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馬自達(dá)6
2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型

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購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是馬六的外形了 有點(diǎn)轎跑的風(fēng)范 側(cè)面 背面看去更加像一輛貼在地上的跑車 馬六上市這么多年了 單憑這外形捕獲了多少人的芳心 我感覺11款以后的馬六前杠更好看了 比之前的要好看不少 有點(diǎn)馬三經(jīng)典款的樣子 就是霧燈是圓的 馬三經(jīng)典款是長(zhǎng)方形的
缺點(diǎn):內(nèi)飾沒有什么改變,感覺太老氣,不夠運(yùn)動(dòng),配不上運(yùn)動(dòng)的外觀,一如既往的皮薄,車漆也很薄,輕輕一碰就見底漆,路上遇個(gè)小石子飛過來,居然被砸了一個(gè)小坑。。。。次奧啊。。。
外觀:已經(jīng)出來10年了,外觀還是可以的
內(nèi)飾:很運(yùn)動(dòng)化,很適合我們年輕人,用料和做工也很精細(xì),唯一一點(diǎn)嘛,就是顏色上沒有多的選擇,希望能改進(jìn)。
空間:還不錯(cuò)!
動(dòng)力:2.0自動(dòng)擋的動(dòng)力對(duì)于我來說,不是太夠用,夏天開了空調(diào)后,感覺起步更肉了。轉(zhuǎn)速3000以內(nèi),動(dòng)力一般,起步很慢,轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以后,動(dòng)力輸出感覺還可以,但是每次都要高轉(zhuǎn)速才能感覺到提速有力, 油耗有點(diǎn)吃不消。
操控: 沒得說
油耗:平時(shí)郊區(qū)跑的多,油耗在10點(diǎn)多,感覺略微高了點(diǎn)。
舒適:減震偏硬,談不上舒適
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