一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
質(zhì)量不錯(cuò)(236)+1 保養(yǎng)維修便宜(181)+1 外觀很潮(143)+1 適合代步(114)+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔(108)+1 很省油(60)+1 操控強(qiáng)于日系(13)+1 駕駛質(zhì)感不錯(cuò)(10)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.95萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11111公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:說的好聽說是簡(jiǎn)單,說的難聽點(diǎn)就是簡(jiǎn)陋。最可恨的是沒有儀表自發(fā)光,以前不熟悉的時(shí)候,大早上開車都要把示寬燈打開,不為別的只是為了讓儀表臺(tái)能看的清。其他嘛,門板上的織物有些不經(jīng)臟,尤其是米白色的一段時(shí)間后,還得換成皮的,又是一筆小銀子花出去了。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)夠中庸,在我看來就是典型的家用風(fēng)格,不過確實(shí)很喜歡啊,感覺很耐看,也很實(shí)用。前排的儲(chǔ)物空間可謂豐盛了,感覺就是多到用不完,然而到了后排……請(qǐng)?jiān)试S我小小的失望一下,對(duì)待后排乘客,上海大眾可謂吝嗇了。中控臺(tái)的做工還過得去,就是到了下部不太起眼的地方就馬虎了,那個(gè)保險(xiǎn)盒蓋怎么都扣不嚴(yán),露著條大縫子,看到一次就不爽一次。至于車內(nèi)味道,提車的時(shí)候4S就給包了真皮,也不知道放了有多久,至少我聞來沒啥刺激性的味道,那個(gè)BYD,去過一回4S后就果斷PASS了,無它,怕了那個(gè)味了。晶靈的音響系統(tǒng)也不錯(cuò),發(fā)燒算不上,但效果很好,我是沒啥換喇叭換機(jī)頭的欲望了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)夠中庸,在我看來就是典型的家用風(fēng)格,不過確實(shí)很喜歡啊,感覺很耐看,也很實(shí)用。前排的儲(chǔ)物空間可謂豐盛了,感覺就是多到用不完,然而到了后排……請(qǐng)?jiān)试S我小小的失望一下,對(duì)待后排乘客,上海大眾可謂吝嗇了。中控臺(tái)的做工還過得去,就是到了下部不太起眼的地方就馬虎了,那個(gè)保險(xiǎn)盒蓋怎么都扣不嚴(yán),露著條大縫子,看到一次就不爽一次。至于車內(nèi)味道,提車的時(shí)候4S就給包了真皮,也不知道放了有多久,至少我聞來沒啥刺激性的味道,那個(gè)BYD,去過一回4S后就果斷PASS了,無它,怕了那個(gè)味了。晶靈的音響系統(tǒng)也不錯(cuò),發(fā)燒算不上,但效果很好,我是沒啥換喇叭換機(jī)頭的欲望了。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)夠中庸,在我看來就是典型的家用風(fēng)格,不過確實(shí)很喜歡啊,感覺很耐看,也很實(shí)用。前排的儲(chǔ)物空間可謂豐盛了,感覺就是多到用不完,然而到了后排……請(qǐng)?jiān)试S我小小的失望一下,對(duì)待后排乘客,上海大眾可謂吝嗇了。中控臺(tái)的做工還過得去,就是到了下部不太起眼的地方就馬虎了,那個(gè)保險(xiǎn)盒蓋怎么都扣不嚴(yán),露著條大縫子,看到一次就不爽一次。至于車內(nèi)味道,提車的時(shí)候4S就給包了真皮,也不知道放了有多久,至少我聞來沒啥刺激性的味道,那個(gè)BYD,去過一回4S后就果斷PASS了,無它,怕了那個(gè)味了。晶靈的音響系統(tǒng)也不錯(cuò),發(fā)燒算不上,但效果很好,我是沒啥換喇叭換機(jī)頭的欲望了。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)夠中庸,在我看來就是典型的家用風(fēng)格,不過確實(shí)很喜歡啊,感覺很耐看,也很實(shí)用。前排的儲(chǔ)物空間可謂豐盛了,感覺就是多到用不完,然而到了后排……請(qǐng)?jiān)试S我小小的失望一下,對(duì)待后排乘客,上海大眾可謂吝嗇了。中控臺(tái)的做工還過得去,就是到了下部不太起眼的地方就馬虎了,那個(gè)保險(xiǎn)盒蓋怎么都扣不嚴(yán),露著條大縫子,看到一次就不爽一次。至于車內(nèi)味道,提車的時(shí)候4S就給包了真皮,也不知道放了有多久,至少我聞來沒啥刺激性的味道,那個(gè)BYD,去過一回4S后就果斷PASS了,無它,怕了那個(gè)味了。晶靈的音響系統(tǒng)也不錯(cuò),發(fā)燒算不上,但效果很好,我是沒啥換喇叭換機(jī)頭的欲望了。
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