一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3110）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6255）+1 質(zhì)量不好（4435）+1 通過性不好（2621）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1245）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格25.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
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優(yōu)點(diǎn)：開起來很舒服，當(dāng)然我自己開過的車很少，囧。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)
外觀：上面說就除了拉轟還是拉轟
內(nèi)飾：沒有mmi確實(shí)沒有有mmi的看起來高檔，但是總體來說，我的外白黑內(nèi)灰頂比較協(xié)調(diào)，真皮座椅、桃木條裝飾都比較好看。
空間：整體還可以
配置：性價(jià)比高，不僅外觀漂亮，開起來舒適，還上檔次
動(dòng)力：足夠了，偶爾掛下S檔也能找到些提勁的樂趣。
操控：
還不錯(cuò)吧，業(yè)余駕駛操控很滿意了。
油耗：剛提車不久，才800公里，目前油耗是8左右。我調(diào)了實(shí)時(shí)油耗一般起步是在20上下，等速度穩(wěn)定后基本在6-7之間。LZ坐標(biāo)東北三線城市，路況較好，下班時(shí)間偶爾有高峰。五一假期出游也沒跑過高速，都在附近商業(yè)街溜達(dá)。油耗個(gè)人滿意，畢竟之前的伊蘭特手動(dòng)1.6還能達(dá)到7個(gè)呢，對(duì)于2.0T的奧迪來說已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：座椅包裹性很好，加上腰托就是爽
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，是現(xiàn)在各品牌車?yán)镂易顫M意的，也是奧迪歷代里我最喜歡的一個(gè)款式
缺點(diǎn)：胎躁偏大，這個(gè)價(jià)格沒帶自動(dòng)折耳非常不合理，再就是我當(dāng)時(shí)好像買貴了。
外觀：外觀比較喜歡大燈線條很有運(yùn)動(dòng)感也很時(shí)尚
內(nèi)飾：高科技不強(qiáng)，這一點(diǎn)我不太喜歡，自己奔著這去的，但它的表現(xiàn)不太讓我滿意
空間：前排空間絕對(duì)夠用，我身高185，體重90KG，坐在里面感覺還行，后排空間不評(píng)價(jià)，反正我進(jìn)去坐不直，還好咱是窮人命，聘不起司機(jī)，都是自己開，后排裝老婆孩子足夠了
配置：落地33.7萬 很滿意
動(dòng)力：動(dòng)力用著還行，家用足夠了，起步開始有點(diǎn)肉，要慢慢起來，后面比較快，不像人家那樣一踩就出去了，推背感不強(qiáng)，所以要加速得等一等。
操控：
比較舒適，轉(zhuǎn)向比較明確。
油耗：我屬于腳很重的，使勁踹著開，還沒到11L，我覺得非常棒。
舒適：過坑像坐船，沒有明顯的顛簸感，很舒服
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程20000公里
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠。
缺點(diǎn)：新車味道大 需要曬太陽 有的時(shí)候電子設(shè)備會(huì)報(bào)錯(cuò) 去檢查了又沒發(fā)現(xiàn)什么問題 可能是操作不當(dāng)把！
外觀：中庸，沒特點(diǎn)，所有的奧迪都這樣吧！
空間：上班，家用足夠
配置：只要是買了，肯定是對(duì)性價(jià)比很滿意的，沒有人會(huì)說自己買的車性價(jià)比不怎么樣，總體感覺這款配置性價(jià)比還是比較高，尤其是15款，更新了第三代發(fā)動(dòng)機(jī)（聽說更省油、也解決了燒機(jī)油問題），配了后視鏡電動(dòng)折疊、后排出風(fēng)口、17寸輪轂。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，CVT變速箱，沒有過激的換檔感，卻能給我隨叫隨到的動(dòng)力。夠用，游刃有余。
操控：
感覺方向盤指向性比大眾寶來要滯后一點(diǎn)，不是很精準(zhǔn)。 高速過彎的時(shí)候還是側(cè)傾挺嚴(yán)重的，信心不足。
油耗：市內(nèi)走走停停，比較耗油，大概12個(gè)點(diǎn)這樣，市郊大概7個(gè)點(diǎn)這樣，綜合油耗也就9個(gè)點(diǎn)，比較滿意
舒適：不錯(cuò)，就是舒適版的
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程712公里
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優(yōu)點(diǎn)：車型設(shè)計(jì)很漂亮，很有面子。高寬比例很和諧，具轎跑車風(fēng)范。
