一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格35.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是品牌價(jià)值很高，奧迪的質(zhì)量上來(lái)說(shuō)比較過(guò)硬，車(chē)子外觀(guān)造型上很酷炫，開(kāi)著也是很有面子，關(guān)鍵還是價(jià)格實(shí)惠。
缺點(diǎn)：新車(chē)剛買(mǎi)，就出現(xiàn)了一些小毛病。1、車(chē)窗按鍵燈，車(chē)門(mén)鎖燈頻閃，不知道怎么回事，是掛N擋，拉手剎怠速時(shí)就頻閃，而且很快。去檢查了兩次也沒(méi)檢查出個(gè)所以然，開(kāi)了幾天現(xiàn)在沒(méi)發(fā)現(xiàn)有這個(gè)問(wèn)題了。2、異味好很多了，比較以前的老款來(lái)說(shuō)哈，但是胎噪是真的大，運(yùn)氣不好配的是倍耐力的輪胎，跑起來(lái)的胎噪要了命了。3、支持谷歌的Android Auto，但是不支持carlife啊，難道一汽不清楚谷歌退出中國(guó)了嗎？逼著買(mǎi)蘋(píng)果？？4、MMI改成觸摸，就把按鍵那一塊空出來(lái)了，手機(jī)又放不下，放零錢(qián)嫌它難看，不知道能干什么。唯一的用處就是手腕搭在檔把上，手可以放里面。
外觀(guān)：外觀(guān)方面，奧迪經(jīng)典的蜂窩元素設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)氣息，整體時(shí)尚又不失大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾丑，老氣，不如寶馬奔馳，看著不像豪華車(chē)
空間：空間很大，乘坐上很輕松，高度對(duì)我178身高的個(gè)頭沒(méi)有什么影響，腿部?jī)蓚?cè)很寬松，沒(méi)有一點(diǎn)壓抑感，副駕相對(duì)就更好一點(diǎn)了，對(duì)象的大長(zhǎng)腿有地方放。后排坐個(gè)三個(gè)人很輕松，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擠。后備箱一般用到的不是很多，完全足夠了。
配置：性?xún)r(jià)比太差，工業(yè)水平真不咋樣，和日本車(chē)相比毫無(wú)性?xún)r(jià)比
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)不僅僅看起來(lái)帥氣，而且動(dòng)力也是這么的強(qiáng)，只要我隨便的輕踩油門(mén)這部車(chē)就飛揚(yáng)了起來(lái)。那熟悉的駕駛感受讓我感覺(jué)十分的有飄逸感，在你稍微重些踩下油門(mén)的時(shí)候也會(huì)有很大的推背感。這部車(chē)的變速箱也讓我特別喜歡，在切換檔位的時(shí)候完全都沒(méi)有頓挫感，我覺(jué)得這點(diǎn)比較重要的，畢竟花了這樣的價(jià)格，誰(shuí)會(huì)想要磕磕絆絆的感覺(jué)呢。
操控：
我是一個(gè)日常開(kāi)車(chē)的家庭司機(jī)，對(duì)于操控這一塊要求不好 比以前的車(chē)要好開(kāi)太多了。油門(mén)踩起來(lái)很平順，不怎么用力動(dòng)力就會(huì)很快上來(lái)。跟開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)一樣。發(fā)動(dòng)機(jī)也很平順。
油耗：油耗消耗比較合理，車(chē)雖然不大，但是重量和排量在這，2.0T的排量不說(shuō)多的油耗在個(gè)9-10個(gè)都是很正常的，在說(shuō)了基本上都是在市區(qū)開(kāi)的多一點(diǎn)，市區(qū)油耗肯定是要比高速油耗要高一點(diǎn)，目前我綜合下來(lái)油耗9.6L，個(gè)人對(duì)試駕一塊還是比較注重的，大油門(mén)情況下很少，只有偶爾超車(chē)的時(shí)候會(huì)來(lái)點(diǎn)激情感。
舒適：起來(lái)肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，開(kāi)起來(lái)也很舒服。對(duì)我來(lái)說(shuō)舒適性主要是看減震，在我開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候基本上沒(méi)有很大的顛簸，這對(duì)我來(lái)說(shuō)就挺好的。座椅靠上去不軟不硬的，在換擋的時(shí)候也沒(méi)有什么頓挫感，就是噪聲大了一點(diǎn)，總體來(lái)說(shuō)比較舒適。
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