一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格40.33萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：10.1寸的中控屏，儀表盤(pán)為全液晶儀表，前排座椅有運(yùn)動(dòng)加熱功能，整體觸感柔軟，包裹性也很不錯(cuò)。有6個(gè)安全氣囊，智能泊車(chē)系統(tǒng)，倒車(chē)影像系統(tǒng)。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，quattro智能四輪驅(qū)動(dòng)，7擋雙離合變速箱。主要看中就是這個(gè)中控屏和2.0的動(dòng)力。
缺點(diǎn)：頂配≠滿配，但很多配置沒(méi)有，比如座椅記憶，HUD等等。
外觀：辨識(shí)度很高，很帥氣，有一種s4的感覺(jué)，這一代的蜂窩式中網(wǎng)是點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：碳纖維內(nèi)飾，紅黑翻毛皮雙拼運(yùn)動(dòng)座椅，平底方向盤(pán)都在告訴你，他很運(yùn)動(dòng)。
空間：儲(chǔ)物空間也沒(méi)啥好說(shuō)的，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格確實(shí)太小了，扶手箱的空間也是小的可憐，后備箱的話還行，放28的箱子還是可以的，然后后排也能放到，可能是我上一部車(chē)是SUV吧，所以我對(duì)A4L的空間滿意度不高。家人乘坐評(píng)價(jià):女票覺(jué)得座椅很舒適，腿部空間充足，可以坐著甩腿腿，她說(shuō)自己的小短腿可以蹦噠蹦噠，車(chē)的隔音效果也不錯(cuò)，音響效果好，后排空間充足，她的小短手想夠后排的包都有點(diǎn)費(fèi)勁，不起身夠不著。乘坐空間:本人身高180，前排調(diào)到合適空間后，高度完全夠，腿部也不局促；然后以我前排位置去后排坐，腿部空間還可以，就是頭部會(huì)有點(diǎn)頂頭，建議180 的朋友買(mǎi)車(chē)的時(shí)候要考慮下后排的空間。
配置：性價(jià)比還好，車(chē)子價(jià)格便宜了不少，功能配置對(duì)我來(lái)說(shuō)都很實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō) 彈射很給力 城市高架超車(chē)隨意
操控：
整體的操控感還是挺不錯(cuò)的，A4L的方向盤(pán)偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，稍微有一點(diǎn)力道，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候打方向非常的有感覺(jué)，單手操控起來(lái)也很順手，能跟上轉(zhuǎn)彎節(jié)奏，開(kāi)著也很平順，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身抓地很穩(wěn)基本上速度只要不是過(guò)高側(cè)傾感還是比較小的。
油耗：平均8.3的油耗真的是個(gè)驚喜，比2.0自吸都低，經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)
舒適：舒適性很好，車(chē)內(nèi)的密封環(huán)境不錯(cuò)，關(guān)好車(chē)窗車(chē)門(mén)后車(chē)外的噪音很小，行駛中的噪音也不大聽(tīng)點(diǎn)音樂(lè)基本上沒(méi)有多大感受。
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