一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)銷商服務很好，旗艦店規(guī)模很大，銷售顧問也很專業(yè)。
缺點：倒車不能適應，很多人說倒車無力，一開始也以為是倒車無力，其實是發(fā)現(xiàn)A4L倒車的時候不能踩油門和剎車，輛車隨便踩哪一個，車自身原帶的倒車力度馬上被取消，有種等著讓你手動去踩油門然后控制倒車力度，所以導致了很多人說倒車沒力，如果適應了應該會好點，可惜我現(xiàn)在還沒適應，哈哈。
外觀：樣子絕對是耐看的那種，過了N年看，還是不過時的，老少皆宜。唯一缺點是奧迪現(xiàn)在有點兒偷工減料的味道，接縫處不是那么均勻細致，唉，沒辦法，壓縮成本啊。
內(nèi)飾：沒真皮，全是塑料件，降低奧迪檔次
空間：空間很滿意！前排夠用，后排空間很大，腿部空間充足，坐著很舒服。后備箱很大，能放不少東西。
配置：性價比非常高，現(xiàn)在折扣多
動力：滿意，油門踩下去，動力響應很好，速度不知不覺就提上來了
操控：
其他的都沒問題，只是剎車不好適應
油耗：上完牌第二天去郊區(qū)自駕游了兩天，正好剛加油就特意留意了一下，元旦的出京方向嘛，呵呵，去程國道偏擁堵8.7，回城走的高速降到7.3，此行全程164km真的被驚艷到了，總的加了300元95的油，平常上下班純北京城市路段，一共跑了450km加的第二次，還不錯吧
舒適：舒適度很好，買奧迪就是喜歡他的舒適性，不錯 不錯
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購買時間2015年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格28.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間，比較舒服，雖然目前我都沒做過。。。。。。外觀靚麗，顏值爆表，動力足夠用了，1600轉感覺推力就很足了，磨合期，沒踩超過兩千轉。哈哈。
缺點：座椅，內(nèi)飾用料非常不滿意
內(nèi)飾：中控臺摸到的地方都是軟質的，比較不錯，都說奧迪科技感強，只能說那么回事，我是2.0舒適么，沒有mmi所以說不上科技感強，夜間車內(nèi)各個按鍵的燈亮起來還是不錯的，各個按鍵阻尼感也不錯，總的來說不錯。
空間：作為B級車和同級別帕薩特比，A4L確實小了點（后排橫向），不過家庭用夠用。
配置：價格優(yōu)惠比較大，還是可以入手的
動力：動力個人感覺不錯，線性加速平穩(wěn)，起步的確不咋滴，但是后半段速度起來了超車比較輕松
操控：
方向盤轉向清晰，電動助力方向盤挪車時方向盤也不重，高速會變重。A4底盤還是不錯的，鋁合金的支撐臂又結實重量還輕，高速感覺底盤很穩(wěn)不漂很有安全感。8檔CVT的變速箱換擋快沒有頓挫感，就是剎車后段感覺有點軟，不知道是不是新車剎車還沒磨好的關系。倒車需加點油不然不怎么走。
油耗：新車還沒跑多少，我們這縣級市，不算很堵，上下班的時候我都是繞外環(huán)，加了幾箱油，綜合的算了一下百公里9.6升左右，2.0的車這個油耗，已經(jīng)很滿意了
舒適：座椅有腰部支撐，前排后排座椅都很舒適，充滿駕駛樂趣
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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格26.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯耐看，空間還行，音響比寶馬好。動力真的不錯，懶洋洋的起步很舒服，也可以暴力開，雖然CVT，加速還是可以的。同學說隔音效果好，底盤扎實整。
缺點：每次早車起步的時候，油門下面的腳踏板處會卡登的響聲，非常的不爽，懷疑是不是設計缺陷��？動靜很小，聽不到，但是踩油門踏板的時候能感覺到。有些人說渦輪的車子，記住剛打著車，停一會再走，不論熱車還是冷車，熄火一樣，停幾分鐘再熄火！我也問過這問題，特意跑4s問了，說是ABS自檢過程，會伴隨車子一生。我是浙江這邊的，希望全國各地有類似問題的車友都到4s問問看他們的回答是否相同。就怕是變速箱的問題。
外觀：買A4主要就是外觀，其他購買點只能妥協(xié)它。太帥了。
