一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：3000公里有異響- -車子操控感非常差，媳婦時(shí)常不知道自己駕駛的輪胎位置在哪，經(jīng)常有擦碰--2個(gè)月時(shí)間，已經(jīng)被媳婦蹭了兩處，已經(jīng)慘不忍睹，等待維修，真是有點(diǎn)坑了，比較鬧心。
外觀：A4L雖然是爛大街的買菜車，但是外觀真的是百看不厭！迷人的腰線，豐滿的翹臀，無(wú)論哪個(gè)角度你都挑不出毛病來(lái)！尤其是四環(huán)燈具廠良心出品的前氙氣大燈和后LED尾燈，真的是給外觀增色不少！雖然說(shuō)奧迪車系的家族式外觀有點(diǎn)同質(zhì)化，但是A4L的年輕、運(yùn)動(dòng)是A6、A8上找不到的，而A1和A3相比于A4，又少了一份大氣和從容，怎么說(shuō)呢，選擇A4L，外觀也是很重要的一個(gè)加分項(xiàng)！
內(nèi)飾：儀表板-有異響
空間：總體還比較滿意，2個(gè)人平時(shí)駕駛 上下班 都?jí)蛴昧藒！
配置：30萬(wàn)買奧迪四驅(qū)，值！
動(dòng)力：隨叫隨到，動(dòng)力強(qiáng)勁
操控：
方向盤力度變化均勻。不像A6輕的發(fā)假，回饋力度感覺(jué)還是不錯(cuò)的。低速過(guò)彎掉頭停車都很輕盈，操作一起輕松。高速手感偏沉重，給人非常扎實(shí)的感覺(jué)。底盤由于車重和懸架的設(shè)定，過(guò)減速帶或者坑洼都是輕松碾壓，懸架初段比較軟，末端還有有一定支撐的。只要你不非常高速去過(guò)彎，平常的開(kāi)還是感覺(jué)挺得心應(yīng)手的。出彎你可以放心大膽的去給油。4驅(qū)既沒(méi)有明顯推頭也沒(méi)有甩尾。完全是傻瓜試的操作。速度總能不知不覺(jué)的提起來(lái)。
油耗：磨合期高一些，相信開(kāi)一陣會(huì)下降
舒適：我沒(méi)有改輪轂 所以不知道18R什么感覺(jué) 不過(guò)17R我很滿意 基本都會(huì)被過(guò)濾掉 改18R輪轂 據(jù)說(shuō)輪胎也需要修改 我比較懶
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