一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3110）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6256）+1 質(zhì)量不好（4435）+1 通過性不好（2621）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1245）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2987公里
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優(yōu)點(diǎn)：各種都滿意，總體感受是保持著德系車的風(fēng)格，車的底盤懸掛調(diào)教的是偏向舒適性，駕駛的很輕快悠閑自在，軟硬程度恰合我意，特別過減速帶的時(shí)候很舒服，干脆利落沒有松散感。
缺點(diǎn)：30多萬的車?yán)玻瑳]有導(dǎo)航，沒有真皮座椅，太不應(yīng)該拉
外觀：外觀中規(guī)中矩，不浮夸也不顯拘謹(jǐn)，畢竟之前有公務(wù)用車的潛意識(shí)在社會(huì)大眾心中，商務(wù)用也沒問題。之前忘說了，買車的時(shí)候我特意更換了18寸的輪轂，因?yàn)楦杏X16寸的太小氣了，結(jié)果還是非常令人滿意的，車的整體感覺一下就提升了兩個(gè)凳次，同事都說這輪轂換得太值了，哈哈，確實(shí)車的輪轂就相當(dāng)于人的鞋嘛。
內(nèi)飾：中庸，不夠豪華和科技
空間：家用足夠，很滿意了
配置：價(jià)格還行 品牌效應(yīng) 4s挺黑
動(dòng)力：市內(nèi)和高速足夠用，暴力駕駛時(shí)差一點(diǎn)
操控：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，沒有太多虛位，在城市里很好開。
油耗：油耗和動(dòng)力就是魚和熊掌~不能兼得啊~~~~
舒適：舒適性方面做的非常不錯(cuò). 個(gè)人感覺比新蒙和CC做的都要好些....
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
外觀：最滿意的就是外觀了。不張揚(yáng)但是有個(gè)性。相比起來奔馳就比較高調(diào)了。當(dāng)初選擇的時(shí)候外貌也是總要考量。其實(shí)如果有選擇的話，Q50也是不錯(cuò)的哈~
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了不是真皮座椅其他還是滿意的。
空間：空間還行，30萬中型車也就這樣，但是對(duì)比寶馬3系還是空間好點(diǎn)，車內(nèi)儲(chǔ)物格太少，使用不太方便。
配置：在abb里面價(jià)格最具優(yōu)勢(shì)，用料最實(shí)在
動(dòng)力：2.0t已經(jīng)足夠滿足我了。
油耗：提車第一天是11個(gè)油，開了3天，現(xiàn)在開空調(diào)在市區(qū)道路基本是在8到9之間，不錯(cuò)。
舒適：自己后排座椅也試過，總體還是蠻舒服的。 但是這里不得不提一下其他關(guān)于舒適性不好的地方。 1.噪音，A4L的隔音做的并不好，同級(jí)別的車感覺A4L 屬于中等甚至偏下的。 2. 音響不咋地，如果你音樂的品質(zhì)本身就不好，按效果實(shí)在無可恭維。3.過大彎有點(diǎn)船的感覺 4.后排座椅中間部分突起比較難受，如果后排做三個(gè)大人的話，中間的那個(gè)要委屈了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12010公里
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優(yōu)點(diǎn)：牌子好車型漂亮提速快
缺點(diǎn)：固特異的胎噪太響，同事新買的君威，坐進(jìn)去感覺比我的安靜