內(nèi)飾：還算滿意，稍顯不足，就是味道太重。這點沃爾沃做得比奧迪好。
空間：沒那么大但是舒服
配置：國產(chǎn)降價后性價比挺高
動力：2t的動力還行，不是飆車黨，除了cvt變速箱必須踩油門才動外，超車什么的妥妥的，當然你得舍得踩油門，如果不舍得踩油門的話給你個飛機你也開不起來是吧。。
油耗：目前表2是9.5L/100KM，2.0的渦輪車在小城市的擁堵中走走停停，這個成績是很不錯的。偶爾堵車的瞬時油耗會跑到15~16，挺嚇人。
舒適：靜音比較差，四門隔音和發(fā)動機隔音比較差，需要改進
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格28.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，燈光比較犀利，比較喜歡
缺點：后排沒有出風口
外觀：美
內(nèi)飾：做工一般，28萬的車真皮座椅都沒，我也是醉了，坐在里面沒有一點科技感。
空間：空間很不錯了。。很適合家用，后排空間也很大！~前排也很寬敞，總體空間很不錯
配置：換了新一代發(fā)動機，增配上述配置后性價比得到了進一步的提升
動力：說實話，起步有點肉，有可能是我舍不得大油門。倒車更肉，倒車的時候簡直就是挪，要是有坡度的就更不用說了。。。這樣有個不好的地方，就是有時候倒車就需要加油了，我還算是個新手，油門有時候掌握不好力度，總怕油加大了竄，所以倒車的時候就有點糾結了。不過速度上來的時候就感覺動力挺足了，高速超車很利索，總感覺沒怎么踩油門車速就不知不覺就超過120了。很多人說CVT拖后腿，35TFS的動力不行，我之前的車是奇瑞旗云2，可能我換車的跨度比較大，以前也沒開過好車，我覺得我這A4的動力已經(jīng)相當不錯了，畢竟不是天天都能彪那么快，北京這路況，動力再高也浪費了，只要動力能讓我想超車的時候能把速度加起來就夠了，A4完全能滿足我的需求。
油耗：市內(nèi)走走停停，比較耗油，大概12個點這樣，市郊大概7個點這樣，綜合油耗也就9個點，比較滿意
舒適：極高，地盤的韌性，懸掛的緩沖都是高水準，A4的前懸掛還是非常好的
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 湖州
裸車價格27.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1728公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗挺滿意的，市區(qū)動力挺滿意，可能沒開過大排量吧。
缺點：座椅肯定不是為亞洲人設計的，駕駛座我怎么調(diào)都感覺不舒服，那個頭枕我永遠沒辦法舒服的靠上去。身高172。然后想補充一下，為什么2015款機油底殼市塑料的，這樣一碰就壞，增加了維修成本，廠家減配不能這樣玩啊
外觀：大氣，奧迪一直秉承中庸之道，含蓄，低調(diào)，但是那雙白天都能閃瞎你的日間燈實在是太高調(diào)啦，燈能玩到這種境界也是醉了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工考究，只是樣式偏老，看了新A4的內(nèi)飾非常眼饞，似乎超出新C了都。
空間：后排空間非常大，滿足家用的需求
配置：性價比，在小地方性價比確實不高，不過好在后期保養(yǎng)比較方便
動力：家用足夠 也不是飆車族 沒必要追求那么高的動力 大部分市區(qū)開 還是可以的
操控：
感覺懸掛太軟了，指向也不怎么準，轉彎半徑特別大，有時掉頭困難，不知道怎么可以調(diào)節(jié)
油耗：目前還看不出來。
舒適：用車感受就已經(jīng)給出了我的定位：買菜車。換句話就是家用，空間上4大1小無壓力，符合中國的421家庭國情，（百分之七十只坐我一個人）目前在造人中，選車時很注重后備箱，一個嬰兒車，一個大箱子基本沒問題，后排出風口可以很好照顧到小孩體寒和老媽的老寒腿，音響效果對付我這種非音樂發(fā)燒友來說足夠了，前排座椅還有加熱，太棒了，但是沒有通風。
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格28.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗還可以，舒適度好。
