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馬自達(dá)6
2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型

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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控 外觀
缺點(diǎn):電子配置陳舊,基本的行車電腦都沒有
外觀:訂車時(shí)首選紅色,老婆喜歡,外型動(dòng)感時(shí)尚,輪轂也換成10輻式描繪的全新輪轂,全體看起來愈加時(shí)髦、動(dòng)感。馬自達(dá)六操控的口碑可謂有名有實(shí)啊。
空間:馬6的空間對于家用來說絕對夠用了,平時(shí)帶上家人或朋友出去短途的旅游坐著也不會(huì)累,后備箱也夠大,后排靠背可以4/6或整體放倒,放一些大件的物品也更加方便。
動(dòng)力:動(dòng)力只能說夠用,加速時(shí)動(dòng)力不是太足
操控: 彎道功能尚佳,穩(wěn)定性很強(qiáng),操控很好,遺憾就是時(shí)速高時(shí)胎噪聲有點(diǎn)大,不過還能接受,方向盤的指向性挺符合駕駛者的意途的,底盤懸掛的支撐也相當(dāng)?shù)牡轿弧?/span>
舒適:就是舒適性不是很好,大多數(shù)人在改裝店里都能見到馬六的絞牙或者減震筒,這就是馬六的缺點(diǎn)所在。俗話說魚與熊掌不可兼得,在馬六的身上就體現(xiàn)為操控性和舒適性不可兼得。有了很好的操控性,有了賽車的欲望,那就不會(huì)有坐船的感覺,穩(wěn)穩(wěn)地不是馬六追求的目標(biāo)。及時(shí)改動(dòng)了減震等東西,馬六依然會(huì)在舒適性這方面讓你感到遺憾,因?yàn)槟氵x擇馬六就意味著你選擇奔跑,不怕顛簸的奔跑。
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