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奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3108）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6252）+1 質(zhì)量不好（4435）+1 通過(guò)性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1245）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操作
缺點(diǎn)：CVT變速箱，動(dòng)力壓制太多，提速不夠。感覺(jué)不像2.0T的車(chē)型。
外觀：本人身高192CM，在駕駛座調(diào)完合適的位置后自己仍然可以輕松坐進(jìn)駕駛座位置的后排，頭部腿部空間均無(wú)太大壓力，想必這個(gè)表述對(duì)于一輛中級(jí)車(chē)的空間表現(xiàn)來(lái)講已經(jīng)很明了了，兩個(gè)字，滿意。
內(nèi)飾：掛到S擋，動(dòng)力感覺(jué)還是很給力的，雖然實(shí)測(cè)加速8秒左右，但是家用還是夠用了，
空間：還算可以吧，以前開(kāi)后驅(qū)銳志的。比銳志是差了點(diǎn)。
配置：這個(gè)是亮點(diǎn)，一般開(kāi)高速，都開(kāi)出了7以下的油耗，6.5左右。在市區(qū)里面上下班，一般8-9，塞車(chē)的時(shí)候10-11。燒機(jī)油的情況我沒(méi)遇見(jiàn)，但是對(duì)于燒機(jī)油的正確看法，建議大家多逛逛論壇。
動(dòng)力：無(wú)論坐還是自己開(kāi)，感覺(jué)都很舒服！
操控：
很多人都說(shuō)小4的外觀和中庸 我個(gè)人并不反對(duì) 時(shí)間久了 看著很舒服 拉風(fēng)的日間行車(chē)燈 性感的翹臀 流暢的腰線 還是很迷人的
油耗：滿意 中控簡(jiǎn)潔 夜間紅色燈光 非常迷人 我的最?lèi)?ài)
舒適：性價(jià)比一般，30萬(wàn)左右買(mǎi)臺(tái)中型車(chē)的話應(yīng)該可以買(mǎi)到更高的配置
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操作
缺點(diǎn)：中控的銀色塑料板在路稍微不平的地方會(huì)有異響，作為一款30萬(wàn)的車(chē)，我覺(jué)得這個(gè)實(shí)在不應(yīng)該。還有前保和前翼子板接縫處有一塊小手指甲大小的漆面脫落，非人為因素，應(yīng)該是質(zhì)量或者裝配問(wèn)題。車(chē)內(nèi)氣味比較大，2個(gè)多月了，依然還是有味，買(mǎi)了不少炭包，和3M甲醛凈化劑，還是有。
外觀：整體空間還是比較滿意的，因?yàn)楸容^注意后排空間，起初購(gòu)車(chē)時(shí)A4L沒(méi)有作為選擇，既往的老印象A4都是空間較小，沒(méi)想到后排比想象的大很多，后備箱也有很大空間，不錯(cuò)，當(dāng)然和帕薩特還是有差距的。
內(nèi)飾：動(dòng)力表現(xiàn)，對(duì)于我一名女士來(lái)說(shuō)我覺(jué)得非常的滿足，我也不敢開(kāi)快車(chē)，但是超車(chē)或者是急加速都隨叫隨到。
空間：操控舒適
配置：不得不說(shuō) 油耗真的非常滿意了 高速我曾經(jīng)跑過(guò)5.8的油耗 全程定速巡航在96KM 跑了240KM 太給力了！日常駕駛 在市區(qū)也不到10個(gè)油 絕對(duì)的省油好手啊 看看福特 別克的車(chē)子油耗 很是欣慰啊！不過(guò)建議買(mǎi)車(chē)的朋友不要隨意該進(jìn)氣排氣 我過(guò)來(lái)人 親身經(jīng)歷的 知道這些 ECU 排氣還是會(huì)影響油耗的 大概一起多了1個(gè)多油耗 想搞這些的朋友還是要做足功課再下手 以免以后后悔啊
操控：
外觀漂亮。
油耗：內(nèi)飾我自己感覺(jué)有點(diǎn)老氣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程44444公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：提速有遲緩，CVT變速箱在激烈駕駛時(shí)明顯跟不上節(jié)奏
外觀：國(guó)產(chǎn)加L后空間不錯(cuò)了，只是后排中間不適合長(zhǎng)坐
內(nèi)飾：2.0t 132千瓦的小功率版，320扭矩的調(diào)效，使得起步速度表現(xiàn)良好，但中速和尾速欠佳，甚至可以說(shuō)是肉了一點(diǎn)，但相對(duì)CVT8速變速箱，a4l的加速是平穩(wěn)，流暢！
空間：不是開(kāi)賽車(chē)的，沒(méi)那么高要求，感覺(jué)挺好
配置：滿意度挺高的，3000多公里了，平均油耗為8.3.
