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購買時間2013年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格36.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，因為相對其它競爭對手稍顯低調(diào)
缺點：前驅(qū)加長確實使得這車的操作要差點，過彎超過50就感覺人要被甩出去一樣，起步和倒車的時候比較肉，特別是倒車，有時候我去的健身房那邊的停車場有點坡度，倒車起步時很難控制，油門給小了還往前沖，好幾次都差點撞樹上。異響這事情也有遇到，具體哪邊異響也說不清，感覺就像石子打在車身一樣。
外觀：13款A(yù)4L的確符合我的口味，我最喜歡大燈的設(shè)計，第一眼看上去就很吸引人。那道不對稱造型的LED日間行車燈是整個大燈里最出彩的地方，有效地襯托車頭兩側(cè)的氙燈，倒梯形設(shè)計的奧迪“大嘴”也是我喜歡的一個設(shè)計，遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，帶MMI的中控科技感也很強(qiáng)，只有對一汽奧迪的拼裝工藝很懷疑，中控MMI面板和空調(diào)面板之間有很明顯的豁口，不用很自習(xí)看都能看出來，而且很明顯不是個別車的問題，在4S里也特地去看了其他的車，都是或多或少的不平，A4L Q5國產(chǎn)的車型都看的出來。還有就是異響的問題，新車的時候感覺的出來駕駛員側(cè)的門有異響，去4S拆過之后，發(fā)現(xiàn)是門上線束的卡子沒有卡到位，裝上之后發(fā)現(xiàn)還是有異響，又拆了一遍，發(fā)現(xiàn)是喇叭的螺絲沒有擰緊。中控也有異響，但是不是一直都用，隨著天氣變熱，應(yīng)該會明顯。德系車不想日本車，很多線束，拼裝都是卡子固定了，而不是螺釘，這就是異響的原因，隨便一個位置沒有固定好，振動就會發(fā)生異響，而且不好檢查出來，希望一汽要增強(qiáng)拼裝工藝，不要讓這些小毛病影響用戶感受。
空間：普通家用足矣，前排，后排，尾箱空間夠大，頭部空間足夠，略微遺憾的是后排中央腳部的隆起影響中間位置乘坐空間和舒適性。
配置：談性價比之前我覺得總該盤算一下自己的車?yán)锩娴降子心男┕δ芎团渲�。就拿我�?5豪華來說，既有體現(xiàn)科技、人性化的，也有不少和日常開車便利性密切相關(guān)。電動記憶座椅、并線輔助、倒車影像、豪華自動空調(diào)、電動真皮座椅、GPS導(dǎo)航等等都算上�？纯催@些功能，再看看價錢，我覺得夠合適的了。
動力：車開了差不多5000公里了，2.0T的發(fā)動機(jī)的總體表現(xiàn)我挺滿意。大平道起步時，感覺動力的輸出很平穩(wěn)，不會一下子就很猛。高速上開大概100左右，超個車也比較輕松。遇上大貨車，我一般都會超過去。一是它們擋我視線，二是緊跟著它們后面也不安全。周末偶爾和朋友上山里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，碰上特陡的坡，也沒覺得爬起來費勁。
操控：
說到操控 小4的操控還是很可以的 變道 超車 高速過彎 他都會給你自信 相信他的能力
油耗：我基本上在城里開，周末偶爾跑跑山路。自己開車的風(fēng)格也比較保守，正常路況下不急加油也不急剎車，平均油耗差不多在10個左右。油耗這東西還和駕駛習(xí)慣有不小的關(guān)系，我的經(jīng)驗是保持適當(dāng)?shù)能嚲啵匆娗懊婕t燈了就不踩油門，慢慢溜過去。等紅燈和堵車的時候，自動啟停還能讓發(fā)動機(jī)熄火，時間長了還能再省點油。
舒適：總體來說比較滿意，不足的是車子開久了腰部挺酸的，個人建議腰部支撐應(yīng)該可以在高點。
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