一汽奧迪-奧迪A4L
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3105）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1776）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6247）+1 質(zhì)量不好（4430）+1 通過性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格26.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：行駛舒適性不錯(cuò)，動力總成調(diào)教適合日常代步.日間行車燈很漂亮.目前跑了69000KM，尚未出現(xiàn)燒機(jī)油的情況.
缺點(diǎn)：配置太低，30萬車沒有真皮座椅就算了，嗨沒有后排出風(fēng)口
外觀：很贊。我很喜歡
內(nèi)飾：做工比較細(xì)膩，用料還算考究，沒有松松垮垮的感覺。
空間：本人對空間要求不大，車長不要超過4米85，這樣到時(shí)候停車搶車位方便 ，坐在后排能翹起二郎腿 就行，A4L完全能滿足我
配置：還可以!
動力：動力充足，
操控：
方向精準(zhǔn)度不錯(cuò)，路感的傳送不太明顯。比較這是一輛偏向與舒適性的車子
油耗：上面說過咯，相當(dāng)?shù)�，發(fā)動機(jī)自動啟停，也很好掌握，看到紅燈超過50以上就使勁踩剎車，看到馬上變綠燈時(shí)，就輕踩剎車停下等紅燈。
舒適：平常開開還好，底盤有點(diǎn)低，上陡一點(diǎn)的坡道容易蹭底盤，我蹭了兩下心疼死了
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，尤其是大燈更是喜歡；舒適性不錯(cuò)；4萬多公里了，市區(qū)高速各一半，目前油耗7.8L百公里；都說奧迪燒機(jī)油，但我這個(gè)每次一萬公里一保養(yǎng)從沒燒過機(jī)油！
缺點(diǎn)：沒一件啟動和記憶座椅
外觀：外觀非常搶眼。
內(nèi)飾：還行吧，就是我在駕駛時(shí)總感覺車身左邊高右邊低，不知道怎么回事
空間：還可以吧，畢竟車型定位不同不能要求太高，如果要求空間就不會買這個(gè)車了吧。
配置：30W內(nèi)能上路還是很滿意的。
動力：嗯,這個(gè),舍得踩油,動力還是足夠了
操控：
操控簡單，指向明確，反饋也還到位。
油耗：CVT變速箱的優(yōu)勢真心省油。
舒適：2t的發(fā)動機(jī)是CVT的變速箱，因此基本換擋時(shí)沒有感覺。但冷車剛走時(shí)，油門會有嘎嘎的聲響，后面就不會有了。避震屬于軟的那種，隔音效果也很理想�？傮w感覺，就是覺得像在開船，哈哈。
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：是奧迪 外觀時(shí)尚動感，線條流暢；內(nèi)飾做工精致，配置不錯(cuò)；音響效果不錯(cuò)；空間寬敞實(shí)用，舒適性不錯(cuò)；品牌經(jīng)典！
缺點(diǎn)：空間相當(dāng)一般
外觀：這個(gè)沒有的話，我覺得奧迪就是賣外觀，外觀低調(diào)的來不失大氣，十分喜歡燈飾，是整體造型。
內(nèi)飾：除桌椅不是真皮外，其他內(nèi)飾比較滿意。
空間：空間很大，對于我這樣的小女生完全夠用了 和我那些瓷坐一輛車也不顯的擁擠（我們6個(gè)人）呵呵 上次等人我們還在車?yán)锎驌淇肆四兀?/span>
配置：不如大眾的高，但人家賣的牌子，沒辦法
動力：夠用，之前開的捷達(dá)，冷不丁的換了A4L，可想而知！
操控：
沒開過什么好車，比寶馬差點(diǎn)。低速方向輕松，高速方向稍微重點(diǎn)。感覺還是偏舒適。
油耗：目前700公里，還在磨合期吧，也是市區(qū)開開，油耗較高，一般10-12L/100KM
舒適：GOOD
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，油耗低，天窗及窗戶舒適遙控開關(guān)
缺點(diǎn)：空間相當(dāng)一般
