加的95，總共1180，預(yù)計(jì)能跑1500公里，粗略算算百公里要11L。。。
外觀：比較滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很老土...倒車影像、后視鏡折疊大愛��！就是右邊后視鏡異響，還有點(diǎn)其他的異響。
空間：前排的空間表現(xiàn)很好，后排空間一般，但足夠我一家三口家庭使用！
配置：買了馬6還是覺 得不錯(cuò)，我和我同事一起買的。我是13款，他是12款。感覺12款的比13款車要穩(wěn)重點(diǎn)。油門響應(yīng)也迅速點(diǎn)。13款的比12款的多了個(gè)日間行車燈，和中控顯示屏有倒車影像，覺得對(duì)于我這種新手來說很實(shí)用。
動(dòng)力：2.0排量對(duì)于日常代步是絕對(duì)的夠用，多少還有些奢侈。不過油耗并沒有想象中的那么大平均下來，百公里油耗在8.7升到9升這樣，這體現(xiàn)出了日系車的節(jié)油優(yōu)勢；而5速自動(dòng)變速器表現(xiàn)也不錯(cuò)，頓挫感小，加速降擋反映快，唯一缺點(diǎn)就是噪聲控制得不是很好；
操控：
本來就號(hào)稱彎道王，操控除了寶馬，其余真的沒對(duì)手，馬自達(dá)的底盤調(diào)校功夫世界公認(rèn)的，方向機(jī)械液壓助力雖然有點(diǎn)重，習(xí)慣后絕對(duì)比一般的車開著舒服，尤其高速，轉(zhuǎn)向指哪打哪，絲毫不虛，不改裝，80碼過完很從容。
油耗：對(duì)得起這個(gè)排量
舒適：舒服
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邁銳寶
起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
