一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3105)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1776)+1 帥氣(1324)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6247)+1 質(zhì)量不好(4430)+1 通過性不好(2620)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(584)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂小(442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車身流線很漂亮,新款的日間行車燈非常的犀利!夜間效果杠杠的!
缺點(diǎn):配置比較低,沒有后視鏡電動(dòng)折疊和后排出風(fēng)口,下車還要?jiǎng)邮株笠曠R,真是太吊絲了。。。30萬的車這兩點(diǎn)應(yīng)該標(biāo)配。
外觀:優(yōu)雅中帶著幾分霸氣,主要還是眼神犀利,給人很強(qiáng)的攻擊性
空間:軸距夠長(zhǎng),后排空間不錯(cuò),乘坐舒服。
配置:對(duì)比了幾款車,3系,C級(jí),大眾的CC,還有君越,感覺還是小4的性價(jià)比最高。
動(dòng)力:EA888值得信奈,CVT變速箱平順,提速勉強(qiáng)(這是和同級(jí)別的車對(duì)比來開)抵擋爬坡的時(shí)候起步稍微有點(diǎn)軟,倒車有入R檔有0.5秒停頓。
操控:
方向很輕 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗:跑高速油耗5.5L/百公里。
舒適:這個(gè)必須滿分,奧迪的主打嘛,開起來和做起來確實(shí)很舒適,當(dāng)然也是我家之前的兩臺(tái)車車比,發(fā)動(dòng)機(jī)靜音,胎噪,風(fēng)噪控制的都不錯(cuò),跑起長(zhǎng)途來很輕松,后排空間也還足夠,唯一感覺差點(diǎn)的就是沒有后排出風(fēng)口,只能說銀子沒花到位,自然也享受不到這份兒了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾做的都比較好,適合年前人開,不會(huì)太高調(diào)。2T動(dòng)力也是足夠的,超車無壓力,安全方面做的也比較好,車門厚實(shí),關(guān)門聲音聽起來也是享受,安全座椅接口也都標(biāo)配,標(biāo)配的音響音質(zhì)比寶馬高出不少,全系標(biāo)配啟停,響應(yīng)環(huán)保號(hào)召,自動(dòng)駐車對(duì)駕駛有比較好的輔助,再也不怕坡道起步會(huì)溜車。
缺點(diǎn):后排沒有標(biāo)配出風(fēng)口和后視鏡電動(dòng)折疊
外觀:外觀不用說真的非常的好看,不過感覺如果中網(wǎng)換成大網(wǎng)就好了,還有煙囪換成quattro那樣的全系標(biāo)配就好了
內(nèi)飾:內(nèi)飾大氣,但是塑料感有點(diǎn)
空間::我的身高1.8米,駕駛空間足夠
配置:價(jià)格為王,杠杠的
動(dòng)力:2.0T也足夠,不飆車。如果1.8T的就配氙燈的話,就沒有那么多人會(huì)買2.0T的了
操控:
指哪里打哪里,高速方向盤有點(diǎn)重,
油耗:高速定速巡航100-110電腦顯示是5個(gè)多油,不過應(yīng)該不準(zhǔn),按目前的油價(jià)來算高速不到5毛一公里,我小縣城綜合在7-8毛一公里左右。
舒適:座椅舒適談不上很好
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,不用多說,油耗你絕對(duì)滿意,哪怕我們這堵車較嚴(yán)重,油耗始終保持在9個(gè)左右,非常滿意
缺點(diǎn):低配的配置太低,連自動(dòng)折疊后視鏡都沒有,這個(gè)成本才多少錢呀?真是不符合大廠的氣質(zhì),丟人,還有后排出風(fēng)口也沒有,真是受不了奧迪了,以后別省這點(diǎn)錢了好么?
外觀:高端 大氣 上檔次
內(nèi)飾:低調(diào)不奢華,有沒有內(nèi)涵就不知道了,坐在里面感覺不出是30萬的車
空間:空間不錯(cuò) ,夠用 我175后排還有很多空間
配置:配置真的低,品牌價(jià)值太高了,為了四個(gè)圈花了大價(jià)錢
動(dòng)力:起步比較肉,但S檔的話還行,上3000轉(zhuǎn)動(dòng)力就上來了!平時(shí)超超車還是足夠的!主要是商務(wù)用車,本人對(duì)動(dòng)力要求不是很在意!友友們別噴哈,如果暴風(fēng)雨能來得更猛烈些的話當(dāng)然是最好啦,嘻嘻~~
操控:
指向精準(zhǔn),加速,剎車反應(yīng)也很不錯(cuò),相當(dāng)靈敏,彎道表現(xiàn)很不錯(cuò),抓地力很好,很穩(wěn)當(dāng)然輪胎也很關(guān)鍵(本人是米輪胎)!
油耗:基本上都是10個(gè)
舒適:還可以,因?yàn)槭?6寸的米其林。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格27.40萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,上檔次,燈光帥氣
缺點(diǎn):底盤太低了,已經(jīng)托底一次了去朋友4S店升起來看了下,把右前輪支臂蹭了,開車一定要注意路況啊,寧可繞路也別走差路!