外觀：很犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯中庸，塑料感比較強(qiáng)，這是我最不喜歡的一點(diǎn)。中控臺設(shè)計(jì)還是延續(xù)五年前的設(shè)計(jì)風(fēng)格，科技感弱了很多，但是操作簡單，方便駕駛員使用。
空間：空間非常OK，尤其是后排空間很強(qiáng)大。后備箱空間夠用。
配置：性價(jià)比很高，怎么說也是BBA，而且同級別銷量也遙遙領(lǐng)先，群眾的眼睛是雪亮的！
動力：車子起步肉了點(diǎn)，提速是非常不錯(cuò)的。S檔超車感覺非常爽。
操控：
開起來也還給力，就是提速有點(diǎn)肉
油耗：12個(gè)已經(jīng)算多算了，一般10個(gè)到11個(gè)油，一般跑長途油耗還過的去
舒適：很像在開船，平穩(wěn)、路面一些小的顛簸可以輕松過濾。座椅非常舒適，空調(diào)也非常給力。前排都是電動調(diào)節(jié)的，還有腰部支撐，長途會很輕松。A柱很小，視線寬闊。
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.10萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：比較省油
缺點(diǎn)：新車味道太大，把人熏的胸口疼
外觀：比較年輕，買時(shí)就是看上了他的外觀了。
內(nèi)飾：眼前一花。哈哈。開始感覺挺按鈕太多了。習(xí)慣了以后感覺很方便很好。
空間：同級別車中屬于中上水平了 畢竟L不是白叫的
配置：就是沖著奧迪去買的唄，雖然有些配置少了，不過總的來說還是相當(dāng)滿意的！
動力：還行，就是起步有點(diǎn)遲鈍
操控：
轉(zhuǎn)向比較穩(wěn)，也比較靈，剎車和油門都是輕點(diǎn)既有，低速的時(shí)候感覺稍微一踩就停住了，剎車會有或多或少的點(diǎn)頭感。油門在我裝了全包圍的腳墊之后，會比較擠腳，鞋大的人會同時(shí)踩到油門和剎車，換個(gè)腳墊可能會好很多。
油耗：剛開不多久，網(wǎng)友反映較省油�，F(xiàn)在每次加油量和里程我都會記下來，等到一萬公里再匯報(bào)。
舒適：坐姿比較斜，半躺著，這個(gè)很舒服，A4L在運(yùn)動性與舒適性方面偏向了舒適。
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格28.60萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀那雙氙氣大燈，非常的霸氣，高大上啊,也是我選他的理由
缺點(diǎn)：開了1300KM自動啟停就出了故障說無法啟動 明天打算去4S檢查了，我查了下百度，好像挺多人這問題的。有人說天太冷就可能啟動不了，我這邊這幾天是挺冷的，這說法不知道科不科學(xué)。
外觀：工作很好
內(nèi)飾：俗話說，外觀是給別人看的，內(nèi)飾才是自己享受的，雖沒有奔馳的精致，但是奧迪的科技感完勝國產(chǎn)3系時(shí)尚型以下。哈哈。
空間：大，但是不如帕薩特。后排無出風(fēng)口硬傷
配置：一般
動力：夠用,正常超車完全夠了
操控：
一般，指向不夠直接清晰
油耗：比較滿意的。目前46000多公里。綜合油耗顯示9。
舒適：乘坐很舒服，減震調(diào)校偏軟，過減速帶的時(shí)候是感覺晃一下就過去了。隔音很好，車內(nèi)很安靜，高速時(shí)輪胎的噪音有些大，如果是米其林的胎就能好些。
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀非常的棒，油耗也很令人滿意，當(dāng)初沒買SUV就是考慮油耗了
缺點(diǎn)：車內(nèi)高度
外觀：外觀最值得肯定 尤其霸氣的前臉
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精細(xì)，竟然沒后排出風(fēng)，后椅儲物袋，廠家不太厚道
空間：緊湊，有種開卡丁車的感覺
配置：同其他系列中級車相比，CC，邁騰等配置確實(shí)高，有些車友說，花了30W買車還沒有一個(gè)20W的車配置多。但奧迪的品質(zhì)是經(jīng)過這么多年的考驗(yàn)的，汽車的配置豐富確實(shí)多了一些行車樂趣，但是，汽車真正的精髓是駕駛，是握著方向盤踩著油門享受駕駛的快樂的！
動力：可以，推背感很強(qiáng)
操控：
一般般，奧迪的中庸名不虛傳