缺點(diǎn)：對(duì)油品要求太高，油品稍微一差，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就亮
外觀：外觀漂亮，時(shí)尚動(dòng)感。柚木棕的顏色也極為討喜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾老了點(diǎn)，USB接口都沒有，儲(chǔ)物空間太少。玻璃升降噪聲大
空間：轎車中表現(xiàn)算可以了，之所以沒買CC就是因?yàn)榭臻g
配置：有品牌、有品質(zhì)，性價(jià)比相對(duì)來說還是很不錯(cuò)的。選擇你是最正確的選擇！
動(dòng)力：動(dòng)力提速比較快，100后還能持續(xù)發(fā)力。
操控：
操控一直是寶馬的口號(hào)，不過開過奧迪和寶馬之后，最大的感覺是沒有感覺到任何差距，反正都是指哪打哪，想怎么開就怎么開
油耗：油耗中規(guī)中矩吧，只要不是糟蹋車那樣開，都還行，上次去上海一來一回，大概2300公里左右，好像加油加了1100左右吧
舒適：2015款在小改后，還是增加了一些實(shí)用的配置，后視鏡自動(dòng)折疊、后排出風(fēng)口、車內(nèi)氛圍燈等等
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.29萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程235公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，之所以買他就是因?yàn)榭粗型庥^
缺點(diǎn)：空間不算特別大！五個(gè)人有點(diǎn)擁擠！不過后排座椅放倒我175的身高平躺還是能滿足的！
外觀：大愛奧迪的燈具，霸氣十足，家族中網(wǎng)也很好看，整車線條很好
內(nèi)飾：相比同級(jí)別車還是比較豪華
空間：空間一般本人183 座椅降到最低 還是有點(diǎn)低
配置：一般吧，現(xiàn)在優(yōu)惠還不錯(cuò)。但是少了一些我特別想要的功能，比如座椅通風(fēng)，這個(gè)花不了多少錢吧
動(dòng)力：強(qiáng)勁
操控：
操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈敏。固特易輪胎噪音有點(diǎn)大，不過使用壽命長(zhǎng)。剎車令人放心，只要舍得給油，提速快。
油耗：目前9.7 應(yīng)該能進(jìn)9 還是很省油的
舒適：座椅舒適性一般 座椅包裹性不如寶馬 座椅有一點(diǎn)點(diǎn)硬 長(zhǎng)時(shí)間駕駛非常不舒服 我和朋友都感覺駕駛座有問題 有點(diǎn)歪 而且頭部和肩部支撐基本上沒有 開一個(gè)小時(shí)以上會(huì)腰疼 如果加個(gè)腰靠的話 座椅又顯得有點(diǎn)短了
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
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優(yōu)點(diǎn)：A4挺好看的，用著很省心，沒有什么毛病，底盤扎實(shí)，跑高速有信心，車身小，停車方便。家用蠻合適的，心情好時(shí)不好時(shí)去兜兜風(fēng)，周末出去玩玩開著出去夠用了。
缺點(diǎn)：：就是有坡度的倒車，入那個(gè)有點(diǎn)坡度的車庫，10次中9次都是出現(xiàn)問題的，油門起不來，非常危險(xiǎn)。這點(diǎn)強(qiáng)烈建議改進(jìn)，奧迪你聽到了么？
外觀：就覺得比不過3系
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單
空間：前后的空間都不錯(cuò) 以前開過標(biāo)軸的02‘跟06‘的A4 國產(chǎn)加長(zhǎng)之后空間的改善尤其后排 還是很明顯的
配置：我是看了的排行才買的小4 性價(jià)比當(dāng)然是不錯(cuò)啦
動(dòng)力：起步倒車肉了一點(diǎn)，但后期加速只要肯給油還是可以的，自己沒有暴力駕駛的習(xí)慣，所以滿足我的要求還是可以的。
操控：
底盤太低容易磕碰，部分裝飾擺設(shè)，增加運(yùn)動(dòng)模式操控，底盤升高點(diǎn)
油耗：算是滿意的
舒適：舒服還可以吧，我沒坐過。沒法說，過減速帶的時(shí)候感覺還好啊
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)時(shí)尚大方給力，等別是16款內(nèi)外兼顧，2.0T全系標(biāo)配原廠鍍金中網(wǎng)，非常大器漂亮，給人瞬間提起豪華檔次。2.0T白外內(nèi)棕，黑頂很是好看，時(shí)尚漂亮。原廠真皮電加熱，還有電動(dòng)腰部支撐.每當(dāng)要跑高速長(zhǎng)途那是非常的方便實(shí)用呀！到了冬天那是pp和后背都是暖暖的。a4隔音咋說呢！一般把，說好不好，說不好，也還可以。糾結(jié)，但是cvt那是不光省油而且加速流暢，無遲鈍。只要你敢給油，那是沒話說，超車是說超就超
