一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程66666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛了5萬(wàn)多公里，高速占70%，其余城市道路，綜合油耗8升每百公里，比以前開的別克凱越1.6還省油。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不是很細(xì)致，有些地方縫隙有點(diǎn)大，中控不是很好看，起步輕踩油門會(huì)出現(xiàn)噠噠響聲。
外觀：外觀是這車的亮點(diǎn)，每個(gè)角度都特別的協(xié)調(diào)，最關(guān)鍵是那迷人的大燈，哎呀我去，帥。
內(nèi)飾：在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)，完勝同級(jí)別的寶馬3系和奔馳C級(jí)別！
空間：前后排空間已經(jīng)足夠，但是橫向空間還是略小了點(diǎn)，特別對(duì)于都是大塊頭的人來(lái)說(shuō)。
配置：我覺(jué)得應(yīng)該是一輛性價(jià)比不錯(cuò)的車子，值得購(gòu)買
動(dòng)力：D檔駕駛還是很省油的，但S檔起步提速的時(shí)候總覺(jué)得由1到6 在提升的過(guò)程中有一定的卡的感覺(jué)��！
操控：
一般，中規(guī)中矩。喜歡車速越快，方向越重的設(shè)計(jì)。這種從內(nèi)到外的穩(wěn)重真心好。轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度稍微差點(diǎn)。高速過(guò)彎100以上會(huì)飄，畢竟不是賽車。大問(wèn)題沒(méi)有，穩(wěn)重的性格和女性駕駛就很合適了。犧牲了操控的A4能做到這樣可以了。
油耗：CVT變速箱始終能夠保證轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右，所以A4的油耗還是相當(dāng)可觀的，我的駕駛習(xí)慣相對(duì)比較激烈，平均油耗10L，高速上最低跑過(guò)5.6L，所以A4相對(duì)來(lái)說(shuō)比較省油。對(duì)于我來(lái)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)對(duì)于油耗的影響微乎其微，加上使用起來(lái)很麻煩，基本上都是處于關(guān)閉狀態(tài)。
舒適：對(duì)于30W的車來(lái)說(shuō) 唯一的遺憾是 后排沒(méi)有雙區(qū)空調(diào) 別的還都是比較舒適的
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
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