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一鍵砍遍全城
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購買時間2012年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.78萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，年輕有活力
缺點：內(nèi)飾有點古老。。。
內(nèi)飾：目前還在往自己心儀的方向發(fā)展，漸漸會讓它變成我最愛的內(nèi)飾。比如，因為買的是乞丐版本的，沒電動座椅微調(diào)好不舒適，我更換了奧迪A4L原廠的16項電動座椅，哇塞酷呆了！其他座椅我都是米色的，唯獨主駕駛座椅我更改成黑色真皮，也顯得高端大氣上檔次！12款的小6，方向盤 ，拍檔位都是真皮的，這點我很開心，反正小6都在這個市場混了10多年了，想讓他高端大氣上檔次真的，只要改裝，什么都能滿足我的口味，獨特的口味！哈哈！
空間：中規(guī)中矩的空間，算不上寬敞但是也不至于感到憋屈，再怎么也優(yōu)越于多數(shù)緊湊型車
配置：：性價比高，家用合適，在上海高價格的牌照下，許多人都選擇虎牌配馬自達(dá)6
動力：不強，但系絕對夠用，高速超車就比較吃力了。
操控：
彎道還可以，但助力不是電子的
油耗：這一點是它的短柄之一，由于發(fā)動機變速箱技術(shù)的老舊，靠輕量化車身已經(jīng)難以彌補油耗的高居不下，空調(diào)關(guān)閉城市路況基本在9到10徘徊，夏季空調(diào)在11左右，高速90到110能到8,120到130在9升左右，以現(xiàn)在車輛技術(shù)發(fā)展水平應(yīng)該算偏高的車型，如果發(fā)動機調(diào)校上適當(dāng)降低一下轉(zhuǎn)速，提高低轉(zhuǎn)速的扭力輸出，保持變速箱邏輯的情況下加入一個檔位，配合輕量化車身，他的成績會有好的表現(xiàn)。
舒適：談不上舒適。畢竟運動型的減震有些偏硬，過坎過坑啥的顛簸感是有的。還有噪音也是有一些，自己做做隔音也是能解決的。
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