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一鍵砍遍全城
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購買時間2011年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮，絕對的漂亮。大尺寸天窗，D型方向盤，運動座椅，還是最拉風(fēng)的無框車門。對進(jìn)口大眾的可靠性還是比較信賴的。
缺點：有些異響，懸掛硬
外觀：外形年輕人比較喜歡了，經(jīng)常有人問這是什么車，能跑多快等等。相信買他的人首要看重的就是外觀了吧。單門更是讓很多人中毒，門要重點說一下，尚酷的門真沉啊，又長，所以非常有感覺，但是要注意開門的時候開到鉸鏈卡住的地方，要不然慣性會讓門自己關(guān)回來，如果你的腿還沒有收回來的話...不說了，說多了都是淚~
內(nèi)飾：談不上好于不好，起初沒什么驚喜，但是五年來也沒有看膩歪。手感材質(zhì)：相對于國產(chǎn)大眾，葡萄牙產(chǎn)的尚酷在內(nèi)飾做工方面還是優(yōu)秀很多很多的，別的不敢說，至少比途觀強(qiáng)，手摸到的都是軟材質(zhì)，方向盤握感很好異味異響：起初沒什么異味，但是我在后備箱弄翻了一桶40斤的花生油……至于異響，被噪音覆蓋了，聽不到儀表中控：隨車配的中控就是出租車捷達(dá)那種渣……好在蹭了我們車友會長一個彩顯
空間：居然選擇了三門車 就不要太在意空間這個概念 兩個坐完全沒有問題 小朋友坐后面也可以，大人偶爾坐坐也行，但長途不是它的強(qiáng)項~~~ 小朋友坐后面很好 沒有窗子可以打開 也米有門 很放心~~
配置：2.0的性價比算是最高的了吧，1.4的動力不能滿足，R就貴了些，所以2.0算更具性價比的尚酷車型了吧。
動力：2.0T的動力非常好，排氣聲音也很好聽。超車有信心，動力源源不斷，這點也是我非常滿意的。
操控：
地盤不低，懸掛調(diào)教比較硬，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，2.0車型兼顧了舒適和運動，不像R那么純粹運動。
油耗：油耗也要看駕駛習(xí)慣，猛加油的同學(xué)們，市里面油耗基本在11個左右（我就是比較猛地），或者更高。柔和點開的話市里基本保持在9.5左右。2.0T的排量，我感覺已經(jīng)很低了。高速上如果120以下的跑，我的基本在7個油左右。跑到160左右大致在8.2個油，200左右呢就要9.2個油啦。
舒適：對于鋼炮來說，前排的座椅可以較好的照顧到激烈駕駛，后排沒有扶手，司機(jī)就不要用激烈駕駛禍害后排乘客了，車是自己的，吐上還得自己洗……噪音控制：如果噪音能單獨打分，我一定打個0星……偶爾激情炸街是可以滴，但是長途出行的話，胎噪 風(fēng)燥 發(fā)動機(jī)的聲音，讓人痛不欲生。我舉個栗子，正常市區(qū)駕駛開到音響到剛好能聽歌不吵的音量，那么我基本可以靠歌聲判斷音量，聽清歌聲但是已經(jīng)談不上欣賞了，是100；歌聲噪音攪合到一起，是110；噪音蓋過歌聲就到120了……另外開高速，前后排的人交流，需要根據(jù)時速選擇用不同的嗓門交談，110肯定需要適當(dāng)“喊”行駛舒適性：沒有定速巡航。B7邁騰旅行開4個小時下車不覺得累，尚酷開1小時坨坨腰酸背痛。我們車友開10 小時跑長途，腰疼修養(yǎng)了半年……座椅舒適性：跟追求舒適的車比，簡直是自取其辱……但是前排還是很好的
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