一汽奧迪-奧迪A4L
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3105）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1776）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6248）+1 質(zhì)量不好（4430）+1 通過(guò)性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間夠大 提速很快
缺點(diǎn)：起步階段偏慢。
外觀：外觀本來(lái)就是這車的主要賣點(diǎn)之一，沒(méi)的說(shuō)。
內(nèi)飾：中正
空間：空間比較讓人滿意，雖然沒(méi)有寶馬5系那么大，但至少也很空，后排坐三個(gè)人完全不是問(wèn)題，而且座椅舒適度不錯(cuò)，后備箱的空間也很大，所以很滿意。
配置：在abb里面價(jià)格最具優(yōu)勢(shì)，用料最實(shí)在
動(dòng)力：舒適屬性 不是強(qiáng)項(xiàng) 但是夠用
操控：
我喜歡的感覺(jué)！不像寶馬那樣神經(jīng)質(zhì)
油耗：目前均油耗14.3，沒(méi)拉過(guò)高速，純市內(nèi)油耗，個(gè)人駕駛習(xí)慣也不是很好，有點(diǎn)喜歡掛S檔暴力駕駛，雖然油耗高的出乎意料，但自己要負(fù)上90%責(zé)任
舒適：乘坐舒適度沒(méi)的說(shuō)，五連桿和梯形連桿獨(dú)立懸掛表現(xiàn)比較優(yōu)異，加上我的車16寸小輪轂擁有的輪胎厚度（為了舒適和油耗犧牲了外觀的結(jié)果），總體感到減震，平穩(wěn)都非常不錯(cuò)；尤其是自己提車后又加了雙色真皮座椅(最滿意之作，沒(méi)有之一)，讓舒適性提升了一個(gè)檔次，如果有個(gè)座椅加熱和記憶定位功能就完美了。但前面已經(jīng)說(shuō)了，靜音個(gè)人感到還沒(méi)有達(dá)到這個(gè)層次車型的要求，尤其是沒(méi)有全系標(biāo)配米其林輪胎有失奧迪的大氣，固特異雖然強(qiáng)壯耐磨，但靜音舒適真是與它無(wú)緣。但這也正如米開朗基羅的雕塑大衛(wèi)一樣，也許這樣的殘缺美更彰顯了小四的風(fēng)格，呵呵。唯一沒(méi)給滿分的一項(xiàng)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格25.60萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5480公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比。很多人選擇A4l一是為了品牌情節(jié)，二是為了其超高性價(jià)比。不和德系BBA比，但就跟同門小弟帕薩特和邁騰比，性價(jià)比也是超高的，帕、邁的2.0T車型優(yōu)惠后也基本在24、5左右。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱，倒車無(wú)力
外觀：經(jīng)典一代！
內(nèi)飾：棕色真皮，配合白金外觀，還是很和諧搭調(diào)的。還是得整個(gè)真皮好看。可惜標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)自己配。
空間：空間還好 本身自己不是很高
配置：性價(jià)比挺合適的
動(dòng)力：2.0T是很夠用了的，可惜的是配個(gè)無(wú)級(jí)變速就完全變味了，提速不是說(shuō)來(lái)就能來(lái)，而且升級(jí)起來(lái)也有局限。
操控：
開始開的時(shí)候有點(diǎn)手忙腳亂，哪個(gè)地方是做什么的都不清楚，后來(lái)就去論壇上問(wèn)人，看說(shuō)明書，真的還是很有用的，畢竟有些東西跟以前那輛車還是不一樣的，還發(fā)現(xiàn)了一些開了幾年車都不知道的東西。操控總體來(lái)說(shuō)很好，其實(shí)怎么個(gè)標(biāo)準(zhǔn)我也不是太清楚，不過(guò)開起來(lái)很順暢，平時(shí)開方向盤很輕，高速就會(huì)比較沉，打方向盤比較輕松，指向很精準(zhǔn)，反正就是指哪去哪。