缺點：感覺車身后半部分有點短，后備箱空間比較小，沒放多少東西就放不下了。
外觀：新款外觀很漂亮，特別是日行燈，走到哪都是焦點，白金色不顯舊
內(nèi)飾：真心不錯
空間：后排空間太小，坐在后面非常難受，如果后面空間可以大一點就非常完美了
配置：很高，秒殺同級車
動力：沒買小四之前一直聽別人說小四怎么怎么肉怎么怎么肉，直到試駕的時候才發(fā)現(xiàn)并不是那么回事，只要你肯給油小四的動力還是不會讓你失望的，試駕哪會兒是在朗馳邊上的棲霞大道試駕的，路又寬車又少不知不覺速度就上來了，所以還是那句話只要你肯踩小四就會給你出色的表現(xiàn)。
操控：
開車少，不了解操控是什么個概念，感受不深，反正方向盤和輪子能同步，不是方向盤轉輪子不轉我就覺得行了。另外方向盤低速輕高速重，設計不錯，不過感覺速度快了方向盤有點微重了。說轉彎什么的，車身長了，轉彎和倒庫不如之前的車靈活方便了，特別是倒車，我家的車位的位置不是特別好，能倒騰的空間不是很大，以前的車長4.4米、寬1.6米多，開進來橫著頂?shù)筋^，倒一把再上一把就能妥妥的倒進去了，現(xiàn)在得倒騰好幾次。不過這不算缺點，車身長空間還大了，所以打算車位到期了再重新找一個。。。。
油耗：：城市里10個油左右，這個排量的車我已經(jīng)很滿意了。畢竟車的重量和排量擺在那里
舒適：座椅短途還OK。長途還是偏硬。
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購買時間2014年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格29.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響，舒適度不錯，細節(jié)做的不錯
缺點：中控鎖鎖死，后排車內(nèi)還能打開，小孩這樣很不放心，啟動兒童鎖后，只能從外部打開，很不方便。儲物空間有限，眼鏡盒是雞肋
外觀：這還用說？必須滿分！咱雖然可以不靠顏值吃飯，但誰讓咱就是帥的這么沒道理，顏值擔當不二車選。奧迪燈飾城貢獻的燈組絕對夠拉風，瞪你一眼絕對動人心魄！
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 手套箱(副駕駛側)-有異響 中控臺-有異響
空間：后排空間還可以的。本人身高185，腿偏長坐在后排毫無壓力，其他的可能就是儲物格還希望再人性化些，杯架旁邊的儲物格5.5寸手機放不進去，很影響美觀。
配置：很不錯哦
動力：如果作為家用，動力綽綽有余，可以滿足雖然不用卻藏于心的需求。如果作為運動車，可以滿足重在參與的偶爾放肆，首當其沖一騎絕塵的追求確實強其所難。
操控：
操控精準的
油耗：省 真是省 我 加了500塊的97號油 電腦顯示可以開799公里 真的假的?
舒適：A4L的舒適性絕對點贊，超級穩(wěn)重，過減速坎也很平滑，基本的顛簸全過濾掉了，輪胎一般胎噪有點大。
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格29.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，燈具。奧迪有燈具廠的稱號，真正入手了才體會到燈具是真心漂亮啊，之前的淚眼已經(jīng)很漂亮了，現(xiàn)在的鐮刀眼更加犀利，果然是燈具領跑者。
缺點：冷車啟動時的咕咕咕的聲音，很多人已經(jīng)反饋有這個聲音了，而且奧迪廠家還是沒有給出答復！另外這個車的確有點肉！~
外觀：外觀看著挺漂亮的，當時選擇A4就是因為外觀，c系和3系感覺前后比例不協(xié)調(diào)，同時也考慮到這兩個品牌相對高調(diào)一些，至于新款的即將上市這個問題，買車前也考慮過，但是看了新款諜照后感覺不如 現(xiàn)款漂亮，內(nèi)飾改的也有了寶馬內(nèi)飾的感覺所以沒有繼續(xù)在等。當然蘿卜白菜各有所愛，哈哈。
內(nèi)飾：棕色更顯檔次
空間：相當贊，本人175cm57kg，駕駛室坐著相當舒服。座椅調(diào)到合適的位置之后，后排也很大氣。后備箱空間也很給力，看著特別大，朋友的ES比我后備箱寬，但是縱深沒有我大。