動(dòng)力：舒適性好，尤其是后排，坐姿低，傾斜角度大，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也同樣舒適，前排主副駕駛座的電動(dòng)調(diào)節(jié)贊一個(gè)
操控：
：12款淚眼是很經(jīng)典，但是畢竟不是條狀LED。13款的鐮刀眼及家族化的前進(jìn)氣口很漂亮，還有微微翹起的臀部，長(zhǎng)長(zhǎng)的腰線，都很漂亮。由于車(chē)子是金色的，可能沒(méi)有白色那么高調(diào)和顯眼，但是低調(diào)的很樸實(shí)。
油耗：科技感
舒適：個(gè)人認(rèn)為A4L的性價(jià)比最高，對(duì)得起奧迪這個(gè)相對(duì)低調(diào)的品牌！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格28.70萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是車(chē)燈啊,奧迪做燈具就是牛逼,引領(lǐng)汽車(chē)燈具時(shí)尚.
缺點(diǎn)：1 CVT變速箱略不放心 不敢暴力駕駛2 中控臺(tái)震動(dòng)時(shí) 異響 在玻璃那賽一張紙板 就不響了3 輪轂上無(wú)限剎車(chē)粉 黑吧琉球~~4 油門(mén)剎車(chē) 踏板較硬 德系大家都懂
外觀：湊合吧！
內(nèi)飾：還行
空間：作為一個(gè)搭配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)來(lái)講百公里9個(gè)油相當(dāng)不錯(cuò)
配置：平穩(wěn)開(kāi)油耗低點(diǎn)，油門(mén)踩猛點(diǎn)，油耗就上去了
動(dòng)力：駕駛的舒適性，乘坐的舒適性，都表現(xiàn)很好，就是座椅有點(diǎn)硬，不知道是不是4S點(diǎn)給我換的真皮有問(wèn)題還是原本就這么硬，懸掛不是那種很運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，反而偏向舒適，過(guò)減速帶感覺(jué)很好，車(chē)?yán)锩嬷挥幸稽c(diǎn)點(diǎn)輕微的感覺(jué)，一點(diǎn)不顛簸！舒適性還有一點(diǎn)就是隔音方面，和朋友的日產(chǎn)天籟有得一拼！胎噪，風(fēng)噪的表現(xiàn)我覺(jué)得還可以，里面幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，享受車(chē)?yán)锩孀詭У囊繇懞?jiǎn)直是一種享受。
操控：
就是沖著外觀去買(mǎi)的，在我這里當(dāng)然是最滿意的地方了，哈哈，鐮刀眼、大鼻子、整體流線都符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，而且我和我媳婦一直選擇朱鷺白，黑白搭配更是耀眼，再配上18寸的大腳整體感覺(jué)這輛就是我一直想要的那款。
油耗：舒適版內(nèi)飾有些寒磣了，不知道為什么奧迪不把MMI全系標(biāo)配，拿音響、四驅(qū)、變速箱、ACC等技術(shù)來(lái)分開(kāi)車(chē)子的檔次。
舒適：同級(jí)別中屬于中等水平，沒(méi)有寶馬的操控也沒(méi)有奔馳的舒適，但二者取精，比寶馬的舒適性強(qiáng)比奔馳的操控要好！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.26萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較省油，舒適性好
缺點(diǎn)：上坡起步以及下坡倒車(chē)時(shí)會(huì)輕微溜車(chē)，在市區(qū)擁堵時(shí)上高架匝道需要注意。
外觀：空間我覺(jué)得還不錯(cuò)！后排空間也很大，就是中間部位是高起來(lái)的，坐三個(gè)人中間那個(gè)人會(huì)覺(jué)得很不舒服，腿要劈開(kāi)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不舒服的，后備箱空間是真大啊，非常喜歡！
內(nèi)飾：2.0低功率剛剛夠用
空間：還不錯(cuò)，我是換了寬胎和輪轂
配置：高速油耗還不錯(cuò)，市區(qū)偏高
