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奧迪A4L
2016款 45 TFSI 典藏版 quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型

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奧迪A4L車主點(diǎn)評(píng)(3536條)
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):運(yùn)動(dòng)模式提速快,開起來挺穩(wěn),加速過彎不會(huì)飄
缺點(diǎn):還是跟大家的問題一樣。配置低了一點(diǎn)。導(dǎo)航真皮不是標(biāo)配。不過45大多數(shù)都可以選裝只要你需要都可以加裝。
外觀:畢竟面臨換代,不夠時(shí)尚但不過時(shí)車燈設(shè)計(jì):燈廠出品,沒有次品,LED行車燈和后尾燈亮度高,辨識(shí)度高,雨霧天氣警示效果不錯(cuò),相應(yīng)的晚上市區(qū)行車剎車燈也會(huì)影響后車駕駛員
內(nèi)飾:內(nèi)飾絕對(duì)啦,比同價(jià)位寶馬的好看的多!愛好寶馬的別噴我,蘿卜青菜各有所愛!奔馳的內(nèi)飾,不用說屏幕比奧迪大,看上去也會(huì)比奧迪的精致,但是價(jià)格不一樣的,奔馳的裸車都上30W了啊,還是低配呢,我就只能看看,都不敢有買的心,隨叫我窮呢,重要的事說三遍,窮,窮,窮!ATS,我一個(gè)哥們有這車,他的中控觸摸一點(diǎn)都不靈敏的,聲音有時(shí)候按了沒反應(yīng)!所以我也沒考慮ATS!
空間:加上的A4L還是經(jīng)過市場(chǎng)考驗(yàn)的,這么多年應(yīng)該沒有人質(zhì)疑過A4L的空間,后排的座椅夠厚實(shí)和舒服,比奔馳的小板凳要很多。
配置:買車就要買廠家拿手技術(shù),奔馳買豪華,寶馬買操控,奧迪就是四驅(qū)了,之前燒機(jī)油,沒有考慮A4,也沒有考慮奔馳寶馬,這里冬天還是下雪的,見過后驅(qū)車看著綠燈變紅燈過不去路口,所以考慮的就是四驅(qū)車,之前看的力獅,GT等三個(gè)月沒展車內(nèi)試駕且面臨換代,再有情懷也不能沒見沒開就等仨月。后來看到改款A(yù)4發(fā)動(dòng)機(jī)換代,解決燒機(jī)油問題,到店談得價(jià)格合適,就出手。好像6月初上市,我7月底提的車,30萬,2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),全時(shí)四驅(qū),該有的配置都有,一年也用不上兩次的配置沒有,性價(jià)比沒的說選裝配置:買車的時(shí)候和店里談的送一套加裝導(dǎo)航倒車一體機(jī)標(biāo)配配置:標(biāo)配布座椅,我喜歡,不喜歡皮座椅冬冷夏熱。頂速巡航標(biāo)配,喜歡,有胎壓檢測(cè),別的覺得沒什么需要,沒有奧迪的MMI,不過MMI有用但是用處不大加裝要兩萬,棄之
動(dòng)力:啥叫動(dòng)力
操控: 本人不會(huì)漂移,但是四驅(qū)的系統(tǒng),肯定比前驅(qū)的好!起碼我有一次去農(nóng)村,有個(gè)車輪陷在泥地里,踩踩油門,就開上了!這個(gè)是本人對(duì)操控的一種理解!再說漂移,電子手剎,確實(shí)開起來沒有3系的帶感,因?yàn)槲胰ピ囻{3系的時(shí)候,銷售確實(shí)帶我漂移的,畢竟3系是傳統(tǒng)手剎,我個(gè)人都覺得傳統(tǒng)手剎開啟漂移是更加帶感的,但是3系畢竟是后驅(qū)車,你把車倒著開,還漂個(gè)毛啊,也只能正著開車的時(shí)候漂漂,四驅(qū)就不一樣的了,就像很多人說328是神車是一個(gè)道理,328四驅(qū),不成神,也成神了!其次,很多人都說指向準(zhǔn)確,精準(zhǔn)!我看過很多款車型,方向打死都是一圈半,其次很多時(shí)候轉(zhuǎn)彎,有時(shí)候路窄,看能不能一次過,很多時(shí)候都是根據(jù)不同車型來確定的,比如有點(diǎn)車車頭很長,想過都過不去,小車頭那當(dāng)然一次過不成問題,對(duì)于指向,我覺得所有車都是一樣的!本人車盲,勿噴!
舒適:18寸的大輪胎,想不舒服都不行,就是穩(wěn)
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