外觀：有著奧迪傳統(tǒng)的大燈，LED燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工太完美了，材料選擇上也比較講究，該軟的軟，該皮的皮，接縫處也是那么的細(xì)膩，更是讓人無可挑剔，內(nèi)部的電子設(shè)備位置也非常合理，設(shè)計(jì)風(fēng)格也勝人一籌，帶著那股德系車的風(fēng)格，體現(xiàn)著奧迪車的獨(dú)特，總的來說，完美。
空間：空間只能說一般，畢竟軸距在那了
配置：買豪華品牌，性價(jià)比是怎么比，和3系C級(jí)比反正沒后悔就對(duì)了
動(dòng)力：這個(gè)油耗，配上這個(gè)動(dòng)力，相當(dāng)滿意了！動(dòng)力平順性：平順性相當(dāng)好，但是，但是，見鬼的啟停。讓車乘坐質(zhì)感立刻下降好幾個(gè)檔次。
操控：
方向盤指向還是比較直接準(zhǔn)，就是過彎還是有側(cè)傾給人信心不足，主要是偏舒適的底盤調(diào)笑。
油耗：換了245/40/18的輪，純市內(nèi)行駛，16000公里的平均油耗11.9L/百公里
舒適：除了不是真皮座椅，感覺舒適度很不錯(cuò)，減震確實(shí)比我原來那臺(tái)小車好多了
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外型和油耗，外型相比同等級(jí)3系，個(gè)人覺得更加大氣！上下班走的都是高架，平均時(shí)速可以保持在70-80，所以油耗只有6個(gè)多，相當(dāng)滿意！
缺點(diǎn)：：剛開3000KM，暫時(shí)未發(fā)現(xiàn)最不滿意的點(diǎn)，夏天的自動(dòng)起停技術(shù)有點(diǎn)不實(shí)用，建議關(guān)閉，倒車后視鏡不能自動(dòng)下翻。座椅包裹性一般，路感還行，不是特別清晰！
外觀：兩個(gè)字，拉風(fēng)
內(nèi)飾：好 贊贊贊 就是好 好
空間：自己開夠用了，后排也可以的
配置：A4L的確有它非常優(yōu)秀的一些方面.從品牌,外觀,動(dòng)力,舒適性,都非常的不錯(cuò), 因?yàn)楝F(xiàn)在優(yōu)惠比較大, 所以價(jià)格方面也算是比較不錯(cuò)的...
動(dòng)力：提速不錯(cuò)、源源不斷
操控：
一般吧，沒感覺
油耗：這個(gè)檔次的車算式很低的了
舒適：舒適性是我最喜歡的一點(diǎn)，軟硬程度適中。沒有A6軟綿綿的感覺，過顛簸路面也沒有非常震的感覺。桌椅也很舒適不喜歡包裹性強(qiáng)的，也不喜歡太軟的座椅。吹空調(diào)也沒有什么太大異味。隔音杠杠的。還有在4S店加的前后座椅加熱感覺也不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格27.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30100公里
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優(yōu)點(diǎn)：前臉和屁股
缺點(diǎn)：音響效果與車價(jià)和品牌有差距。冷車有小抖動(dòng)，四兒子說正常的。。。。
外觀：外觀很喜歡，誰會(huì)買看著就不喜歡的車。
內(nèi)飾：自動(dòng)低配，但是內(nèi)飾也不錯(cuò)，15款加配的東西都非常實(shí)用！
空間：家用足夠，和帕薩特相比稍顯局促。但足夠使用了
配置：性價(jià)比那就不用說了，很高。
動(dòng)力：舍得給油 速度杠杠的 超車不是問題
操控：
CVT無級(jí)變速，很多人說肉，但我只感到4個(gè)字，平穩(wěn)，順暢。以前開慣了大眾系列的手動(dòng)擋車，基本都是暴力駕駛，掛檔，大油門，加檔，再大油門.....現(xiàn)在有了新車，舍不得那么暴力了，都是輕踩油門，平穩(wěn)前進(jìn)，感到四肢從未有過的舒適，原來駕馭也是可以這樣輕松的。再加上輕巧的電子助力方向盤，簡(jiǎn)直感覺到是在浪費(fèi)我一身蠻力....為了這份駕駛的輕松愉快，這份舒心自得，滿分走起。
油耗：2.0T的排量，9個(gè)油，50%市區(qū)，50%高速，還算說得過去，不過剛過首保，可能以后還會(huì)有下降吧。
