一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3111）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6256）+1 質(zhì)量不好（4435）+1 通過性不好（2621）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1245）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
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操控：
有人說只有四驅(qū)的奧迪才夠純粹，我不這么認(rèn)為，經(jīng)常會(huì)走一些蜿蜒曲折的盤山公路，前置后驅(qū)的布局依舊非常的穩(wěn)定，入彎出彎感受良好。既不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度，也不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的問題，過彎時(shí)精準(zhǔn)無誤是我最直觀的感受。再說說街道上的超車變道，基本上只要確認(rèn)對(duì)向車輛不會(huì)有影響，踩下油門加速迅速超越前車迅速并回到原車道，僅僅需要3-4秒鐘的時(shí)間，一氣呵成。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
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操控：
方向盤輕的發(fā)假.虛位比較大。懸架太特么軟了.開起來像開船忽悠忽悠的.換了18寸輪轂后期打算換避震.開這車就是代步 操控就算了....畢竟車還要載人的。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格28.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4600公里
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格25.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2700公里
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操控：
CVT無級(jí)變速，很多人說肉，但我只感到4個(gè)字，平穩(wěn)，順暢。以前開慣了大眾系列的手動(dòng)擋車，基本都是暴力駕駛，掛檔，大油門，加檔，再大油門.....現(xiàn)在有了新車，舍不得那么暴力了，都是輕踩油門，平穩(wěn)前進(jìn)，感到四肢從未有過的舒適，原來駕馭也是可以這樣輕松的。再加上輕巧的電子助力方向盤，簡直感覺到是在浪費(fèi)我一身蠻力....為了這份駕駛的輕松愉快，這份舒心自得，滿分走起。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程333公里
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操控：
方向盤手感好轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，自動(dòng)駐車實(shí)用。自動(dòng)啟停個(gè)人感覺不實(shí)用上車就關(guān)了。手動(dòng)模式和巡航均試過挺好，特別贊下自動(dòng)巡航!
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格28.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3690公里
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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