油耗：2.0T的油耗很不錯(cuò)，我在縣城開，基本8個(gè)油，算下來也是5，6毛一公里，平時(shí)駕駛偏溫柔，自己的車嘛，舍不得踩。。。偶爾暴躁行駛，油耗滿意～
舒適：隔音效果很不錯(cuò)
|
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格31.24萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：好歹是四個(gè)圈
缺點(diǎn)：懸架太軟了！底盤其實(shí)不低！就是懸架軟所以經(jīng)常蹭底盤！
外觀：值得一提大燈非常犀利，車身個(gè)人認(rèn)為很協(xié)調(diào)，LED的尾燈點(diǎn)亮?xí)r非常好看，轉(zhuǎn)向燈也很棒，天窗有點(diǎn)小 不過日常夠用了，但是輪轂竟然是16寸，很不滿意 過段時(shí)間換了去 拖過一次底
內(nèi)飾：做工還行，配置較低
空間：家用很不錯(cuò)
配置：當(dāng)時(shí)優(yōu)惠14.5個(gè)點(diǎn)，落地價(jià)格30.6W，送了原廠SLINE腳墊 貼膜 1000工時(shí)卷
動力：日常使用夠用
操控：
一般。開著比較舒服。比家里的寶馬一系轉(zhuǎn)向虛了點(diǎn)。
油耗：油耗前幾天帖子問過 大家反映都差不多 應(yīng)該不算高吧 2.0T中估計(jì)是很省油的了 加了473塊錢的油跑了600多 約合百公里九個(gè)多油 七毛多一公里算是不錯(cuò)了吧
舒適：我覺得現(xiàn)在一般轎車的舒適性都差不多。音響效果非常好。
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格29.04萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)雅，大氣，動感，即鋒芒畢露，又含蓄內(nèi)斂。
缺點(diǎn)：新車開了2天左前門就有異響，最近控制臺顛簸路面也會有小異響，不是太明顯。其他的還是比較滿意。
外觀：選這個(gè)的都是被小四犀利的外觀吸引不多解釋了吧
內(nèi)飾：按鍵很多，看起來確實(shí)挺高科技的
空間：空間絕對夠用，畢竟是加長款的A4L
配置：一般般30+W的車還木有真皮
動力：只要掛s 舍得菜油 猛 之前開1.8
操控：
操控感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精確，但后減震偏軟，是真的很軟，如果路爛點(diǎn)會感覺在坐船，過彎也不敢太快。
油耗：市內(nèi)較多，但小城市不堵，綜合8.9-9.2吧，對于2.0T的車我覺得挺省。
舒適：舒適性哈市不錯(cuò)的，過溝溝坎坎很是舒服，特別是開高速，也特備穩(wěn)，這可能是地盤低的緣故，開到180也感覺不到“飄”噪音控制也相當(dāng)好，一句話，開長途不累。
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很贊，在同類車型中絕對是佼佼者。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾與當(dāng)今潮流脫節(jié)，與30萬左右的價(jià)格不匹配。小毛病多。
外觀：很喜歡
內(nèi)飾：還是比較細(xì)膩的，4s給包的皮不是很好。
空間：不錯(cuò)，一般也可以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)
配置：當(dāng)時(shí)已33萬的落地價(jià)來看，性價(jià)比相當(dāng)高了，對比BMW的320Li，外觀仁者見仁智者見智，但是內(nèi)飾完勝肯定沒有異議，而且我也沒覺得加長的3系操控會多出色。然后就是依然忘不了的CC，哎，不提了，免得又想入手她。
動力：受CVT變速箱影響起步有點(diǎn)肉，不過后程加速不錯(cuò)。
操控：
奧迪的操控沒有那么激烈，但是算得上精準(zhǔn)，方向盤力度適中，為了保證舒適度懸掛略軟，但是地盤的扎實(shí)感是日系車無法比擬的，總體來講可以用一個(gè)字來形容A4的操控，那就是穩(wěn)。
油耗：還算省油的
舒適：后排椅子不是太舒服!總體來講還可以!
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