舒適：很滿意，沒啥說的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4080公里
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后排無壓力
缺點(diǎn)：1.這個(gè)價(jià)位的車沒有真皮座椅，還得加裝。2.做工不算很精細(xì)，有待提高。3.底盤太低了，很多路不敢開。
外觀：非常喜歡外觀，垂涎已久了
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧， 偏運(yùn)動(dòng)，其實(shí)我更喜歡昂科威的內(nèi)飾，酒紅色的。
空間：一般
配置：一般，女人為了面子買奧迪，其實(shí)我是想買邁騰的，結(jié)果女人的選擇讓我蛋疼了
動(dòng)力：還可以，不求跑車的加速，一般掛S檔舍得給油起步加速還是不錯(cuò)的，偶爾會(huì)有打滑出現(xiàn)
操控：
操控性還是大牌子的，輕，準(zhǔn)，好操控！
油耗：現(xiàn)在跑了28000多了，快29000了，續(xù)航能力不錯(cuò)，油耗還算滿意吧，因?yàn)槲夷_比較深一些。城市路段表現(xiàn)：堵車時(shí)，拉的東西多時(shí)，自然油耗就上來了，開空調(diào)后油耗也不那么明顯吧。高速路段表現(xiàn)：高速公路油耗肯定是少呀，負(fù)載時(shí)看情況嘍，總之是滿意的吧。橫向?qū)Ρ龋和玫模郧罢f奧迪喝機(jī)油，現(xiàn)在沒有這個(gè)問題了。
舒適：座椅很舒服，隔音一般，不過也還可以接受，懸掛很軟，起伏路況跟坐船一樣。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn)：太漂亮了，尤其是氙氣大燈，夜里點(diǎn)亮的感覺簡(jiǎn)直讓人心跳加速，哈哈整個(gè)車的流線也很有感覺，太喜歡了沒辦法，不管有什么毛病都會(huì)買它
缺點(diǎn)：座奇
外觀：外觀拉風(fēng)，雖然爛大街，但是說明大家都覺得好看才買，白天的鐮刀燈超級(jí)贊，尾燈辨識(shí)度也很高，感覺路上看到開一樣車的都是同品味的兄弟啊。
內(nèi)飾：我選的黑色內(nèi)飾，還是不錯(cuò)的，沒有選錯(cuò)，科技感不錯(cuò)。
空間：還好，頭部空間稍弱，后排隆起很惡心，太高了。后備箱大。
配置：汽博會(huì)訂的車，覺得優(yōu)惠力度滿意。
動(dòng)力：2.0T配合cvt變速箱，算不上猛，舍得給油也不肉啦，日常使用足夠了。
操控：
大車操控很一般，舒適為主
油耗：CVT變速箱雖然會(huì)犧牲動(dòng)力，不適合猛烈駕駛，但是對(duì)油耗貢獻(xiàn)很大。5000公里有一半高速，大概6.4左右，剩下市區(qū)加三環(huán)外，大概8.4左右。清明走都汶-成灌高速回來，油耗顯示4.6，還沒過首保，驚呆我了。
舒適：舒適性沒得說，比之前開的車好多了，沒辦法，屌絲一個(gè)，沒開過什么好車。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.65萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3030公里
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優(yōu)點(diǎn)：它的低調(diào) 它的內(nèi)涵 它的亦動(dòng)亦靜 能家能商 當(dāng)時(shí)買它就是中了外觀的毒 無懈可擊 CVT舒適性無可挑剔 省油 劇烈駕駛就算啦 愛車之人 怎么會(huì)舍得 1500轉(zhuǎn)以后動(dòng)力隨叫隨到 喜歡這種內(nèi)斂但是又個(gè)性十足的品味 像個(gè)紳士 我可以溫文爾雅 但不代表我沒有脾氣 看了很多車 不是太過家用就是太過商務(wù) 不是偏男性就是偏女性 小四不一樣 面面俱到
缺點(diǎn)：奧迪真摳門，30w的車沒有真皮座椅，后排沒杯架
外觀：完美
內(nèi)飾：店里給送的真皮座椅，和原廠的比起來毫不遜色！
空間：基本夠用了 七個(gè)人都擠得進(jìn)去
