一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3102)+1 高大上(1879)+1 四驅(qū)很牛(1775)+1 帥氣(1323)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(946)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6243)+1 質(zhì)量不好(4427)+1 通過(guò)性不好(2619)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1241)+1 售價(jià)太高(583)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗不高,跑過(guò)幾次長(zhǎng)途,90-120KM/H,百公里7升。
缺點(diǎn):30萬(wàn)的車無(wú)后座出風(fēng)口太說(shuō)不過(guò)去了,自動(dòng)空調(diào)(手動(dòng))設(shè)置比較繁瑣。
外觀:個(gè)性,運(yùn)動(dòng),犀利。
內(nèi)飾:一般吧
空間:5分。作為一名175的胖子,在駕駛位置待得十分寬松。后排家里人坐下膝蓋到前排椅背有二拳半的距離。而后備箱的空間也是非常充足,最近去旅行一家五口坐在車上一點(diǎn)也不局促,而行李和各種給養(yǎng)在后備箱里也顯得很寬松。
配置:降價(jià)有點(diǎn)快,不過(guò)早開(kāi)早享受
動(dòng)力:動(dòng)力是沒(méi)的話說(shuō),雖然可能和其他更高端的車沒(méi)的比,但是比上不足,比下有余,在城市中,開(kāi)著小四還是很方便的,高速上,只要敢給油門,他就敢走。
操控:
操控感不錯(cuò),方向指向挺好的。
油耗:平時(shí)沒(méi)什么暴力駕駛的傾向,而且跑高速比較多,很少跑城里的堵車路段
舒適:良好 有點(diǎn) 異響 不知道怎么解決啊
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗吧..本來(lái)是開(kāi)科魯茲的 太肉了..要?jiǎng)恿鸵咿D(zhuǎn)速..高轉(zhuǎn)速就開(kāi)出了大排量的油耗..得不償失...小4這點(diǎn)挺好的...起碼開(kāi)出去不肉疼..本來(lái)要買君威GS的...那油耗...有點(diǎn)恐怖了....還好選擇小4是.省心很多..老爸說(shuō)是明確的選擇..
缺點(diǎn):新車味道太大,把人熏的胸口疼
外觀:外觀挺時(shí)尚的?梢愿难b運(yùn)動(dòng)包圍
內(nèi)飾:總體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò).只是細(xì)節(jié)部分的做工真的不是很到位...空調(diào)出風(fēng)口下面的面板很坑啊...還是中控臺(tái)愛(ài)進(jìn)灰.
空間:家用夠用了,后排空間還不錯(cuò)
配置:優(yōu)惠后性價(jià)比還是不錯(cuò)
動(dòng)力:動(dòng)力肯定滿意的,上S檔,速度那帶勁,可惜一般跑不起來(lái)路上都是車。
油耗:cvt+啟停的燃油經(jīng)濟(jì)性超出了預(yù)期,上海郊區(qū)上下班高峰啟停開(kāi)啟可以達(dá)到7個(gè)油耗,高速上可以達(dá)到5個(gè)油耗
舒適:舒適性很好,在后面會(huì)重點(diǎn)描述。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,動(dòng)力強(qiáng)勁,駕駛舒適,性價(jià)比高。
缺點(diǎn):cvt變速箱
外觀:選這個(gè)的都是被小四犀利的外觀吸引不多解釋了吧
內(nèi)飾:座椅真皮 ,儀表盤軟內(nèi)飾還是可以的 。
空間:正常175cm身高正好 太高或太胖都會(huì)很擠
配置:很高
動(dòng)力:我沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車,感覺(jué)這動(dòng)力足夠用,沒(méi)有肉車只有肉人
操控:
操控真心覺(jué)得一般,彎道還好,但是并線的時(shí)候明顯沒(méi)以前速騰好。
油耗:還沒(méi)有上過(guò)高速,昆明城市道路相當(dāng)?shù)牟豢孔V,各有關(guān)部門到處在挖吳三桂留下來(lái)的寶藏,滿城都是圍擋施工,道路又爛又堵。目前表2顯示1300多公里,平均時(shí)速17km/h,綜合油耗11.6,還算承受范圍之內(nèi),跑過(guò)高速后 綜合油耗應(yīng)該在10左右吧。此車起步油耗很高,一般17-20,油門踩重點(diǎn),40多的瞬時(shí)油耗。
舒適:我總結(jié)我的A4L舒適性就是一句話,“前排尚可,后排差點(diǎn)。”
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.40萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小4漂亮的外觀 日間行車燈 CVT無(wú)極變速 加速的時(shí)候沒(méi)有換檔的感覺(jué) 有那種推背感 S檔就更強(qiáng)烈了 提速超車并線快
缺點(diǎn):車內(nèi)有異響...這是最頭痛的 13款沒(méi)有后排出風(fēng)...座椅包裹性一般
外觀:就是沖著外觀買的,很喜歡
內(nèi)飾:做工可以,但設(shè)計(jì)過(guò)時(shí)了
空間:馬馬虎虎夠用
配置:性價(jià)比很值,我還是買貴了點(diǎn),28萬(wàn)買完,我們隔壁的就27.8萬(wàn)買了一個(gè)
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,畢竟才跑了1800公里還沒(méi)有高速超過(guò)120公里,不過(guò)小超車時(shí)的瞬間提速還是很美妙的。
操控:
方向盤很輕 指向很精準(zhǔn) 高速上很穩(wěn)
油耗:成熟的發(fā)動(dòng)機(jī),省油是我看中A4的主要一點(diǎn)。畢竟我也是環(huán)保人士。油耗目前為止還可以,只要保持10以下,對(duì)于2.0T排量來(lái)說(shuō),已經(jīng)收貨了!
