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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格45.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格40.50萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格42.98萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
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動力：銳界的車身重量接近2噸，起步和提速都不會讓你有多強的推背感。實際上這套動力系統(tǒng)追求的并不是刺激腎上腺素的爆發(fā)力，而是如絲綢般順滑的輸出。日常駕駛，油門踏板無論快慢深淺，動力都來得非常自然，而且很有底氣，完全不覺得動力不足。在高速上深踩油門提速，高級感更加明顯，除了足夠平順之外，3.5L排量的發(fā)動機的聲音還十分渾厚美妙，沒有半點雜音，讓人很有信心并且樂意去把玩高速的快感，只是這種快感需要付出較高的油耗代價。
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購買時間2012年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格42.98萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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購買時間2011年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格42.98萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程17900公里
綜合評分
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動力：銳界的車身重量接近2噸，起步和提速都不會讓你有多強的推背感。實際上這套動力系統(tǒng)追求的并不是刺激腎上腺素的爆發(fā)力，而是如絲綢般順滑的輸出。日常駕駛，油門踏板無論快慢深淺，動力都來得非常自然，而且很有底氣，完全不覺得動力不足。在高速上深踩油門提速，高級感更加明顯，除了足夠平順之外，3.5L排量的發(fā)動機的聲音還十分渾厚美妙，沒有半點雜音，讓人很有信心并且樂意去把玩高速的快感，只是這種快感需要付出較高的油耗代價。
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購買時間2011年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格43.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程44444公里
綜合評分
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動力：銳界的車身重量接近2噸，起步和提速都不會讓你有多強的推背感。實際上這套動力系統(tǒng)追求的并不是刺激腎上腺素的爆發(fā)力，而是如絲綢般順滑的輸出。日常駕駛，油門踏板無論快慢深淺，動力都來得非常自然，而且很有底氣，完全不覺得動力不足。在高速上深踩油門提速，高級感更加明顯，除了足夠平順之外，3.5L排量的發(fā)動機的聲音還十分渾厚美妙，沒有半點雜音，讓人很有信心并且樂意去把玩高速的快感，只是這種快感需要付出較高的油耗代價。
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格42.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程68502公里
綜合評分
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