動(dòng)力：減振還是太硬了，坐椅太硬了，座椅不通風(fēng)，夏天一到屁股就得燙熟。
操控：
：12款淚眼是很經(jīng)典，但是畢竟不是條狀LED。13款的鐮刀眼及家族化的前進(jìn)氣口很漂亮，還有微微翹起的臀部，長(zhǎng)長(zhǎng)的腰線，都很漂亮。由于車(chē)子是金色的，可能沒(méi)有白色那么高調(diào)和顯眼，但是低調(diào)的很樸實(shí)。
油耗：內(nèi)飾大部分是軟質(zhì)材料做的 還行 真皮坐椅其實(shí)用處不大 加個(gè)座墊就看不見(jiàn)了 為此還多花了一萬(wàn)多不值
舒適：90分吧。我覺(jué)得30W+能買(mǎi)到奧迪的車(chē)子，無(wú)論是品牌效應(yīng)，還是用車(chē)的感覺(jué)感受，都有了質(zhì)的提高。在同級(jí)別車(chē)子里算領(lǐng)跑者。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保養(yǎng)貴、后排沒(méi)出風(fēng)口
缺點(diǎn)：竟然沒(méi)有電動(dòng)后視鏡
外觀：很大 膝蓋部頭部都很寬裕
內(nèi)飾：動(dòng)力方面我覺(jué)得還算不錯(cuò)的，起步還是選擇手動(dòng)起步速度跟的比較快！來(lái)的也快，換自動(dòng)起步會(huì)感覺(jué)慢點(diǎn)，畢竟不是賽車(chē)也不能要求的太高，高速超車(chē)我自己覺(jué)得還不錯(cuò)，舍得給油會(huì)有推背感的！
空間：操控我感覺(jué)還是蠻有信心的，小巧的方向盤(pán)操作起來(lái)十分的輕松靈活，絲毫感覺(jué)不到笨重，剎車(chē)也能夠給我足夠的信心，總體上還是符合我的要求的。
配置：油耗較低，符合預(yù)期
動(dòng)力：這個(gè)還是可以說(shuō)不錯(cuò)的。
操控：
一個(gè)字：帥！奧迪的設(shè)計(jì)在同級(jí)別車(chē)?yán)�，一直還是不錯(cuò)的。
油耗：現(xiàn)在看來(lái)相對(duì)落后了，新款的沒(méi)事很漂亮。
舒適：性價(jià)比很高，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格28.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保養(yǎng)貴、后排沒(méi)出風(fēng)口
缺點(diǎn)：油耗感覺(jué)有點(diǎn)高，還有車(chē)漆有點(diǎn)薄，還有13款沒(méi)有電動(dòng)折疊耳朵后排空調(diào)出風(fēng)口，15款有心里有點(diǎn)不舒服。
外觀：空間相對(duì)來(lái)說(shuō)還是可以的，因?yàn)長(zhǎng)本身就是加長(zhǎng)的，所以不管是前排，還是后排�？臻g相對(duì)都還是比較大的！不會(huì)說(shuō)跟其他車(chē)一樣，車(chē)看起來(lái)很大但是坐起來(lái)就很小了，感覺(jué)后排座位就沒(méi)有那么舒服了...
內(nèi)飾：動(dòng)力一般開(kāi)開(kāi)足夠，超個(gè)車(chē)也很利索
空間：低速很輕，高速很穩(wěn)，非常舒適的調(diào)教，這輛車(chē)非常好的掌握了家用車(chē)的需求
配置：油耗很小 省油
動(dòng)力：比較舒適也，
操控：
這是我最喜歡的一點(diǎn)，外觀大氣，拉風(fēng)，兇狠，百看不厭。
油耗：內(nèi)飾總體感覺(jué)還行
舒適：性價(jià)比我覺(jué)得還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保養(yǎng)貴、后排沒(méi)出風(fēng)口
缺點(diǎn)：奧迪的燒機(jī)油和保養(yǎng)。車(chē)已經(jīng)跑了馬上接近２萬(wàn)，每８０００公里左右機(jī)油會(huì)掉一半以上，不過(guò)只要定期保養(yǎng)，問(wèn)題不大；其實(shí)就是高昂的保養(yǎng)費(fèi)用，普工保養(yǎng)機(jī)油、濾芯價(jià)格就是接近１２００元，其中接近７００的工時(shí)費(fèi)，有點(diǎn)小貴。。
外觀：一般般吧，坐四個(gè)人非常舒服，總體算是夠用！