舒適:很好懸掛絕對(duì)舒服,方向的助力也很適中,座椅10向調(diào)節(jié),總能找到舒服的位置。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程58500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足 大燈很炫麗 年輕人開(kāi)起來(lái)很拉風(fēng)
缺點(diǎn):倒車很肉,很不適應(yīng)。
外觀:外觀相當(dāng)年輕給力,適合年輕人開(kāi)的一款車。前大燈不是太喜歡覺(jué)得沒(méi)有之前的大氣太嬌氣了。
內(nèi)飾:沒(méi)話說(shuō)
空間:尚可
配置:30萬(wàn)落地,但沒(méi)真皮,沒(méi)導(dǎo)航,沒(méi)倒車影像,沒(méi)藍(lán)牙,沒(méi)后排出風(fēng)口,沒(méi)后排側(cè)氣囊,沒(méi)一鍵啟動(dòng),也就是牌子貴,配置真的太低了,如果拿到外面改,預(yù)計(jì)需要1.5-2萬(wàn)左右,如果有需要的最好買那款出廠就加了一鍵啟動(dòng)和后排出風(fēng)口的35標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)價(jià)是319800,多少個(gè)點(diǎn)看自己省份的優(yōu)惠。
動(dòng)力:雖然不是運(yùn)動(dòng)版本的240馬力,但是馬力夠用。因?yàn)楸救讼矚g溫和點(diǎn)
操控:
很好,適合我使用,低速很輕,高速很穩(wěn)。
油耗:平均時(shí)速33的油耗是8.5L,這是讓我最滿意的,CVT的作用功不可沒(méi)
舒適:舒適性感覺(jué)不錯(cuò),但是相比同級(jí)別日系車還是要差一些。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,外觀確實(shí)沒(méi)的說(shuō) ,高亮度的LED日間行車燈晚上不開(kāi)大燈都o(jì)k
缺點(diǎn):我覺(jué)得為什么別的車子哪怕是品牌差的都是鋁發(fā)動(dòng)機(jī)!而A4居然是鑄鐵的!不解!倒車時(shí)覺(jué)得車子動(dòng)力不夠、沒(méi)勁、要大踩!
外觀:目前看還算好看,但是快爛大街了,大家都審美疲勞了。
內(nèi)飾:還算良心,相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)啥太大的問(wèn)題,就是沒(méi)有真皮。
空間:坐5個(gè)人比較寬敞的,后面放點(diǎn)行李空間有余
配置:高
動(dòng)力:雖然是2.0T的低功率版,但還是夠用了,又不是開(kāi)去賽車的,平時(shí)路上只要舍得踩油門,再加S檔,還是能秒秒一些小排量的車的。如果追求賽車感覺(jué)的話,還是換車吧。
操控:
個(gè)人水平較差,感覺(jué)不出什么, 不過(guò)感覺(jué)不錯(cuò)
油耗:綜合9吧,油耗還是比較滿意的
舒適:太舒服了,減震很軟,高速跑起來(lái)容易犯困。。。。就是沒(méi)有真皮,還得自己包,話說(shuō)3系和C級(jí)都是全系標(biāo)配真皮的。。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形絕對(duì)杠杠的,因?yàn)楸救耸?0后外形占的比分還是挺高的,身邊一圈朋友都是小4,在我們那邊鎮(zhèn)上一條街都能找出10多輛,雖然是街車雖然有點(diǎn)審美疲勞但是還是擋不住。!
缺點(diǎn):懸掛過(guò)于偏向舒適 不適合激烈駕駛,操控性不是很滿意
外觀:非常滿意,百看不厭
內(nèi)飾:還是比較細(xì)膩的,4s給包的皮不是很好。
空間:后排坐起來(lái)的空間很好很大
配置:挺高
動(dòng)力:不要和3系比,因?yàn)椴倏睾褪孢m不可兼得,但是想感受點(diǎn)點(diǎn)推背感,掛s檔加敏捷的個(gè)人反應(yīng),足夠在紅綠燈并排第一位的時(shí)候感受下優(yōu)越感了,哈哈。線性的提速感,我喜歡!
