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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格32.90萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,但是激情欠佳。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.84萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在城市開(kāi)車(chē)夠用了,加速還是有信心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:中規(guī)中矩,超車(chē)都?jí)蛴,CVT變速箱拖點(diǎn)后腿,跑高速不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格34.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),經(jīng)常和其他品牌的車(chē)子在路口比起步,完勝的情況比較多。而且加速也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格35.20萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程56420公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面不得不說(shuō)是一大亮點(diǎn),等紅燈起步暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)比我跑得快的(*^__^*) 嘻嘻,起步絕對(duì)給力,動(dòng)力強(qiáng)勁,120碼以?xún)?nèi)想超車(chē)絕對(duì)不會(huì)讓你感覺(jué)到無(wú)力,隨時(shí)踩油門(mén),動(dòng)力是源源不斷的往上翻。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格30.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:新一代發(fā)動(dòng)機(jī),本來(lái)沒(méi)想買(mǎi)這車(chē),后來(lái)一看發(fā)動(dòng)機(jī)換代了,果斷上之。220馬力,6秒多的提速,沒(méi)得說(shuō)。加速表現(xiàn):D檔正常使用平順,超車(chē)油門(mén)到底感覺(jué)嗨嗨的,S檔基本不用,15款40加速6.9,現(xiàn)在45應(yīng)該快半秒。跑高速:110?120左右車(chē)身有抖動(dòng),方向盤(pán)有晃動(dòng),但是需要平衡的那種,過(guò)這一速度區(qū)就沒(méi)事了,查不原因,據(jù)說(shuō)通病,有時(shí)有,有時(shí)沒(méi)有,也檢查過(guò),也平衡過(guò),解決不了。動(dòng)力平順性:1檔換2檔和2檔低速行駛時(shí)有頓挫,不過(guò)可以接受,
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33220公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:cvt變速箱,還能說(shuō)點(diǎn)什么?錢(qián)到位了,卻還是很柔!哈哈!掛上s擋,也有那么點(diǎn)小激動(dòng)!心情瞬間好了點(diǎn)!就是換擋慢了點(diǎn)!旁邊的五菱之光大哥都笑了!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:其實(shí)運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力已經(jīng)是高功率的,達(dá)到211匹馬力。但是因?yàn)镃VT變速箱的關(guān)系,自動(dòng)模式下的加速還是覺(jué)得肉。所以我升級(jí)了ECU。改觀很大,低速的頓挫感和1000轉(zhuǎn)到1100轉(zhuǎn)時(shí)的無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)悶響的感覺(jué)消失了,加速變得很流暢。高速時(shí)的加速感覺(jué)原來(lái)就很不錯(cuò)。升級(jí)后有一點(diǎn)點(diǎn)變化:更有力了!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格27.70萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很足,不過(guò)肯定還是要舍得給油,不然再好的車(chē)也沒(méi)用啊,起步也還好,加速很快,開(kāi)起來(lái)很順,方向盤(pán)和剎車(chē)也很輕,比較省力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一直在市區(qū)開(kāi),還沒(méi)上高速,但是平時(shí)覺(jué)得很不錯(cuò)
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