一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3110）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6254）+1 質(zhì)量不好（4435）+1 通過性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1245）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1398公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，很不錯(cuò)了。由于搭配的是溫柔型的CVT無級(jí)變速器，跟搭配雙離合的CC、邁騰、帕薩特的2.0T的對(duì)比，動(dòng)力差點(diǎn)，但足夠用了。S擋目前還沒用過，估計(jì)應(yīng)該更強(qiáng)了。這項(xiàng)也打4分。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8速CVT變速箱配合，動(dòng)力輸出平順滑潤，沒有頓挫感。雖然技術(shù)型是低功率版，但感覺動(dòng)力還夠用（本人不喜歡激情駕駛），開車至今（里程5800+公里）轉(zhuǎn)速?zèng)]有超過2000以上，只是起步的時(shí)候，反應(yīng)慢，其他時(shí)候油門響應(yīng)還是比較快的。4000+公里時(shí)體驗(yàn)了一把S檔，0-100公里加速推背感比較強(qiáng)。倒車時(shí)倒是沒有像論壇里大家說的不給油不走的情況，只是停頓1-2秒后，才會(huì)慢慢移動(dòng)。我覺得這樣也好，倒車安全，必竟安全第一嘛。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力不談，車子還在磨合期的時(shí)候就掛過S擋，起步S擋地板油，感覺不一般，開極光的同事試了下我的小4，還鑰匙的時(shí)候就說，車子還不錯(cuò)，油門一踩就來了，就是想超車的時(shí)候加油門怎么還不來（其實(shí)我想說，你是對(duì)我的車車還不夠了解）。不飆車，132的功率對(duì)我來說夠了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格32.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8583公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)力，渦輪介入后動(dòng)力源源不斷。一個(gè)S擋，前中段可以完全秒殺一臺(tái)3.0 NA機(jī)器的車子，后段力氣不足。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格32.60萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格33.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2016公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：35TFSI，CVT的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，省油，作為普通老百姓的我上上班，上上街，油耗是第一位的，城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)上速度也起不來，夠用。
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