操控:
方向盤什么的還是很準(zhǔn)的,只是還沒(méi)上高速試過(guò),城市開(kāi)開(kāi)很好,當(dāng)然試駕時(shí)BMW會(huì)牛逼一些
油耗:油耗不用說(shuō)了。剛剛的,可以說(shuō)是這款車的亮點(diǎn)之一。
舒適:自己去外面加的真皮坐墊,坐著還行。駕駛位有腰部支撐,開(kāi)久了也不是很累。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2473公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚 動(dòng)力夠用 家用主流
缺點(diǎn):車內(nèi)高度
外觀:漂亮,大氣,尤其是燈。
內(nèi)飾:做工精良,異響沒(méi)有
空間:乘坐空間還可以 后備箱空間夠大
配置:感覺(jué)打完折的價(jià)格還能接受,配置也基本夠用。
動(dòng)力:第一輛車,沒(méi)有對(duì)比,目前市區(qū)開(kāi)開(kāi),動(dòng)力不動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)區(qū)別不大,感受不深
操控:
方向盤較輕,指哪打哪。駕駛起來(lái)不費(fèi)勁,這點(diǎn)滿意。
油耗:油耗是一個(gè)驚喜,家中的景程1.8排量綜合油耗在10-11左右,飛度的油耗在6.5左右,奔C1.8T的在8.5左右,本來(lái)以為2.0T的估計(jì)也低不了,但先后加滿算了兩次油耗,第一次是7.48,第二次7.68(因?yàn)榇汗?jié)期間外出多,基本市內(nèi)和高速的比例是1:2)這樣的油耗令人滿意
舒適:舒適度我還是比較滿意的,腰部支撐很給力,長(zhǎng)途不累。減震調(diào)教的也很好,非常舒適。胎噪有點(diǎn)大。過(guò)沙石路段隔音不是很好。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程23685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外感
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)肉。
外觀:滿意,個(gè)人感覺(jué)鐮刀比眼淚好看,從前面看比從側(cè)面看好看,屁股好看,尤其是尾燈。
內(nèi)飾:做工良好,比較耐看,不過(guò)到如今也算比較老舊了
空間:除了后排中間突出的地方不滿意,別的地方空間都?jí)!手套箱,尾箱,等等都(jí)蛴茫?/span>
配置:今年6月上海優(yōu)惠15個(gè)點(diǎn)訂購(gòu),感覺(jué)優(yōu)惠力度還是挺大的,現(xiàn)在估計(jì)17個(gè)點(diǎn)也有了吧,呵呵,就配置上來(lái)說(shuō),同價(jià)位的有不少超過(guò)A4L,但是就品牌來(lái)說(shuō)還是更喜歡4個(gè)圈。
動(dòng)力:加速對(duì)家庭用車來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用 超車輕松。后段加速有力
操控:
操控真的說(shuō)實(shí)話就一般了,大家也知道奧迪的方向盤轉(zhuǎn)向很假,不過(guò)也還能接受,可能我開(kāi)過(guò)的好車也不多把,總體來(lái)說(shuō)還是復(fù)合這個(gè)價(jià)位的
油耗:油耗還是比較滿意的,都是跑的短途,擁堵還可以,耗油9點(diǎn)幾比較滿意了。
舒適:舒適性一般,開(kāi)久了會(huì)脖子疼,估計(jì)是沒(méi)調(diào)整好位置吧
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):除了品牌和品質(zhì)就是還能兼顧空間
缺點(diǎn):不是真皮座椅有點(diǎn)失望,輪胎固特異的為什么就不能全用米其林的。儀表顯示屏就不能大方點(diǎn)能個(gè)彩色的,貴不幾個(gè)錢,還有中控的顯示屏分辨率有點(diǎn)低。
外觀:外觀是最滿意的,時(shí)尚靚麗,個(gè)人覺(jué)得顏值非常高
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較年輕話,開(kāi)過(guò)路虎極光,覺(jué)得內(nèi)飾比A4好太多。。。
空間:空間在B級(jí)車?yán)锉憩F(xiàn)普通,并無(wú)可圈點(diǎn)之處,本人座椅偏后,導(dǎo)致后排空間狹小,其實(shí)我要求不應(yīng)該這么多,畢竟只是一輛轎車;
配置:很高
動(dòng)力:非常好
操控:
只能說(shuō)還行。絕對(duì)夠用,又不賽車,又不玩性能。A4就是家庭車平平常常的。操控對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)綽綽有余。
油耗:可能是沒(méi)出磨合期,因此油耗有點(diǎn)高也是正常
舒適:一直在駕駛座上,所以覺(jué)得很舒適。原廠的絲絨座椅做了一天就自己到外面改真皮了,現(xiàn)在坐起來(lái),覺(jué)得非常好。問(wèn)過(guò)做后排的小伙伴們,也覺(jué)舒適。
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