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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20180公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力2.0的還行，感覺加速比1.8的帕薩特、邁騰更快、更穩(wěn)
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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：；不飆車，市內、高速完全夠用
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購買時間2012年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程22088公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：基本符合我的要求，雖然不能跟表弟的英菲尼迪G37比，但是小有的推背感在市區(qū)已經足矣。CVT的變速箱換擋確實無頓挫，不管唯一美中不足的是，個人感覺掛倒檔的時候2秒之內沒反應，可能之前開加力的本田上午習慣了，不管這樣也好，安全。
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購買時間2012年06月
購買地點遼寧 營口
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3999公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：基本符合我的要求，雖然不能跟表弟的英菲尼迪G37比，但是小有的推背感在市區(qū)已經足矣。CVT的變速箱換擋確實無頓挫，不管唯一美中不足的是，個人感覺掛倒檔的時候2秒之內沒反應，可能之前開加力的本田上午習慣了，不管這樣也好，安全。
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購買時間2011年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18188公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：很好！CVT提速不緊不慢 D檔模式速度在不知不覺中就飆升了 奧迪為了增強運動感似乎還刻意的模仿手動車型的頓挫 當然只是輕微的 ，換到S檔油門反應更加靈敏了 轉速很容易就竄到3500轉以上 耳后排氣管的聲浪明顯增大 前方又是渦輪嘶嘶的聲音 這就是開增壓車的樂趣吧
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購買時間2012年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格28.98萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步動力一般，地板油前輪容易打滑，車速40碼以后S檔還是挺給力的。
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購買時間2012年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格29.40萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程7244公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：馬馬虎虎夠用，EA888低功率版也只能欺負欺負自吸2.4以下的車子
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購買時間2011年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：；不飆車，市內、高速完全夠用
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：這個還是可以說不錯的。
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購買時間2014年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格30.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：隔音和懸掛非常好，舒適性一流，固特異的輪胎噪音較大。
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