油耗：短途駕駛來(lái)回20公里鄉(xiāng)村路，省道，縣城擁堵油耗9個(gè)左右，跑長(zhǎng)途綜合油耗8個(gè)左右，這還是偏暴力的駕駛油耗，溫柔點(diǎn)開會(huì)降低一個(gè)油耗，
舒適：隔音和軟的懸掛使得舒適性很不錯(cuò)，座椅是加裝的真皮，應(yīng)該沒(méi)有舒適版原廠的舒服吧，不過(guò)也還不錯(cuò)了
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.20萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比。很多人選擇A4l一是為了品牌情節(jié)，二是為了其超高性價(jià)比。不和德系BBA比，但就跟同門小弟帕薩特和邁騰比，性價(jià)比也是超高的，帕、邁的2.0T車型優(yōu)惠后也基本在24、5左右。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱，倒車無(wú)力
外觀：就那么回事吧 還看的過(guò)去
內(nèi)飾：：內(nèi)飾還是奧迪的家族式風(fēng)格。真皮方向盤手感極好，簡(jiǎn)便易操作的MMI系統(tǒng)，基本上現(xiàn)在已經(jīng)可以盲操作了，按鍵非常的舒服，不硬也不軟。剛剛好，聽(tīng)銷售顧問(wèn)說(shuō)這是經(jīng)過(guò)上萬(wàn)次的比較，最后才調(diào)制號(hào)最好的按鍵反饋力度。顯示屏分辨率非常的高。奧迪就是奧迪，內(nèi)飾做工方面挑不出什么不滿意的。至于說(shuō)新車異味方面？沒(méi)什異味？開了也有一陣子，真的沒(méi)什么味道�？傊褪菨M意，非常的滿意。奧迪就是奧迪。
空間：還行 超國(guó)產(chǎn)車無(wú)壓力
配置：性價(jià)比一般般。主要就是那四個(gè)圈，拋出車標(biāo)，也就是小20萬(wàn)的車。
動(dòng)力：當(dāng)跑到230的時(shí)候感覺(jué)到了動(dòng)力不足！這也是我的最高車速了，官方給出的也是230，只是當(dāng)天不敢再跑了，不然應(yīng)該還可以往上一點(diǎn)。
操控：
35標(biāo)準(zhǔn)是16的輪胎，固特異的，操控一般，指向不是很準(zhǔn)。
油耗：市區(qū)油耗明顯偏高，高速挺滿意的
舒適：舒適性不擺了，犧牲了動(dòng)力，舒適性整體提升了一個(gè)檔次。無(wú)論是駕駛員還是乘客，都有很高的評(píng)價(jià)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀 外觀是最滿意的
缺點(diǎn)：配置顯得吝嗇了點(diǎn)，30萬(wàn)的車，都不配真皮坐椅。
外觀：外觀漂亮、大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工有些地方比粗糙。
空間：本人1.78米，軸距可以，寬度還是欠缺，LP大人說(shuō)坐在車?yán)锔杏X(jué)就一個(gè)字：低！還有點(diǎn)不適應(yīng)。
配置：性價(jià)比一般，30w的車居然沒(méi)有真皮座椅，后排沒(méi)杯架
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了，平時(shí)路上超個(gè)車基本沒(méi)什么壓力。
操控：
真的好開好上手（建議新手一定要多看看說(shuō)明書，D擋情況下不要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，最好是停車就掛N擋，注意不是駐車哦！�。。�，幾乎沒(méi)有什么頓挫感。低速方向很輕，高速自動(dòng)變重。有好多人說(shuō)倒車肉，其實(shí)是當(dāng)你掛入R擋時(shí)，該車有個(gè)零點(diǎn)幾秒的停頓很安全的。另外這個(gè)車的剎車輔助功能真的滿實(shí)用的（必須是在系好安全帶的情況下），尤其是在坡多的山區(qū)起步不溜車。媽媽再也不用擔(dān)心我的上坡起步。。。哈！自動(dòng)啟停功能有點(diǎn)煩，剛停下來(lái)準(zhǔn)備倒車，熄火，再啟動(dòng)這不是多余的嗎？有時(shí)突然啟動(dòng)還真嚇一跳（當(dāng)打暖風(fēng)時(shí)，水溫溫度不夠時(shí)，這就是所謂的智能化吧！）總覺(jué)得用機(jī)械磨損來(lái)?yè)Q點(diǎn)可憐的油耗還是不值得。
