一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3306公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):榮成第一臺(tái)2013款?yuàn)W迪A4L,屁股后面的35TFSI當(dāng)年糊弄了不少人,不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)街車(chē)了。。最滿意的莫過(guò)于品牌和外觀,30多萬(wàn)落地的中級(jí)BBA車(chē)輛,拉風(fēng)的外觀,迷人的日行燈,大贊!。
缺點(diǎn):30多萬(wàn)的車(chē)了,沒(méi)有電動(dòng)折耳,沒(méi)有導(dǎo)航和倒車(chē)影像,這些配置在十幾萬(wàn)的車(chē)上都有,奧迪也太坑了吧。
外觀:穩(wěn)重
內(nèi)飾:一如既往漂亮,因?yàn)榈团錄](méi)有MMI,整體科技感欠缺,做工方面,一汽的做工還有待提高,新車(chē)200公里,儀表異響,塞了海綿暫時(shí)解決,希望能更換此部件
空間:很大 膝蓋部頭部都很寬裕
配置:性?xún)r(jià)比一般,30萬(wàn)左右買(mǎi)臺(tái)中型車(chē)的話應(yīng)該可以買(mǎi)到更高的配置
動(dòng)力:雖然是低功率版,但是平時(shí)兩大一小的情況占絕大多數(shù),動(dòng)力完全夠用,高速超車(chē),綠燈起步都能體驗(yàn)渦輪和CVT的魅力。
操控:
低速很輕,高速很穩(wěn),非常舒適的調(diào)教,這輛車(chē)非常好的掌握了家用車(chē)的需求
油耗:對(duì)于工信部測(cè)試的綜合6.6來(lái)說(shuō),信不信由你,反正我是不信!.....
舒適:舒適性沒(méi)的說(shuō),公司附近有那么一段路時(shí)間久了不那么平,每次走過(guò)車(chē)身都會(huì)很有節(jié)奏的起伏,讓我覺(jué)得像坐船一樣很舒服!覺(jué)得德國(guó)車(chē)是靠底盤(pán)和懸掛的調(diào)教來(lái)達(dá)到舒適的目的,美國(guó)車(chē)呢,就是靠一個(gè)軟乎乎的沙發(fā)椅。
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