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購買時(shí)間2017年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格41.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值很高，耐看科技感十足，刀鋒式18寸輪轂，前后貫穿式的腰線，排氣管雙邊單出，車漆夠亮夠滑，完全達(dá)到同級(jí)別標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)力的話，252匹馬力肯定很強(qiáng)勁，自動(dòng)模式已經(jīng)相當(dāng)夠用，動(dòng)態(tài)模式下踩一下油門有明顯推背感，空間的話也很大，感覺后排乘坐人員離前排駕駛員都有點(diǎn)遠(yuǎn)了。操控quarrto系統(tǒng)支持，雨雪路面穩(wěn)定性肯定不愁，過減速帶以及坑洼路面，顛簸過濾得很不錯(cuò)，路感清晰，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：后排座位中間凸起太高了，長途乘坐的話會(huì)有點(diǎn)辛苦，選配也很多，如果都加裝不小心價(jià)格都上去，要多幾萬塊
外觀：外觀顏值真不是一般的高，大愛的刀鋒式18寸輪轂，前后貫穿式的腰線，排氣管雙邊單出，科技感爆棚
內(nèi)飾：全液晶儀表，科技感滿滿，虛擬駕艙炫酷實(shí)用，可以顯示地圖，增加了行車安全性，一體的出風(fēng)口看著就覺得爽
空間：家用的話很合適，將近三米的軸距，前后排空間都給力，后排完全可以翹起二郎腿，后備箱也能放下幾個(gè)行李箱
配置：全液晶儀表盤、定速巡航、全景天窗、大燈清洗裝置、感應(yīng)雨刷、后排獨(dú)立空調(diào)、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)
動(dòng)力：252匹馬力肯定很強(qiáng)勁，自動(dòng)模式已經(jīng)相當(dāng)夠用，動(dòng)態(tài)模式下踩一下油門有明顯推背感，S擋下動(dòng)力隨叫隨到，點(diǎn)一下油門就走，很舒服爽快，
操控：
操控方面有quarrto系統(tǒng)支持，雨雪路面穩(wěn)定性肯定不愁，過減速帶以及坑洼路面，顛簸過濾得很不錯(cuò)，路感清晰，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：高速路況經(jīng)濟(jì)模式下6個(gè)油左右，自帶滑行模式真的應(yīng)該比較省油，市區(qū)道路堵車的話大概10個(gè)油，油耗綜合表現(xiàn)還是不錯(cuò)
舒適：座椅還是偏硬但是包裹性不錯(cuò)，坐久會(huì)不大舒服，3區(qū)空調(diào)，而且自帶空氣過濾，隔音效果也不錯(cuò)，基本沒有胎噪
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