油耗：純市區(qū)道路，目前10.2，感覺(jué)可以接受
舒適：隔音和軟的懸掛使得舒適性很不錯(cuò)，座椅是加裝的真皮，應(yīng)該沒(méi)有舒適版原廠的舒服吧，不過(guò)也還不錯(cuò)了
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常好，S擋加速簡(jiǎn)直飛一般的感覺(jué)，而且很平穩(wěn)，沒(méi)有太大的噪音，電動(dòng)座椅很舒適，天窗打開關(guān)閉都很方便，有天窗采光效果不錯(cuò)，音響也是極好的，自己一個(gè)人休假的時(shí)候開著車去郊外走走停停，開著音響，聽(tīng)著自己喜歡的音樂(lè)，開著喜歡的車，打開天窗，小風(fēng)一吹，愜意！
缺點(diǎn)：最先想到的低速的頓挫感，以及起步肉，起步肉可以說(shuō)安全性好一些，但是頓挫感就不舒服了，還有嘛，就是過(guò)彎時(shí)船一樣的懸掛。 其他的都是細(xì)微的毛病可以忽略，如果不是對(duì)某項(xiàng)要求很高，那確實(shí)沒(méi)有什么不滿意的。
外觀：非常大氣流程的外形，霸氣的前臉，100個(gè)滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體整潔比較喜歡，奧迪的中控逼格還是很高的，布局完美，實(shí)用。尤其是晚上，那些紅色的小亮點(diǎn)很讓人興奮。，就是車友異味，這都快兩年了，味道還沒(méi)有散去，這個(gè)不太應(yīng)該有的�。�
空間：空間很合理，能夠滿足日常生活的各種需求
配置：應(yīng)該還不錯(cuò)吧！
動(dòng)力：起步一般，中段還可以，推背感不強(qiáng)，畢竟才180馬力
操控：
還好吧，比不上3系，但是方向盤、油門，都很輕，方向盤的手感非常好。駕駛比較輕松。
油耗：9.6跑高速可能還會(huì)低
舒適：這是A4L的主打。本身車輛的調(diào)校、動(dòng)力組合就是為了保證舒適性�？偟膩�(lái)說(shuō)開起來(lái)不會(huì)感覺(jué)累。不過(guò)高速時(shí)風(fēng)噪還是有些的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.90萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：新車回家入地庫(kù)時(shí)，保安人員的態(tài)度給我的印象就是態(tài)度怎么變了，以前開樂(lè)風(fēng)回家時(shí)會(huì)問(wèn)問(wèn)找誰(shuí)，需要登記，現(xiàn)在不就是換了個(gè)奧迪嗎？態(tài)度溫和熱情，呵呵，有點(diǎn)意思。對(duì)于這車的滿意自此開始，怎么看怎么愛(ài)，最最滿意的就是兩個(gè)亮晶晶的大燈，隨時(shí)告訴路上的車輛，你看到我，我看見(jiàn)了你，注意安全啊！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾。因?yàn)檐囈呀?jīng)上市好久了，內(nèi)飾確實(shí)已經(jīng)掉了不少檔次。沒(méi)有氛圍燈。沒(méi)有液晶屏。中央屏幕也已經(jīng)落伍。期待改版吧。
外觀：除了外觀實(shí)在沒(méi)有可夸獎(jiǎng)的地方了，流線型 ，可后期改裝的地方很多，余地還是很大的 ，下一步改成S4
內(nèi)飾：內(nèi)飾換句話說(shuō)有點(diǎn)過(guò)時(shí)，但是做工還是很講究的，雖然中控臺(tái)看起來(lái)按鈕很多，但是布局合理，而且上下兩部分形狀基本相同，看起來(lái)顯得很簡(jiǎn)潔。儀表盤設(shè)計(jì)的也很運(yùn)動(dòng)，很個(gè)性，垂直的指針特別帥。
空間：： 前排空間還不錯(cuò)，后排坐3個(gè)的話，中間的一個(gè)位置有點(diǎn)不舒服了！
配置：還可以的，追求駕駛樂(lè)趣就別買了。
動(dòng)力：動(dòng)力完勝新寶來(lái)，百公里加速8秒多日常駕駛足夠，紅綠燈稍微給點(diǎn)油就能搶在別人前頭!
