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購買時間2015年12月
購買地點山西 太原
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇A4之后，最滿意的應(yīng)該就是動力和油耗了。動力基本上是隨叫隨到，相對于這個車重來說，完全夠用。而且油耗不是很高，基本在可以接受的范圍之內(nèi)。跑了這么久也沒有什么小問題，車外部的一些鍍鉻裝飾在清洗車輛之后，能給車輛增色不少，看起來非常大方。風(fēng)扇輪轂相對于低配的16寸輪轂看起來配合車身也很協(xié)調(diào)。
缺點：不滿意的一方面是它的空間，另一方面應(yīng)該就是一些細節(jié)了�？臻g方面應(yīng)該是勉強夠用，后排相對來說不太寬敞，坐三個人就會比較擁擠，后排乘坐感受不太好。還有就是中控扶手比較短，不能夠提供有效支撐，在開車的時候 ，必須稍微靠后一點才可以。這點做的不好�？赡芘c此車中控的布局有關(guān)。還有就是發(fā)動機噪音在冷車啟動時較高，平時加速的時候也能很清晰的聽到發(fā)動機的聲音，只有在速度提高之后才能被胎噪風(fēng)噪所掩蓋。還有一點，由于是CVT變速箱，所以在車輛掛入倒擋的時候，有些許延遲，有時候甚至是2S左右的延遲，這個難以接受。
外觀：外觀很滿意，車身看起來非常大氣，尤其是17寸的輪轂搭配，為車輛增色不少。
內(nèi)飾：中控的話，勉強接受吧。當(dāng)然比不上新款的樣式，畢竟好幾年以前的款式了。一些常用功能也比較欠缺，塑料較多，看起來不是很美觀。
空間：乘坐空間只能說勉強夠用，因為后排一旦坐三個人就會顯得很擁擠。雖然使用率不太高，但是前排座椅調(diào)到合適的位置之后，后面腿部空間就很局促了。至于儲物空間，也不多，車門下方的空間比較小，放一瓶水可以，但是稍微大一點的東西放不下。這算是美中不足吧。
配置：總體來說，性價比很好。因為趕在了車輛換代之前購買，所以優(yōu)惠力度比較大，雖然說無法享受新款的一些新功能以及新的樣式，但好在價格很合適，也算是彌補了一定的不足。
動力：動力很強勁，加速能力超乎預(yù)期，2.0T的發(fā)動機對于這個車重來說完全夠用，只要平時不是暴力駕駛，完全可以滿足駕駛需求。但是美中不足的地方就是有時候換擋的時候會有頓挫感，而且還很明顯，在車內(nèi)能明顯感受到，平順性方面有所欠缺。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋比較清晰，得益于其懸掛的調(diào)教，底盤感覺很扎實，跑起來很穩(wěn)。但是對于一些小的坑洼也能很好過濾，不會有顛簸感。
油耗：油耗在預(yù)期范圍之內(nèi)，市區(qū)油耗稍微有點高，高速還是很省油的，基本上勻速的話能跑到6個多，對于這個價位的車來說已經(jīng)很滿意了。
舒適：座椅舒適性只能說一般吧，算不上多好。至于隔音，不太滿意，尤其是低速時發(fā)動機噪音很高，而且能傳到車內(nèi)，對于駕乘感受會有影響。也坐過奔馳C級，相比來說奔馳的隔音就做的很好了，在低速時基本上聽不到發(fā)動機的聲音，這算是一個不好的地方吧。
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