配置：性價比還是舒適最高，當然如果你追求高大上配置齊全的話當然可以上高配甚至頂配，這個嘛，仁者見仁智者見智，每個人的想法都不同，看個人喜好了。
動力：動力不錯，幸好買了2.0T，但比沃爾沃差了點。
操控：
操控沒有什么出彩的地方，平平常常吧！
油耗：油耗其實還好啦，高速6.5個油，城區(qū)9個吧，綜合來說還是可以。
舒適：前排乘坐是很舒服的，后排乘坐兩人是最舒適狀態(tài)，乘坐三人就有點擁擠了，中間的凸起要是沒有估計要好很多。座椅也很軟。
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格28.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：電子駐車和停車輔助非常好用，就是臺傻瓜車，八向前后倒車雷達足夠用，導航用手機高德也足夠；整車隔音真心不錯，比朋友們的寶馬3、凌志es200、雅閣凱美瑞天籟好，與奔馳新c不相伯仲，但比兄弟剛提的新皇冠差一點點；底盤懸架舒適，真皮座椅舒服，音響很不錯。
缺點：空間相對小，怠速有點抖動
外觀：蘿卜白菜各有所愛，我是覺得挺好的，挺帥的，只不過撞衫的幾率很高（白色�。�！差異性差了一些，想改改外觀，但又覺得只是個車，是個工具，也沒必要在不實用的地方花太多錢，也就作罷！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精湛，中控的設計非常合理，幾乎常用的按鍵都在手邊上了，略懂動下手腕就能操作到。
空間：本人1米81，車內(nèi)任何一個位置都可以坐的非常舒服，長途300公里跑下來絲毫沒有腿酸腰疼的感覺，頭部空間由于本人新駕駛員，所以座位放的比較高，感覺頭部的空間稍微低了一點，還有后備箱真的是非常的大
配置：31萬多買奧迪 性價比當然還可以啦嘿嘿
動力：8秒左右，起步地板油能秒很多車
操控：
操作方便，運作好
油耗：不同路況，不同的開車習慣，油耗也高低不同，我的8.8還可以。
舒適：好酥糊啊。座椅好柔軟，像坐到了沙發(fā)上。LZ閱歷有限，只坐過自家的伊蘭特和漢蘭達，對比這兩款，A4L還是灰常舒服的。腰部支撐也很給力，真皮的手感不錯。懸掛也很柔軟，過減速帶神馬的震動很小�？傮w來說舒適度蠻高。
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購買時間2015年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格28.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，泡妞利器，動力總體來說還是不錯的，渦輪增壓后期超車沒壓力。
缺點：車子防凍液老是少，不過已經(jīng)解決。
外觀：屁股看上去顯平庸。不過運用LED燈。又增加了分數(shù)。
內(nèi)飾：符合這個級別該有的水準，不驚艷，做工可以，有一點小不滿，擋把后面的兩個杯架為什么不整個拉伸的蓋板，放杯子沒說的，但是不放杯子，那地方兩個小窟窿，不太美觀，小問題啦！
空間：空間是A4L的一大優(yōu)勢，后排乘坐非常舒適，但后排中間凸起稍高，堪比分腿神器，后排帶三個短裙妹子絕對拉風，不信你可以試試。。
配置：性價比還行，跟同價位的車來比，它的表現(xiàn)屬于中等水準
動力：瞬時加速還是勉強可以的，市區(qū)超車應該算干凈利落的吧。
操控：
地盤很整不松散 不像以前的騏達 過個坎好像要散架
油耗：新款油耗更省
舒適：舒適性很好，發(fā)動機怠速的情況下在駕駛艙里有時候真的不知道車子是否已經(jīng)啟動了，座椅感覺不如A3的舒服，后背一直到腰的位置空空的感覺，側向支撐也不是很足，但也有可能是因為我開車的時候身體不是特別放松的原因吧，反正老婆躺著很開心！奔馳S級坐過一回，也不過如此嘛（估計要遭到奔馳車主的鄙視了）。原廠輪胎是固特異的，胎噪有點大，但是聽說皮實耐用，就不糾結了。三區(qū)空調(diào)，前后排都能享受到空調(diào)服務，很棒！音響雖然不是B&O的，但是對于我這種耳朵來說也沒什么可挑剔的了，坐在車里聽音樂我覺得是一種享受。
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