一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型馬自達(dá)6 2012款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.97萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚絕不遜色其他車型，價(jià)格優(yōu)惠幅度大，底盤(pán)扎實(shí)。
缺點(diǎn)：底盤(pán)太低了，下了個(gè)小臺(tái)階發(fā)動(dòng)機(jī)下面有個(gè)防撞鐵碰到了后輪擋泥板直接剮掉了。剎車、窗戶、減震、中控到處異響，不過(guò)不嚴(yán)重，玻璃升降電機(jī)聲音有點(diǎn)夸張。車漆太薄感覺(jué)手指甲都能摳掉，鐵皮也太薄感覺(jué)都能用手指按個(gè)坑。輪胎聲音過(guò)大，駕駛室門(mén)在窗戶緊閉情況下必須用力關(guān)，貌似密封性好，為什么駕駛室腳下面漏熱氣門(mén)還隨手關(guān)不上，這有些不懂了。近光燈感覺(jué)還不如路燈亮跟沒(méi)開(kāi)一樣晚上必須睜大眼睛仔細(xì)看路，遠(yuǎn)光還好一些
內(nèi)飾：一般般
空間：相對(duì)比較大，能夠滿足日常要求
配置：在15W左右的車中，馬6絕對(duì)是物有所值。
動(dòng)力：開(kāi)了空調(diào)，跑不過(guò)摩托車，上坡超車也辛苦
操控：
前驅(qū)，中間車，怎么也跟操控聯(lián)系不到。但是彎道之王真不是一點(diǎn)沒(méi)道理。在日常使用中的一些“極限”駕駛中可以更好的感受到
油耗：對(duì)于這個(gè)排量可以接受了。
舒適：說(shuō)實(shí)話，個(gè)人覺(jué)得馬6的舒適性在同等級(jí)車型里面不算高。
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