外觀:外觀漂亮運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:做工很精致很細(xì)心
空間:駕駛與副駕空間充裕,后座的空間也可以,就是坐三個(gè)人會(huì)顯得擁擠些。長(zhǎng)度夠,寬度可以再改善。不過相對(duì)于最厲害的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶3,已經(jīng)是完勝了。
配置:跟同等級(jí)比起來 馬馬乎乎吧
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力呀,起步面包車都超不過,除非過了十幾米,紅綠燈剛剛出去的頭肯定是面包車
操控:
感覺還不錯(cuò),開的車少,沒太多比較。
油耗:9個(gè)左右,還可以。開始開的時(shí)候基本是9個(gè)油,1周以后,我開基本12個(gè)油,有時(shí)甚至到了14個(gè)油。但是我媳婦開基本9個(gè)以內(nèi),7個(gè)也到過。分析了下,應(yīng)該是我踩油門太深了。一般都是一腳油門,一腳剎車。其實(shí)比較科學(xué)的應(yīng)該是緩踩,速度到了就放開。市區(qū)就慢慢踱。高速就開定速巡航。
舒適:一般,前排座椅太短,腿部支撐不夠,座椅較硬
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):還是奧迪的大燈和外觀!
缺點(diǎn):機(jī)油問題:小四的主人們最關(guān)心的莫過于燒機(jī)油問題,所以我也特別的擔(dān)心咱的車不小心就發(fā)生悲劇,聽說新車機(jī)油本身加的就不是很滿,1000公里的時(shí)候我的機(jī)油掉了1/5應(yīng)該還算正常狀態(tài)吧。
外觀:這一點(diǎn)就無需多說了,Q5的弟弟典型。喜歡Q3的朋友無非就是沖著外觀去的。自居選擇的車身顏色很贊,哈哈
內(nèi)飾:一般化吧算不上精細(xì)。
空間:后排空間太小,乘坐感覺不太舒服。
配置:對(duì)我來說性價(jià)比一般。因?yàn)榻o我的優(yōu)惠沒有多大。
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力偶爾急加速超個(gè)車足夠用了,跑到160的時(shí)候還感覺有用不完的勁,但是想飚車就算了,畢竟不是跑車。
操控:
操控不錯(cuò),指哪打哪,隨著車速的上升,方向盤越來越重,安全感倍兒增!剎車也很不錯(cuò),前兩天在高速上,120的時(shí)速,前面車子突然急剎車,距離已經(jīng)很近了,最后還是剎下來了,嚇出一身冷汗!
油耗:比較合理,改裝前油耗可以接受
舒適:座椅坐久了感覺有點(diǎn)累,后排自己沒坐過,不清楚
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格29.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):造型外觀
缺點(diǎn):車內(nèi)異味大,4S保養(yǎng)太坑爹,后懸掛異響!
外觀:外觀時(shí)尚,A4L的車燈設(shè)計(jì)的很好
內(nèi)飾:雖然是標(biāo)準(zhǔn)版的,但怎么也應(yīng)該加真皮座椅,和后視鏡折疊,人家20萬的車現(xiàn)在都有70萬的配置了,何況你30萬的車,一汽奧迪,國(guó)產(chǎn)的自主品牌會(huì)后來居上的。
空間:空間寬敞舒適,作為女孩子,足夠了。我爹一米八的高個(gè)做進(jìn)去也不覺得擁擠。后備箱空間足夠使用。
配置:比較ABB中,A4L的綜合使用性價(jià)比應(yīng)該是最高的,特別是適合家庭使用。
動(dòng)力:起步很肉,反應(yīng)有點(diǎn)遲緩,中后程加速不錯(cuò)。高速上使用S檔,動(dòng)力有種源源不斷涌出。在高速上超車也很有自信,油門能夠迅速的跟上自己的操作,開起來就玩去沒有起步的時(shí)候那種笨重感,很靈活的說。
操控:
比較不錯(cuò),過彎沒壓力
油耗:目前為止,油耗9.0,在接受范圍內(nèi)。因?yàn)殚L(zhǎng)期在市區(qū)跑,加上一直開空調(diào),走走停停也還正常。朋友的奔馳油耗12.3,排量也是2.0T,相比之前,還算省油
舒適:舒適性也不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):燈具廠出品,就是喜歡A4的車燈毅然放棄了藍(lán)天白云的320和C260的舒適,以及C260誘人的優(yōu)惠。開車上路感覺大家都在看自己的車燈。自己也有變會(huì)光,看會(huì)燈的時(shí)候。如果在路上看到同款也會(huì)跟著看看人家的尾燈。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn) 中級(jí)車中它的空間感覺蠻小的特別是后排的腿部空間 感覺還沒有沒有的索納塔空間大 還有一點(diǎn)就是輪轂好丑啊
外觀:時(shí)尚漂亮,特別是前臉
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體還是比較喜歡的,夜間行駛時(shí)。中控一排的橘紅色,非常好看。不足的是中控的塑料版裝的不是很嚴(yán)實(shí),有異響。天窗的那塊板要用手動(dòng)拉的,有點(diǎn)掉檔次。。
空間:除了后排中間突出的地方不滿意,別的地方空間都?jí)!手套箱,尾箱,等等都(jí)蛴茫?/span>
配置:相比3系性價(jià)比蠻高的,不是這,我就上3系了。
動(dòng)力:D檔舒服,換擋基本感覺不到,S檔 動(dòng)力呼之則來。超車變線確實(shí)爽。
操控:
還好吧.奧迪 講求的舒適.
