一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3102）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4427）+1 通過(guò)性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還是比較好的，畢竟奧迪的車做的都偏舒適性的，就是有一點(diǎn)，我個(gè)子高，然后座椅比較短，所以開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)，腿有點(diǎn)不舒服，要是有腿部支撐就好了
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格35.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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舒適：避震的行程很長(zhǎng)，過(guò)一個(gè)減速帶車子起碼要震三震。但是我認(rèn)為中國(guó)的路舒適比運(yùn)動(dòng)似乎來(lái)得更實(shí)際。就是底盤有點(diǎn)低，擔(dān)心會(huì)托底。駕駛位座椅的包裹性很一般，托不住腰，自己買了個(gè)記憶腰靠，完美解決。我倒是認(rèn)為舒適跟運(yùn)動(dòng)是對(duì)矛盾體，看你怎么取舍，如果我在歐洲，我會(huì)把避震調(diào)很硬，因?yàn)槁窙r太好，在中國(guó)，只能呵呵呵。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸架偏舒適，過(guò)軟的懸掛對(duì)運(yùn)動(dòng)型的車是個(gè)遺憾，但對(duì)普通家庭用車來(lái)說(shuō)，挺好�？磦�(gè)人需求吧。行駛舒適性：起伏路面彈跳比較厲害，像坐船一樣，這對(duì)容易暈車的乘客反而不好。普通路面舒適性沒(méi)得說(shuō)。噪音控制：隔音效果相當(dāng)不錯(cuò)，正常勻速巡航的時(shí)候基本感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，風(fēng)噪要到150以上才會(huì)比較明顯，胎噪主要看路面，只要路面好，噪音也很小�？照{(diào)：自動(dòng)恒溫空調(diào)效果不錯(cuò)，大熱天也是開(kāi)24-26度就夠用了。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格30.18萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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舒適：避震的行程很長(zhǎng)，過(guò)一個(gè)減速帶車子起碼要震三震。但是我認(rèn)為中國(guó)的路舒適比運(yùn)動(dòng)似乎來(lái)得更實(shí)際。就是底盤有點(diǎn)低，擔(dān)心會(huì)托底。駕駛位座椅的包裹性很一般，托不住腰，自己買了個(gè)記憶腰靠，完美解決。我倒是認(rèn)為舒適跟運(yùn)動(dòng)是對(duì)矛盾體，看你怎么取舍，如果我在歐洲，我會(huì)把避震調(diào)很硬，因?yàn)槁窙r太好，在中國(guó)，只能呵呵呵。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸架偏舒適，過(guò)軟的懸掛對(duì)運(yùn)動(dòng)型的車是個(gè)遺憾，但對(duì)普通家庭用車來(lái)說(shuō)，挺好�？磦�(gè)人需求吧。行駛舒適性：起伏路面彈跳比較厲害，像坐船一樣，這對(duì)容易暈車的乘客反而不好。普通路面舒適性沒(méi)得說(shuō)。噪音控制：隔音效果相當(dāng)不錯(cuò)，正常勻速巡航的時(shí)候基本感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，風(fēng)噪要到150以上才會(huì)比較明顯，胎噪主要看路面，只要路面好，噪音也很小�？照{(diào)：自動(dòng)恒溫空調(diào)效果不錯(cuò)，大熱天也是開(kāi)24-26度就夠用了。
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