一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3102)+1 高大上(1879)+1 四驅(qū)很牛(1775)+1 帥氣(1323)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(946)+1 科技配置高(938)+1 時尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6243)+1 質(zhì)量不好(4427)+1 通過性不好(2619)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(583)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格34.20萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程27418公里
綜合評分
|
購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格34.17萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格25.55萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格40.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10230公里
綜合評分
|
操控:
普通A4L不知道怎么樣 但是運(yùn)動版的有可變轉(zhuǎn)向比,動態(tài)轉(zhuǎn)向,變速箱,引擎模式調(diào)節(jié)!~ 方向盤動態(tài)模式下左右各一圈!難道要左右各半圈才叫操控?!誰說沒操控的!和118i比沒兩樣!~ 路感清晰,路面的小顛簸,壓過小石子都能感覺到,特別是油門那個腳。
|
購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
|
操控:
這一代的2.0T標(biāo)配似乎不是為了運(yùn)動而生,所以說操控方面比起同時期的寶馬3系來說,稍微弱了一點(diǎn),急打方向的時候,那種側(cè)傾的感覺還是挺明顯的;但是總體來說,11款的A4L操控還是可以的,沒有那種指向不精準(zhǔn)的感覺。
|
購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格34.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
|
購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
操控:
操控還行,舒適模式方向盤很輕,自動模式速度快方向盤輕,速度上來了方向盤就重了,動態(tài)模式方向盤很重,給人一種很穩(wěn)健的感覺,看汽車之家的配置單上寫的有動態(tài)轉(zhuǎn)向比,估計(jì)就是這個效果,不過急加速的時候經(jīng)常閃ESP燈,估計(jì)是因?yàn)榍膀?qū)車的緣故。
|
購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格42.50萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
操控:
說到操控,真的不能不夸夸他的7速雙離合和四驅(qū)系統(tǒng)了,這是奧迪的看家本領(lǐng),也是奧的精髓,操控非常好,不管是跑高速,山路,車輛的四個輪子緊緊的扒在地上,給駕駛者非常充足的信心,在路面濕滑時,也不有有明顯打滑現(xiàn)象,車輛的懸掛比較軟,過彎高速時會感覺車輛側(cè)傾有點(diǎn)嚴(yán)重,但是他的四驅(qū)系統(tǒng)的擬補(bǔ),高速過彎時給駕駛者的信心好事很充足的。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包