操控：
肯定是沒(méi)用后驅(qū)車操控好，但是還是不錯(cuò)的，方向盤比較小，很上手
油耗：目前2.5萬(wàn)公里，平均8個(gè)上下，相當(dāng)滿意。
舒適：個(gè)人感覺(jué)哈，比C260以及320LI的舒適度都好！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格26.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是360度無(wú)死角的外觀，側(cè)面腰線，還有很少有人提到的后led剎車燈~后轉(zhuǎn)向燈的效果（兩條線），醒目、夸張、安全。前鐮刀眼我到無(wú)所謂，就是為了這個(gè)尾燈，我才忍疼割愛(ài)的舍去了這個(gè)難得的不可多得的1點(diǎn)8t的手動(dòng)擋。糾結(jié)了大半年到底是買手動(dòng)呢還是自動(dòng)？？？（一直開的都是手動(dòng)）就怕開自動(dòng)擋不習(xí)慣。。。當(dāng)然最終還是沒(méi)有后悔！還有就是小4的屁股整體布局很完美，也許我是太追求完美的人吧。不像阿特茲新蒙迪歐的屁股棱角太多嫌煩，總之一句話外觀真的令人癡迷，尤其是黑色整體感強(qiáng)。此處省略一萬(wàn)個(gè)字。。。
缺點(diǎn)：倒車！CVT果然倒車非常肉
外觀：很滿意！
內(nèi)飾：一般
空間：空間還好 本身自己不是很高
配置：可以
動(dòng)力：2.0T的排量在魔都綽綽有余，路上超車舍得給油基本不是問(wèn)題。
操控：
過(guò)彎方向操控說(shuō)不清的不舒服
油耗：油耗是我最滿意的地方比曰本車強(qiáng)。市內(nèi)和我以前2.0雅閣差不多的油耗但出了市內(nèi)就大不一樣了，我現(xiàn)在跑了5480公里佰公里平均油耗為7.9升，高速在6.2至6.7之間，最省油是省道、國(guó)道我回老家來(lái)返路程260公里毎次百公油耗為5.8至6.2升（包括進(jìn)城出城）
舒適：短途很好，坐騎軟硬適中，跑長(zhǎng)途超過(guò)4個(gè)小時(shí)有點(diǎn)累，底盤軟硬很好，過(guò)洼坑路面很舒適，高速、過(guò)彎又很穩(wěn)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先油耗很滿意，平均不到6毛錢一公里。加200塊錢油，可以跑350公里。不過(guò)一直也沒(méi)有激烈的駕駛。車內(nèi)靜音做得很不錯(cuò)，高速上開120聲音也不大，而且有定速巡航，開著還是很省心很省力的。高速油耗更低，大概只有6個(gè)多，十分經(jīng)濟(jì)實(shí)惠！方向盤握感很好，我認(rèn)為根本不需要方向盤套，加上后反而把破壞了原廠的原汁原味。織布的座椅，味道相對(duì)于真皮來(lái)講小了很多，不過(guò)剛提車的時(shí)候在車?yán)镒鴷r(shí)間長(zhǎng)了還是會(huì)不舒服，現(xiàn)在好多了
缺點(diǎn)：16的輪轂太小
外觀：奧迪的前臉一直都非常經(jīng)典，車身流線不錯(cuò)，雖然沒(méi)有寶馬、奔馳的張揚(yáng)，但我就是喜歡奧迪的沉穩(wěn)，在加上動(dòng)感的大燈、日行燈和尾燈，就更帥了。
內(nèi)飾：有一種科技感，直視屏幕分辨率真的很差，不忍直視;做工倒是很細(xì)致，沒(méi)有任何問(wèn)題。
空間：足夠用
配置：總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的！畢竟買這臺(tái)車純粹為了買菜！
動(dòng)力：滿足要求，動(dòng)力作為家轎來(lái)說(shuō)綽綽有余，只要舍得給油，完全能滿足駕駛者的要求
操控：
人生第一輛車，沒(méi)開過(guò)什么好車，只說(shuō)說(shuō)主觀感受。方向盤很輕，很好操控，城市里開開，倆字兒“舒坦”。只是小四的懸掛偏軟，舒適性自然沒(méi)的說(shuō)，但這樣也犧牲了一定的操控，高速過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾明顯，不是很有駕駛信心，其他操控都不錯(cuò)。
油耗：CVT強(qiáng)大
舒適：較為舒適，駕乘感都挺好
