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馬自達(dá)6
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程15200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):適合改裝,年輕人開著比較有運(yùn)動(dòng)感,外表夸張又不失穩(wěn)重.
缺點(diǎn):皮子薄,漆面更薄,日本車的共性,本人出去出門拉個(gè)結(jié)婚的,讓鞭炮炸一下出個(gè)凹陷,郁悶噢,胎躁比較明顯,其余的還得繼續(xù)感受,畢竟我的66才跑了不到一千公里。
外觀:外觀公認(rèn)的年輕。只是大燈不太給力,
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般夠用了,沒有什么高科技,但是夠用了
空間:上下班家用,前排合適,后排空間足夠。
配置:最有性價(jià)比的B級(jí)車,有疑問嗎?
動(dòng)力:動(dòng)力只要肯給,一定有,我個(gè)人喜歡不太好,一般一變綠燈都第一個(gè)到對(duì)面
操控: 曾經(jīng)20W+的彎道王子賣到如今的緊湊級(jí)價(jià)格,馬六唯一還能拿得出手的并且還能在同級(jí)別傲視群雄的賣點(diǎn)就是操控了。過彎側(cè)傾確實(shí)小,非常穩(wěn)健,信心十足;馬六對(duì)我印象最深的還是轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)和輕盈(但是方向盤力度非常非常重),方向盤毫無虛位并且路感回饋清晰;運(yùn)動(dòng)車型的懸掛當(dāng)然偏硬這是可以理解的,但是略微少點(diǎn)韌性,有時(shí)過減速帶有點(diǎn)跳;
油耗:今本滿意
舒適:舒適性一般。座位設(shè)計(jì)太低,比一般3廂車要矮
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