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馬自達(dá)6
2011款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀非常經(jīng)典,性?xún)r(jià)比也非常好
缺點(diǎn):座椅實(shí)在是不舒服,而且座椅的降低程度還是不夠
外觀:非常非常喜歡外觀,10年經(jīng)典的馬自達(dá)6,從中學(xué)的時(shí)候就特別喜歡馬自達(dá)6,一直到大學(xué)每次看到馬自達(dá)6都會(huì)駐足觀看他從眼前飄過(guò),外形非常非常喜歡,經(jīng)典中的經(jīng)典!
內(nèi)飾:千古不變的內(nèi)飾,不過(guò)已經(jīng)加裝了很多實(shí)用的東西
空間:在B級(jí)車(chē)中算小的,但是本人屬于80后,未成家,平時(shí)副駕駛坐女友,后排很少滿(mǎn)員,所以對(duì)空間沒(méi)大要求,算是滿(mǎn)意。
動(dòng)力:2.0的排量拉著小馬的身體綽綽有余。
操控: 馬6的操作我是很滿(mǎn)意的,過(guò)彎和指向非常的精準(zhǔn),不愧為有彎道之王的美譽(yù),入彎和出彎,在一定的速度下,我開(kāi)過(guò)朋友的車(chē),都覺(jué)得要翻車(chē)了:)。。呵呵 扎實(shí)的底盤(pán)和出色懸掛,彌補(bǔ)了沒(méi)有esp不足。
油耗:油耗確實(shí)不是很低,可能跟所在城市有關(guān),車(chē)子每天都是游走于高峰期,很少拉高速所以油耗問(wèn)題一直都是迷,也沒(méi)有真正去研究過(guò),不過(guò)都還在接受范圍內(nèi),差不多1元1公里左右吧!必定是自動(dòng)檔再加上開(kāi)車(chē)的都比較猛,沒(méi)有刻意去省過(guò)。真想省當(dāng)初就買(mǎi)小排量的了!趁著年輕還是要有點(diǎn)野性!
舒適:隔音一般。
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