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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格31.09萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：小毛病多：1.新車(chē)才1年出點(diǎn)（大概2W公里），廢氣閥壞掉，1千多大洋，聽(tīng)說(shuō)很多車(chē)主都中招。2.現(xiàn)在5萬(wàn)多公里時(shí)，空調(diào)關(guān)閉或者風(fēng)速調(diào)小有異響，開(kāi)去4s說(shuō)是電機(jī)拉桿什么的壞了，然后去私家修理廠師傅說(shuō)是空調(diào)進(jìn)沙子了,大眾這做工真無(wú)語(yǔ)，怪說(shuō)美國(guó)人不鳥(niǎo)大眾，美國(guó)修車(chē)貴，日系后期靠譜。3.感覺(jué)現(xiàn)在還有點(diǎn)開(kāi)始燒機(jī)油了，感覺(jué)機(jī)油換了沒(méi)跑多少，就剩3分之一了。
外觀：外觀已經(jīng)不用再贅述了,相中A4的基本都是沖著外觀來(lái)的,無(wú)論我這款B8的淚眼大燈,還是B8.5的LED燈帶以及馬上要上市的新款A(yù)4,外觀永遠(yuǎn)是奧迪的最大亮點(diǎn).
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)了，多功能方向盤(pán)都沒(méi)有，現(xiàn)在十萬(wàn)以下的車(chē)都有
空間：乘坐空間寬敞
配置：2011款舒適型,基本屬于次低配,33W的指導(dǎo)價(jià),31W的裸車(chē)價(jià),35W的落地價(jià),我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比在當(dāng)時(shí)來(lái)看還算不錯(cuò).
動(dòng)力：比較中庸吧，一般家用用也是足夠了，偶爾小超一下普通家用車(chē)還是比較輕松的，低速偶爾有頓挫的感覺(jué)
操控：
精準(zhǔn)度還可以，但是偏向舒適調(diào)節(jié)的懸掛在高速過(guò)彎側(cè)傾感覺(jué)有一點(diǎn)嚴(yán)重。
油耗：9個(gè)左右而且是在我激烈駕駛的情況下，油耗很贊，不過(guò)滿分是給油電混合車(chē)型的，所以給個(gè)4分，比我現(xiàn)在的4系油耗美麗多了。
舒適：還可以吧，前兩年一直沒(méi)套座套，真皮座椅舒適性可圈可點(diǎn)。懸掛比較偏向舒適。嚴(yán)厲鄙視廠家把后懸掛調(diào)的很軟很軟軟軟。。。
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