配置：個(gè)人感覺還是性價(jià)比高，畢竟是牌子車嘛，4個(gè)圈，大家都懂
動(dòng)力：我感覺比一般的車加速都快嗖嗖的
操控：
方向感回饋力度很好
油耗：在縣城里面開，不會(huì)出現(xiàn)大城市里面的堵車問題，所以油耗比較低，平均油耗7個(gè)多點(diǎn)，2.0T的車有這樣的油耗表現(xiàn)非常滿意了。
舒適：減震算舒服，過減速帶和小坑，感覺還是蠻好的，座椅坐著感覺不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)感覺那么疲勞
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀線條美、動(dòng)力足，做工好好、材質(zhì)好、性能穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：可以忽略不計(jì)，至于網(wǎng)友說的倒車肉，感覺倒車肉點(diǎn)無所謂，安全第一。
外觀：當(dāng)然是挺滿意的拉風(fēng)的LED大燈高識(shí)別度,前進(jìn)氣格柵霸氣,美中不足是排氣丑爆了
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感比較強(qiáng)，也是我選擇奧迪的另一個(gè)理由。
空間：乘坐空間足夠大
配置：首先得看你的買車預(yù)算了，如果是二十萬的預(yù)算，無法談性價(jià)比這樣的詞匯，因?yàn)槟愕倪x擇范圍應(yīng)該不到BBA。如果是超過五十萬以上的預(yù)算，同樣你應(yīng)該往更高端的車系看，或者往更豪華的品牌看。在三十萬到四十萬左右的預(yù)算，這款車絕對(duì)是最超值的選擇。BBA里標(biāo)準(zhǔn)三廂轎車的入門，你值得擁有。
動(dòng)力：CVT嘛，都懂的，其實(shí)也還不錯(cuò)了，首保以后再深油門試試。
操控：
還不錯(cuò) a4標(biāo)榜的就是運(yùn)動(dòng) 不過國(guó)內(nèi)加長(zhǎng)了 而且這個(gè)cvt確實(shí)和運(yùn)動(dòng)不沾邊 不過總體來說很不錯(cuò)了 比一般的車要好很多！
油耗：油耗不高，但是不能跟節(jié)能車型比啊
舒適：座椅差了個(gè)腰部支撐。 隔音還需加強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，側(cè)面非常優(yōu)美，屁股也十分完美。
缺點(diǎn)：細(xì)小的異響
外觀：買A4L主要原因就是因?yàn)樗耐庥^。尤其是日間行車燈。辨識(shí)度非常高，老遠(yuǎn)一看就知道是奧迪。尾燈也比老款好看了不少。顯得更加具有科技感和豪華感。車子的側(cè)面也比較美觀。沒有那種加長(zhǎng)之后不協(xié)調(diào)的感覺。
內(nèi)飾：怎么說呢 上市多年的車型了 但是內(nèi)飾現(xiàn)在看來依然很幫 時(shí)尚 簡(jiǎn)約 操作明朗簡(jiǎn)單 功能強(qiáng)大！
空間：空間這個(gè)就不太滿意，后排空間一般，后排中間凸起太寬太高，中間設(shè)計(jì)就不是長(zhǎng)期坐人的，靠墊很硬（中央扶手平且還沒有杯架感覺有點(diǎn)掉價(jià)格。），腳也沒地方放。特別是家里有小寶寶在主駕后面安裝了兒童座椅后，后排基本只能坐一個(gè)人，
配置：挺高，明年改款估計(jì)要提價(jià)了，而且改款我看連中網(wǎng)都變小了，不喜歡
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很線性，由于CVT的原因在深踩油門或地板油時(shí)反映不夠直接，發(fā)動(dòng)機(jī)2000圈轉(zhuǎn)速時(shí)是140碼。
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn) 高速過彎沒壓力
油耗：43020
舒適：很舒適，后排無壓力
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