一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2016款 35 TFSI 典藏版 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.15萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.車(chē)小靈活。4.7米的車(chē)長(zhǎng)在行車(chē)，拐彎，變道，倒車(chē)，入位都比較容易2.隔音效果不錯(cuò)。車(chē)窗關(guān)上之后除了胎噪以外，幾乎沒(méi)有其它聲音3.CVT幾乎沒(méi)有頓挫4.由于馬上要換代，2016款車(chē)降價(jià)十分給力，可以說(shuō)物美價(jià)廉
缺點(diǎn)：最不滿意就是車(chē)比較肉，起車(chē)到40km/h之前總有一種在開(kāi)大汽的感覺(jué)，飄飄忽忽就是踩油門(mén)不走路，過(guò)了40km/h后加速才慢慢給力起來(lái)。
外觀：2016款的外觀還是很好的，日行燈也漂亮，鍍晶之后亮亮的特別帥。等有機(jī)會(huì)換個(gè)雙邊單出，再把電風(fēng)扇換成五星，就更帥了
內(nèi)飾：雖然這代車(chē)已經(jīng)有年頭了，但是感覺(jué)內(nèi)飾仍然不過(guò)時(shí)。在用料上就有點(diǎn)寒酸了，當(dāng)然了，小4是B級(jí)車(chē)，用料和C級(jí)車(chē)沒(méi)法比，但是也還是不錯(cuò)了
空間：空間只能說(shuō)夠用，雖然是前驅(qū)車(chē)型，但是由于和四驅(qū)共用底盤(pán)，后排中間隆起還是比較厲害的。前排空間無(wú)所謂，后排我也沒(méi)體驗(yàn)過(guò)，但是目測(cè)是一般般，180cm可能會(huì)有憋屈的感覺(jué)。
配置：之前一直關(guān)注的是新君越28T次頂配，可是定價(jià)太高，等了2個(gè)多月優(yōu)惠力度仍然不夠，索性不等了就抱著看一看的心態(tài)去4s看小4，后來(lái)被小4的價(jià)格征服了。目前來(lái)說(shuō)，提車(chē)性價(jià)比很高
動(dòng)力：官方0-100km/h時(shí)間是8.6s，由于磨合期我也沒(méi)地板油過(guò)，除了起步肉也沒(méi)什么了，追求動(dòng)力可以上45，35車(chē)型不會(huì)給你飛一般的感覺(jué)的
操控：
操控指向比較精準(zhǔn)，道路反饋彈彈彈，懸掛太軟小坑就能彈半天，但是舒適度還是不錯(cuò)的
油耗：之前開(kāi)V6的車(chē)，北京的路況讓我油耗一直在13以上。小4目前開(kāi)了將近300公里油耗10.4，還是不錯(cuò)的，有待繼續(xù)觀察
舒適：座椅舒適度中等，懸掛軟，隔音效果同級(jí)平均水平。想舒適買(mǎi)奧迪，操控買(mǎi)別摸我，豪華買(mǎi)三叉戟，這個(gè)不用說(shuō)了。
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