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奧迪A4L
2013款 30 TFSI 手動舒適型

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奧迪A4L車主點評(3536條)
購買時間2013年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀時尚動感,適合自己。
缺點:3000公里開始出現機油消耗1格,停車一晚上之后又變滿了,逐漸在3800公里出現消耗第二格,不得不提前去4S店首保?戳讼卤pB(yǎng)單,以后得保養(yǎng)很貴,主要是工時費多,堪比奔馳。
外觀:超級經典流線設計,大小和線條都非常合適。
內飾:外形、內飾和做工,均無比滿意,黑內飾怎么看怎么漂亮,大愛。內外燈光,超愛。人稱奧迪燈具廠不是浪得虛名。各旋鈕操控手感絕對一流。
空間:對于我身高不高的來說空間還是很滿意的,不論前排還是后排都夠大了
配置:套句老電影的對白:“高,實在是高“ 當然還要看你是買車還是買裝修或面子的問題
動力:動力方面,本以為320NM的2.0TFSI來推小四綽綽有余,不知是因為A4L自重問題還是CVT原理問題還是D檔偏好省油的調校,發(fā)動機總在1000轉左右工作,離1450RPM的最大扭力入口始終有一段差距,實在談不上強勁也不夠直接;反之,S檔比較合理,動力匹配比較直接,轉速基本保持在1300RPM以上,在城市極度擁擠的路況下,我習慣性使用S檔,減少換擋的損耗,同時避免發(fā)動機長期低轉速積炭。
操控: 手動擋操控有樂趣,但是懸掛偏軟,輪胎尺寸也小,過彎信心不足。
油耗:車自重較大,且長期在市區(qū)擁堵行駛,油耗偏高。目前綜合油耗在12個左右,比想象的要高不少。
舒適:我開車的感覺非常的好,很是滿意,有朋友坐了之后都說很靜,很穩(wěn)。
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