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗，混合道路五毛左右，讓我意想不到大贊！��！
缺點(diǎn)：就是奧迪車都有點(diǎn)燒機(jī)油，不知道為啥，燒機(jī)油到底是很壞的毛病，還是只是單純燒。配置置，出廠的時(shí)候4S給加裝了很多東西，真皮、一鍵、后視鏡折疊、輪圈等等。但是依然要吐槽中空顯示屏和后排，太摳門了吧，好歹帶上倒車影像和導(dǎo)航吧，自己在4S店加裝也忒貴了，還有前排座椅加熱，這東西不值錢為什么不送？后排中間扶手竟然沒(méi)有杯架！這些，現(xiàn)在一些國(guó)產(chǎn)車低配配置都是十分豐富的，也許這個(gè)是4S店附加賺錢得地方 包個(gè)真皮都是1.5萬(wàn)的，外面就大概5000塊，5月1號(hào)長(zhǎng)途駕駛坐滿5人的話后面乘客會(huì)很辛苦，后排乘客很痛苦，這個(gè)級(jí)別 A4空間真的不大。
外觀：這個(gè)不用說(shuō)，天使眼， 流線型，這是買他的原因
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約卻時(shí)尚！自動(dòng)化性能高，很有科技感！
空間：很滿意了，副駕駛，后座，駕駛室都非常滿意。
配置：同寶馬320Li時(shí)尚型和新奔馳C200相比小4的性價(jià)比還是蠻高的，但是和美系日系相比又少了點(diǎn)科技配置，不過(guò)本人還是能接受。
動(dòng)力：反正對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了！不愛(ài)飆車
操控：
我個(gè)人感覺(jué)懸掛比較軟，可能更多的是考慮舒適性吧
油耗：作為這個(gè)排量的車油耗應(yīng)該算適中吧
舒適：舒適性個(gè)人覺(jué)得比較滿意，懸架舒適，座椅舒適�？臻g又大，沒(méi)得說(shuō)！家人都很滿意！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：CVT變速箱的順暢
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍弱，倒車無(wú)力
外觀：這一代A4剛出來(lái)的時(shí)候確實(shí)挺驚艷的，一眼就相中，那獨(dú)有的日行燈，貌似是最先將日行燈推開來(lái)的廠商，現(xiàn)在到了換代的時(shí)候，還是比較耐看的那種，雖然已經(jīng)沒(méi)了當(dāng)年的獨(dú)樹一幟，但還是如半老徐娘般風(fēng)味猶存，相比較捷豹XE、奔馳C來(lái)說(shuō)，還是比較中庸的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以，比寶馬3好。
空間：當(dāng)時(shí)本來(lái)要買Q3，沒(méi)買的原因之一是空間，A4L空間對(duì)于一般家用絕對(duì)夠了。還是很不錯(cuò)的
配置：性價(jià)很高，配置豐富，建議低配，后期改裝和加裝；
動(dòng)力：這個(gè)看你怎么開了，對(duì)于沒(méi)買車前開老爸的的2.0雅閣來(lái)說(shuō)那簡(jiǎn)直high太多了！
操控：
提車了馬上就去外地，駕駛感受和之前開的雪鐵龍世嘉簡(jiǎn)單對(duì)比一下：同樣的路，A4L在舒適性、隔音上要強(qiáng)不少，動(dòng)力上嘛，因?yàn)橹伴_的是手動(dòng)擋，感覺(jué)手動(dòng)擋的動(dòng)力就是隨叫隨到，降檔超車什么的很有把握，A4L是自動(dòng)擋，低俗動(dòng)力有點(diǎn)肉，加速稍微有點(diǎn)延緩（自動(dòng)擋的原因？），但是速度一旦起來(lái)，超車什么的還是游刃有余，比較有信心的，這點(diǎn)其實(shí)還是個(gè)人適應(yīng)的問(wèn)題，但是在山路或者彎道行車的時(shí)候，底盤操控反饋出來(lái)確實(shí)沒(méi)有雪鐵龍給的信心足。
油耗：比較喜歡踩油門，所以油耗不低，平常在市里開13個(gè)油吧
舒適：空間大舒適性好，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)噪音。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
