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奧迪A4L
2011款 2.0 TFSI 舒適型

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奧迪A4L車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3536條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程67930公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗比較低
缺點(diǎn):CVT變速箱的缺點(diǎn),起步或低速駕駛換擋時(shí)有輕微的頓挫感。由于買(mǎi)車(chē)時(shí)才2010年,當(dāng)時(shí)奧迪還在燒機(jī)油的風(fēng)口浪尖上,好在新款已及時(shí)改正了這一弊端,除非運(yùn)氣實(shí)在不好,根本沒(méi)有燒機(jī)油的,而且與我同期買(mǎi)車(chē)的幾個(gè)朋友也沒(méi)有此類(lèi)情況出現(xiàn).雖然問(wèn)題沒(méi)出現(xiàn),但外人不知,所以不管你燒不燒,別人只要看見(jiàn)奧迪就說(shuō)燒機(jī)油,作為車(chē)主來(lái)講,忍忍吧.再一個(gè)就是非常規(guī)尺寸的備胎實(shí)在是不厚道,那窄窄的胎寬,實(shí)在是太難看了,我曾經(jīng)用備胎開(kāi)了40公里,無(wú)數(shù)人駐足觀望,不知道的還以為我把三輪車(chē)的輪胎裝上了.由于本人的A4已使用近六年,所有小毛病幾乎都遇到過(guò),電子元件損耗也能接受,最不能接受的就是車(chē)輛使用4年左右,發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的聲音變得越來(lái)越大,并且伴有氣門(mén)異響,前往4S被告知每輛A4都有這個(gè)毛病,我同樣問(wèn)過(guò)12款小改款的A4車(chē)主,他告訴我3年的車(chē)就已經(jīng)開(kāi)始響了,由于我們的都是第二代EA888引擎,所以對(duì)現(xiàn)有的第三代引擎是否有同樣的毛病無(wú)法做出準(zhǔn)確的說(shuō)法.
外觀:外觀已經(jīng)不用再贅述了,相中A4的基本都是沖著外觀來(lái)的,無(wú)論我這款B8的淚眼大燈,還是B8.5的LED燈帶以及馬上要上市的新款A(yù)4,外觀永遠(yuǎn)是奧迪的最大亮點(diǎn).
內(nèi)飾:塑料感太強(qiáng)了,多功能方向盤(pán)都沒(méi)有,現(xiàn)在十萬(wàn)以下的車(chē)都有
空間:我覺(jué)得可以 平時(shí)基本就是一兩個(gè)人 但是后面做人 也沒(méi)問(wèn)題
配置:2011款舒適型,基本屬于次低配,33W的指導(dǎo)價(jià),31W的裸車(chē)價(jià),35W的落地價(jià),我個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比在當(dāng)時(shí)來(lái)看還算不錯(cuò).
動(dòng)力:2代的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT8速無(wú)極變速箱在2010年前后可以說(shuō)是比較高端的了,動(dòng)力源源不斷,按照當(dāng)時(shí)奧迪的廣告來(lái)講,澎湃動(dòng)力,一觸即發(fā).但是低速行駛的時(shí)候,尤其是起步的時(shí)候,換擋會(huì)有比較明顯的頓挫感,但運(yùn)動(dòng)版的Stronic七速變速箱卻沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題,個(gè)人感覺(jué)還是CVT這個(gè)以省油和換擋平順為噱頭的變速箱不適合搭配在A4這種運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)上,但由于國(guó)內(nèi)加長(zhǎng)變得傾向家用和商務(wù),所以CVT勉強(qiáng)能用,但對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)性的車(chē)主來(lái)說(shuō),A4有點(diǎn)無(wú)法令人感到滿意.
操控: 操控還不錯(cuò),雖然沒(méi)有同級(jí)別寶馬3系方向指向精確,過(guò)彎也沒(méi)有3系車(chē)身穩(wěn)定,但是作為一個(gè)追求舒適、非經(jīng)常暴力駕駛的車(chē)主來(lái)說(shuō),操控絕對(duì)算是不錯(cuò)的。
油耗:渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)高速巡航最省油,我個(gè)人高速未使用定速巡航的時(shí)候最低開(kāi)過(guò)5.4的油耗,市區(qū)內(nèi)堵堵停停基本也就維持在11個(gè)上下,如果市區(qū)內(nèi)比較順暢的時(shí)候,我自己也開(kāi)到過(guò)6.0上下,所以總的來(lái)說(shuō)A4是很省油的一輛車(chē),但其實(shí)個(gè)人覺(jué)得不用刻意去追求是否低油耗,因?yàn)橐幌溆鸵膊畈涣硕嗌馘X(qián),既然已經(jīng)買(mǎi)了這個(gè)價(jià)位的車(chē),當(dāng)然還是以及時(shí)享樂(lè)為主,不要刻意為了省油而去省油,如果這樣,莫不如直接去買(mǎi)輛更小排量的車(chē)更好.
舒適:絕對(duì)滿分,很舒服,非常適合居家出游。
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