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購買時間2012年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18800公里
綜合評分
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優(yōu)點：還是性價比。
缺點：做工越來越差，但是價格也便宜，能理解。
外觀：經(jīng)典外觀，現(xiàn)在也不過時
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾，穩(wěn)重大氣，就是容易臟，用料還行，但做工有待加強，不過對得起這個價格。就是車內(nèi)味道比較大。
空間：乘坐空間夠用了，2675的軸距實際表現(xiàn)很不錯，家用夠了，本人180，155斤，調(diào)整好后，后面坐180的都還可以，不過后排中間有突起長途比較小難受，后排2人非常舒適了。后備箱空間很贊，后排還可以放倒，拉個長東西方便，
配置：中等偏上的性價比吧。
動力：2.0L自然吸氣發(fā)動機，優(yōu)點在于動力輸出平順，日常駕駛足矣。轎跑調(diào)教，只要舍得給油門，發(fā)動機就發(fā)出ZOOM-ZOOM的咆哮聲，平添幾分男兒的駕駛樂趣；相對于德系渦輪增壓車型，動力輸出沒他們那樣的爆發(fā)感，但是小渦輪養(yǎng)車貴呀，還有想要強烈的推背感或極限的加速，奔馳AMG，特斯拉P90D，布加迪等超跑等等能提供這個的感覺，哈哈，對不起，請找個“干爹”。
操控：
本來就號稱彎道王，操控除了寶馬，其余真的沒對手，馬自達的底盤調(diào)校功夫世界公認的，方向機械液壓助力雖然有點重，習(xí)慣后絕對比一般的車開著舒服，尤其高速，轉(zhuǎn)向指哪打哪，絲毫不虛，不改裝，80碼過完很從容。
油耗：。馬6的油耗大致在8.7--9.5升之間，跑高速多的話，這個油耗或許還可能會下降。我的2.0自動檔車型，油耗的表現(xiàn)非常令我滿意了。
舒適：懸掛有點硬，隔音差
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