油耗:還好。。。。。。。。。。。。。。。。。
舒適:挺舒適的,沒得說滿分
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.55萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):無疑是外觀啦,犀利迷人的淚眼,性感的大嘴,給力的流線和小翹臀。
缺點(diǎn):倒車,還是倒車,特別是坡道倒車!cvt變速箱真是讓人又愛又恨。掛入倒檔后等一下往后走習(xí)慣了也就罷了,關(guān)鍵是遇到個(gè)坡道或者小臺(tái)階神馬的確實(shí)感覺挺費(fèi)勁,1400多轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)悶著吼慢慢挪的感覺真的挺憋屈。
外觀:外觀肯定是好的,雖然13款已經(jīng)出來一年多,但在街上回頭率還是高的。喜歡大燈!
內(nèi)飾:塑料感比較強(qiáng)
空間:比上不足比下有余吧 后排中間坐人不舒服
配置:奧迪的性價(jià)比怎么說呢?要是講配置和功能的話肯定沒法和20w左右的車相比。但是奧迪的品牌、品質(zhì)是其他車無法比擬的。
動(dòng)力:D檔是很肉的
操控:
不如BMW,但是同上....代步上班買菜不講究操控,選奧迪就為了中庸
油耗:油耗還是相當(dāng)滿意的,在市區(qū)開也就8個(gè)油,高速上在儀表盤上看最低能到6.5個(gè)油,這個(gè)1.6噸的中級(jí)車這油耗相當(dāng)滿意了。
舒適:很舒服,聽著歌,開著車,享受~不過就是底盤低了,有的路不太好走、
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程97000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的可能是車輛動(dòng)力和舒適性吧,本人也沒開過啥好車家里還有一輛寶來經(jīng)典,一輛標(biāo)志308。和這兩輛緊湊型家庭用車比起來A4相對(duì)來說還是有明顯優(yōu)勢(shì),畢竟價(jià)格相差三倍。
缺點(diǎn):沒有后排出風(fēng)口 此處省略臟話若干字
外觀:外觀不多說了,蘿卜青菜各有所愛,我喜歡奧迪燈廠的大燈,可能我比較膚淺。
內(nèi)飾:可以吧不老氣啊
空間:標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車,沒啥好說的,腿部空間很OK,本人184MM,空間很寬裕,頭部空間一般般,調(diào)低座椅可以找到合適的坐姿,家用空間足夠,商用的話有待商榷,畢竟車型不太適合,現(xiàn)在的年輕人對(duì)車的要求只要外觀,其他可以忽略。
配置:還行吧。只是車好像掉價(jià)了
動(dòng)力:起步很肉,可能是我不舍得給油,換S擋還行,就是到180碼以后基本沒力了
操控:
精確!想哪里到哪!輕重度不重不輕!剛剛好!
油耗:與工信部宣傳的有出入,不過2.0T的動(dòng)力,在上海這么堵的路況下,市區(qū)油耗12L/100KM我覺得可以接受。
舒適:座椅舒適度上乘,車內(nèi)無噪音
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):奧迪車做工的扎實(shí),方向精準(zhǔn),底盤很穩(wěn),開起來有一種對(duì)愛車操控的自信。
缺點(diǎn):車內(nèi)的異響,現(xiàn)在才開了3000+,很多地方都出現(xiàn)異響,中控臺(tái)異響,左轉(zhuǎn)向打死異響,后懸掛還是避震也異響,反正就是到處響,這樣說有點(diǎn)夸張,但是我認(rèn)為作為一輛三十多萬的新車有異響難道可以看做是正,F(xiàn)象么?
外觀:就是沖外觀買的 日間行車燈 以及LED尾燈都是靚點(diǎn)
內(nèi)飾:需要自己包真皮什么的,比較麻煩。30多萬的車了,感覺像乞丐版,什么東西都沒有,比較失望吧。
空間:我覺得空間還是不錯(cuò)的,不過原廠的真皮感覺檔次不夠。
配置:性價(jià)比如果跟國(guó)產(chǎn)車當(dāng)然沒法比了
動(dòng)力:起步像蝸牛
操控:
指向性不錯(cuò),基本指哪打哪,懸掛調(diào)教較軟,不太適合激烈駕駛,但是家用非常舒服,過個(gè)小溝小砍,沒有什么太大的感覺,一個(gè)同事感覺,乘坐的舒適性遠(yuǎn)比他的寶馬320好。
油耗:油耗一般8.0~9.0 蠻省的一款車型。
舒適:座椅中規(guī)中矩的 談不上什么舒適 后排座椅太直 時(shí)間長(zhǎng)了不舒服
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