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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤：路感清晰，雖然有些偏硬，但是并沒有讓人感覺到不舒服，又不像韓系車那種既硬又給人松松垮垮的感覺。因為之前一直坐同事的馬6，所以對6子有種格外親切的感覺，之前選車已經(jīng)在論壇潛水將近一年，最初考慮過�？怂�、但是因為空間問題直接PASS,速騰也考慮過，但是神車堅挺的價格以及可憐的配置讓我直接投奔了6子的懷抱。
缺點：小問題多得很 比如車窗升降 迎賓燈化妝鏡燈老出問題
外觀：個人喜歡從車尾看過去，大氣磅礴；但是車頭看起來有點小氣，上次對比了馬三的車頭，感覺一樣一樣的。
內(nèi)飾：這個確實沒有05.06年的內(nèi)飾做工用料方面精致，比較粗燥，但是跟他的價格相比，我也就不去在意這些了。
空間：空間足夠，比當下的緊湊型車大一點。跟現(xiàn)在的B級車不能比
配置：綜合來看值得推薦。
動力：這是一臺很成熟的發(fā)動機，用的是LFX2.0發(fā)動機。我個人選車首先不會選擇帶T的，后期保養(yǎng)是比不小的費用，所以我選擇了馬六。馬六自身重1.5噸，踩油門時候會讓你有很強的推背感。當然了發(fā)動機的轟鳴聲還是很好聽的，zom
操控：
很不錯，機械助力讓我感覺很踏實，沒有虛位，指哪打哪。
油耗：本人開車比較溫柔所以油耗不高，買車到現(xiàn)在每公里0.66元，基本保持9個油左右，當然冬天會高些。
舒適：舒適性一般，這里說的舒適性不是說車子開著不舒服，馬6座椅的舒適度還是不錯的，就是運動性的懸掛過顛簸路面時，路感很清晰，不過在能接受范圍，只要車速適當，還是很喜歡那種感覺的，運動性就是要路感清晰才能感覺出那種駕駛的樂趣。如果太軟的懸掛就成老板車了，呵呵
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