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購買時間2020年09月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格35.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，雙離合平順性超乎想象，提速很不錯，德系車的扎實，高速過彎信心十足，懸架在過減速帶是不會給人多余的晃動，現(xiàn)在五百公里，油耗在11多點，因為上下班用得多，所以偏高，上了一次高速，大概能在7個油的樣子，滿意！終端價格優(yōu)惠幅度大和后排能放倒這兩是我放棄三系的關鍵原因，虛擬駕駛艙實在是太炫了。
缺點：前杠底盤車架 側面底盤車架凸出 影響整體改車外觀。側面凹槽幅度太大 影響貼膜質(zhì)量。座椅右側有一小塊帆布料子 影響美觀 內(nèi)飾車頂清一色灰色 差評 尾燈內(nèi)部一抹銀 影響黑武士整體美感 差評 輪轂槍灰 我。。。。
外觀：外觀真的漂亮，BBA同級別最好看，動感的s4中網(wǎng)才是符合年輕人的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾具有科技感，尤其習慣旋鈕咔咔咔的聲音，中控和儀表盤的分辨率很高
空間：駕駛室內(nèi)儲物空間有限，后備箱兩件白酒就放滿了，空間一般般吧
配置：性價比在BBA里面是最高的了，保養(yǎng)也是最低的，沒問題。
動力：動力？你問我40動力？真不行 推背感？沒有。恕我直言 不如高爾夫。當初老婆選擇A4L 我問了重慶5家4s店都沒有45現(xiàn)車 起步等一個月 而且不一定排產(chǎn) 妥協(xié)40 。。。。不說了 又想換車了
操控：
操控不錯，方向精準，方向盤也很輕，開起來一點也不費勁
油耗：目前400公里，上下班5公里，城市擁堵道路，百公里11個油
舒適：舒適性很好，底盤很穩(wěn)， 缺點是后排座椅太直
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