一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控沒的說同價(jià)位里個(gè)人感覺操控最好的一輛車，入彎出彎指哪打哪方向非常精確！
缺點(diǎn)：風(fēng)燥和胎噪確實(shí)比較大
外觀：一如既往地讓人看著就充滿激情。
內(nèi)飾：老氣！尤其是空調(diào)那個(gè)...天哪，像金杯一樣。建議隨便淘一個(gè)圓的換上，增加逼格。 雖然樣式老氣，做工還是可圈可點(diǎn)的，中控上方全是軟包，平時(shí)摸到的地方也都是軟的，真的是很良心。
空間：空間真的很有優(yōu)勢(shì)的，跟雅閣一樣寬大，比凱美瑞舒適，甚至開在路上一點(diǎn)都不遜色于上兩位，家人最滿意的地方就在于空間，夠大夠做，還有后尾箱更大，放很多東西不再是頭疼的事，超喜歡！
動(dòng)力：5AT的自動(dòng)波技術(shù)成熟度毋庸置疑，1-2、2-3檔間升檔略有滯頓也屬正常，但整體和發(fā)動(dòng)機(jī)的契合度還是較高的，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)注定了在轉(zhuǎn)速較低時(shí)無法給出讓你滿意的動(dòng)力，so開馬六必須較快的把轉(zhuǎn)速提升到2000轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力便會(huì)源源不斷地涌出，只要你舍得給油，急加速、超車皆不是問題。
操控：
操控方面是公認(rèn)的好 指向明確 就是12款的感覺方向盤很硬 過彎感覺很好哦
油耗：：油耗是本人比較滿意的一點(diǎn)，剛開始一直加93號(hào)乙醇汽油，用帶的軟件測(cè)算的，百公里平均油耗8.03，實(shí)實(shí)在在的的，經(jīng)常郊區(qū)跑，市區(qū)少些，小城市，路況還不算怎么擁堵，偶爾開開空調(diào)�，F(xiàn)在開始加97號(hào)純汽油，估計(jì)應(yīng)該比93號(hào)乙醇汽油還能省些。
舒適：門板的隔音效果有點(diǎn)差，每次關(guān)門不用力會(huì)關(guān)不好，而且關(guān)起門來噴噴響，也許這就是日本車的用料，和被人詬病的地方吧，不過高速的表現(xiàn)還可以120以內(nèi)的噪音還能接受
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