內(nèi)飾：動(dòng)力很充足，平時(shí)D檔完全夠用，除了2檔換擋有時(shí)會(huì)頓挫，其余都很順滑，日常使用轉(zhuǎn)速不會(huì)超過(guò)1600，真的很省油，想要HIGH一下，往后一拉，S檔夠你喝一壺的，動(dòng)力絕對(duì)滿意！
空間：還行
配置：還不錯(cuò)，挺滿意
動(dòng)力：舒適性也很不錯(cuò)！畢竟這價(jià)位的車(chē)了，說(shuō)起來(lái)現(xiàn)在的車(chē)有幾輛是開(kāi)起來(lái)不舒服的么？？夠了，夠了，很滿足！
操控：
漂亮，特別的鐮刀大燈
油耗：內(nèi)飾做工比較精細(xì)，用料比較考究，中控各個(gè)按鍵在晚上看著特別漂亮，奪目。
舒適：30萬(wàn)能買(mǎi)德系三強(qiáng)，也算是豪車(chē)了，性價(jià)比怎一個(gè)高字了得
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：保養(yǎng)貴、后排沒(méi)出風(fēng)口
缺點(diǎn)：目前沒(méi)什么不滿意 如果非要說(shuō) CVT無(wú)極變速箱對(duì)于我的改裝是個(gè)瓶頸啊 還有A4L的真皮座椅包裹性一般 相對(duì)沃爾沃S60 寶馬3 和CC的有差距 太硬了 如果有雙離合就完美了 哈哈
外觀：空間相當(dāng)不錯(cuò)，尤其后排空間。
內(nèi)飾：起步不給油還是有點(diǎn)肉。雖然是小功率的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是后程還是很有力的，給油就有！
空間：還是比較滿意的，一般情況下超車(chē)沒(méi)問(wèn)題，s檔沒(méi)的話說(shuō)
配置：沒(méi)想到油耗這么低。特別是高速巡航，最低突破5點(diǎn)4。
動(dòng)力：風(fēng)噪低，座椅沒(méi)有日系的椅子軟，但是也很舒服了；后懸架非常適合家用，很有面子，好像在坐船。忽悠忽悠的
操控：
滿意。時(shí)尚，大氣。
油耗：一如既往漂亮，因?yàn)榈团錄](méi)有MMI，整體的科技感欠缺，做工方面，一汽的做工還有待提高，新車(chē)200公里，儀表異響，塞了海綿暫時(shí)解決，希望能更換此部件
舒適：優(yōu)惠幅度挺大的。來(lái)過(guò)奔馳的C200L.開(kāi)起來(lái)沒(méi)有A4L的沉穩(wěn)感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪最好的地方當(dāng)然是日間行車(chē)燈了，不過(guò)其他地方也很喜歡，外貌協(xié)會(huì)的選小4很應(yīng)該
缺點(diǎn)：后排沒(méi)有出風(fēng)口
外觀：本人181坐駕駛室完全無(wú)壓力，后排空間夠用。
內(nèi)飾：動(dòng)力不用說(shuō)了 渦輪介入之后 還是很兇猛的
空間：首先說(shuō)方向盤(pán)，市區(qū)開(kāi)輕盈，高速變沉穩(wěn)，很人性化。油門(mén)就比較硬，比我以前那臺(tái)�？怂沟倪�要硬，開(kāi)慣日系車(chē)的應(yīng)該會(huì)覺(jué)得這油門(mén)是相當(dāng)硬，我個(gè)人覺(jué)得稍微應(yīng)該軟一點(diǎn)點(diǎn)就很好。最后說(shuō)說(shuō)這個(gè)剎車(chē)，高速上我經(jīng)常100公里急剎到60，身體一點(diǎn)都不往前傾，對(duì)比較以前開(kāi)的車(chē)，這點(diǎn)我覺(jué)得最滿意就是個(gè)。
配置：比較滿意
動(dòng)力：比較理想，前五連桿，后梯形連桿懸掛，決定了舒適這方面絕對(duì)不會(huì)差，座椅支撐也比較到位。
操控：
犀利的大燈，光帶式LED尾燈相結(jié)合的方式，在車(chē)流中有著相當(dāng)高的識(shí)別度，大大提高了高速，城鄉(xiāng)結(jié)合部的安全行駛
油耗：內(nèi)飾感覺(jué)中控布局有點(diǎn)過(guò)時(shí)了 個(gè)人比較偏向于A6和A8的那種中控布局 用料還行 清潔起來(lái)比較方便
舒適：性價(jià)比怎么說(shuō)呢，在A4L的各配置中，舒適版相對(duì)性價(jià)比最高了。
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紅旗H5經(jīng)典
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