一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格36.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：市區(qū)開這個(gè)動(dòng)力還是有一點(diǎn)浪費(fèi)，2.0T的動(dòng)力只有高速和國道才能完全充沛起來，上高速后加速明顯的激情感十足，整個(gè)人都是貼著靠背，就是超車讓我沒有感受到乏力感，后段的爆發(fā)力十足。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格38.13萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格36.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我很喜歡這個(gè)車的動(dòng)力，2.0T排量的一腳油門下去動(dòng)力十足，跑高速的推背感非常的強(qiáng)，上次朋友坐我的車我也是有意秀秀，運(yùn)動(dòng)模式一開一腳油門下去，給朋友都嚇了一跳。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格36.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很給力，起步很平順沒有那種頓挫感，這點(diǎn)我還是相當(dāng)滿意的。我都是正常模式開的，運(yùn)動(dòng)模式根本就不需要用，正常模式動(dòng)力就夠了。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格35.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)公用了，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力還是相當(dāng)強(qiáng)勁的，加速上明顯的比之前開的車要快的多，而且就是后段超車也是輕輕松松的。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格37.93萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2563公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：選擇這個(gè)車動(dòng)力占了很大一部分，別的我都可以忍受，唯獨(dú)動(dòng)力這塊不行，那真的是嘗夠自然吸氣的苦了，現(xiàn)在換了車真的是鳥槍變大炮了，要有多給力就有多給力，以前是死踩油門速度起不來，現(xiàn)在是生怕油門踩深了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格36.13萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，起步的時(shí)候就快完全的領(lǐng)先一步，超車可以說輕松自如，加速的時(shí)候推背感非常強(qiáng)。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格36.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力完全不用多說，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上肯定是非常強(qiáng)勁的，加速的推背感又強(qiáng)，還有運(yùn)動(dòng)模式，平時(shí)超車都很方便。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格37.18萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：190匹馬力，7速雙離合，得益于四驅(qū)，起步還算有推背感，但是能上頂配上頂配，250多匹才是我的理想動(dòng)力平順性:升檔無頓挫，3擋降2擋有頓挫，收油時(shí)2擋有拖拽感
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格37.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力日常駕駛很強(qiáng)勁，即使是超車也毫無壓力。喜歡猛烈駕駛的會(huì)感覺開的特有勁。在市區(qū)行駛至需要輕踩油門就足夠用了，找不到任何需要深踩油門的理由。 發(fā)動(dòng)機(jī)加速過程很快，很平順，沒有絲毫頓挫感，絕沒有給油不走的尷尬。
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