缺點(diǎn)：無
外觀：BBA的外觀都很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)落伍了，但是很耐看，但是偏硬
空間：舒適，還可以
配置：性價(jià)比還是蠻好的，畢竟優(yōu)惠這么多還是比較值的
動(dòng)力：2.0排量吧本人不飆車，夠用了。
操控：
能滿足我的要求，又不是賽車
油耗：開空調(diào)郊區(qū)6個(gè)油，市區(qū)9個(gè)油，我開奧迪很溫柔。
舒適：座椅很舒服，但是60邁以后噪聲較大，很煩，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6700公里
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀，絕對(duì)的，當(dāng)初選車就是沖的外觀去的，時(shí)尚。
缺點(diǎn)：油耗太高，12個(gè)油。有點(diǎn)開不起了這車
外觀：男人開，回頭率不高；老婆開，回頭率杠杠的。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單
空間：空間大，前排空間非常富裕，駕駛時(shí)舒適感十足。后排空間也很充裕，作為家用非常合適。唯一的遺憾是儲(chǔ)物空間比較少，中央扶手下缺乏卡槽放置各類卡片。
配置：個(gè)人覺得不錯(cuò)了
動(dòng)力：城市用，絕對(duì)夠用的動(dòng)力，高速加速s檔有一定的推背感！
操控：
方向盤熄火時(shí)感覺非常重，但是一點(diǎn)火就變得非常的靈活，指向挺精確的，但是由于是舒適性的車子，過彎什么的肯定沒有板車懸掛的車子那么平穩(wěn)，速度快的話很明顯的有側(cè)傾，不過開這車的人差不多都知道這個(gè)吧。
油耗：基于CVT變速箱，油耗表現(xiàn)可以接受！綜合油耗百公里9.3。到現(xiàn)在還沒有機(jī)會(huì)跑過大的長(zhǎng)途，所以高速油耗未知！
舒適：：90分舒適性棒棒噠，除了過完側(cè)傾有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
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優(yōu)點(diǎn)：這車很適合我家這邊的路況。
缺點(diǎn)：每次上車啟動(dòng)后，首先關(guān)掉自動(dòng)啟停系統(tǒng)，不夠人性化；倒車時(shí)停車輔助介入，需要加點(diǎn)油門，還好很快掌握了油門控制技巧；2000公里至3100公里機(jī)油顯示掉一格，屬于正常消耗范圍，但也讓我隔幾天查一下行車電腦才放心。
外觀：高大上，大氣十足，在朋友圈里它一直是佼佼者
內(nèi)飾：內(nèi)飾很老，但是很經(jīng)典，中控有點(diǎn)坡度，看著很舒服，各種按鍵阻尼感覺都挺好，但是塑料感太強(qiáng)，軟性材料較少。奧迪不厚道
空間：前排空間很大，后排也可以，后備箱很大！家用車?yán)锩嫠闶强臻g大的了！后面做3個(gè)人不是問題很寬敞！
配置：我18個(gè)點(diǎn)拿到，性價(jià)比還算不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0T中段加速還算給力。
操控：
將操控性肯定在BBA里是排在最后的，但是相對(duì)大多數(shù)車輛已經(jīng)是不錯(cuò)的了。
油耗：目前是10個(gè)點(diǎn)（首保過后會(huì)低點(diǎn)的）
舒適：不錯(cuò)，隔音，音響，坐姿舒適度都不錯(cuò)，比3系舒服
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格30.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性高，動(dòng)力操控上乘，駕駛輕松，外觀漂亮
缺點(diǎn)：通過性較差，去了趟郊區(qū)農(nóng)村，過一個(gè)村里人自制的減速帶，就碰了底盤。。�？紤]穩(wěn)定性，好吧，以后我不去那些地不平的地方了。
外觀：外觀就不說太多了，就是一方面從它外觀選擇的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話一般，該軟的地方軟，該硬的地方硬，中規(guī)中矩吧
空間：本人178，體重170，駕駛位夠用了，后排也夠用，四個(gè)人沒問題，5個(gè)人的話沒試過，可能后排中間不是很舒適
配置：只要是買了，肯定是對(duì)性價(jià)比很滿意的，沒有人會(huì)說自己買的車性價(jià)比不怎么樣，總體感覺這款配置性價(jià)比還是比較高，尤其是15款，更新了第三代發(fā)動(dòng)機(jī)（聽說更省油、也解決了燒機(jī)油問題），配了后視鏡電動(dòng)折疊、后排出風(fēng)口、17寸輪轂。
動(dòng)力：動(dòng)力從低速開始提速還需加強(qiáng)，中速開始提速隨心所欲！
操控：
比較舒適，轉(zhuǎn)向比較明確。
舒適：舒服還可以吧，我沒坐過。沒法說，過減速帶的時(shí)候感覺還好啊
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