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奧迪A4L
2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型

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奧迪A4L車主點(diǎn)評(píng)(3536條)
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚、動(dòng)感、也比較耐看
缺點(diǎn):前排座位有點(diǎn)偏窄
外觀:最亮點(diǎn)的地方就是大燈,太帥了,以后銷魂的PP,朋友說這車子很帥氣,前臉很兇,日間行車燈不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還行 就是布局感覺老套 中規(guī)中矩 導(dǎo)航應(yīng)該使用新款豎屏
空間:較大,夠用
配置:舒適性基本所有的功能都有了 相比較其他車型性價(jià)比會(huì)高一些
動(dòng)力:都說CVT的變速器給A4拖后腿了,但我感覺動(dòng)力足夠了(當(dāng)然也要分跟誰比了),車子在1500轉(zhuǎn)左右就可以獲得很大的動(dòng)力了,基本沒幾次超過2000轉(zhuǎn)。起步并沒有那么弱,在高速上跑起來后超車也毫無壓力,都是比較滿意的。畢竟我給他的定位是家用,不是賽車。而且CVT的變速器也比較線性,基本無頓挫感。
操控: 本人駕駛比較溫柔,基本都是街道上開人多車多,買個(gè)車又不是為了去比賽,這年頭安全駕駛才是第一,反正奧迪操控還是不錯(cuò)的,特別方向盤低速輕高速重!
油耗:油耗這方面,經(jīng)常在南通和上海這兩塊地兒跑,高速路段基本占行駛距離的三分之二了,高速上開過最低的5.6,一般的話是在8左右。市區(qū)開的話一般在9左右了,不過堵車的話最多開過28.2(瞬時(shí)油耗),總而言之,這油耗還是可以接受的啦。
舒適:很舒適 避震對(duì)于坑坑洼洼的路過濾的很到位 坐車或開車都比較舒服
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