一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)6 2008款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)6給我最滿意的地方應(yīng)該是行駛外部噪音比較低，油耗也相當(dāng)滿意，在高速上行駛的時(shí)候大概油耗在7-8個(gè)油左右，我現(xiàn)在是國(guó)道高速室內(nèi)三種方式，3年多下來(lái)，平均油耗在9.2左右，這點(diǎn)還是相當(dāng)滿意，以前也測(cè)過(guò)專門(mén)在市區(qū)內(nèi)，那樣大概就要1塊錢(qián)一公里了。
缺點(diǎn)：最不滿意的嘛，要我說(shuō)是它的內(nèi)飾，它的內(nèi)飾，在材料選擇上咱先不說(shuō)它有多么的不好，最起碼，你應(yīng)該給車(chē)主們多幾個(gè)選擇的余地吧，除了轎跑，統(tǒng)一的灰色內(nèi)飾，讓人感覺(jué)和它霸氣的外觀有點(diǎn)不太協(xié)調(diào)，這也讓不少的車(chē)主去選擇給座椅包皮，想盡方法和辦法去給它的內(nèi)飾換個(gè)顏色，別人可能覺(jué)得這內(nèi)飾還OK啊，但對(duì)于我這90后來(lái)說(shuō)，這并不是我想要的。
外觀：馬6定位在中級(jí)車(chē)，和A級(jí)車(chē)比較，空間相對(duì)較大，但本身在中級(jí)車(chē)?yán)铮臻g和車(chē)身屬于夠用平均水平。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力，5檔手自一體變速箱，深踩油門(mén)還是能感到推背感的，1檔到4檔升檔很快。ZOOM-ZOOM的聲音還是很好聽(tīng)的。
空間：馬六有彎道之王的稱號(hào)，方向盤(pán)有點(diǎn)沉，底盤(pán)很穩(wěn)，前雙橫臂的懸掛是超跑常用的懸掛，轉(zhuǎn)向靈活、精準(zhǔn)，雙叉臂懸掛轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，橫向強(qiáng)度高，使得輪子牢牢貼住地面。有好幾次跟車(chē)比較近，前車(chē)突然急剎掉頭，我以為肯定追尾了，一腳剎車(chē)踩到底，車(chē)子穩(wěn)穩(wěn)的停住。
配置：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
動(dòng)力：算是比較差的啦，高速上胎噪風(fēng)燥都大，不過(guò)換了四條米胖子后感覺(jué)好多了；座椅感覺(jué)不太舒服，坐久了就會(huì)比較累人；
操控：
外觀在馬自達(dá)6十年前上市的時(shí)候那叫一個(gè)“靚”現(xiàn)在針對(duì)眾多美麗車(chē)子的攻勢(shì)下，馬自達(dá)6依然還是擁有它那種與眾不同的美，這種美區(qū)別于“小清新”、區(qū)別于“富貴的華美”，它有一種“濁清蓮而不妖”的美，一種獨(dú)立于凡塵的美。
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，b車(chē)的配置，就是功能少了
舒適：由于買(mǎi)的二手車(chē)，整體還是挺滿意的性價(jià)比很高。
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